Общая характеристика и виды транспортных уголовных правонарушений.

Транспортными уголовными правонарушениями признаются предусмотренные уголовным законом общественно опасные деяния (действие или бездействие), посягающие на общественные отношения в сфере безопасности движения и эксплуатации транспортных средств и повлекшие либо могущие повлечь за собой наступление вредных последствий.

Транспортные уголовные правонарушения можно подразделить на следующие две группы. К первой группе относятся деяния, непосредственно связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств. Это нарушение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами: оставление места дорожно-транспортного происшествия; неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие; нарушение международных правил полетов.

 Вторую группу образуют, транспортные уголовные правонарушения, не связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств. Сюда относятся: недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплутацию с техническими неисправностями; допуск к управлению транспортными средством лица, находящегося в состоянии опьянения; умышленное приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения; нарушение правил обеспечивающих безопасную работу транспорта; самовольная без надобности остановка поезда; нарушение действующих на транспорте правил; нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или магистральных трубопроводов; повреждение или разрушение трубопроводов.

Диспозиция большинства статей о транспортных уголовных правонарушенияхбланкетная, поэтому для выяснения сущности противоправности деяния необходимо обратиться к следующим нормативно-правовым актам, регулирующим безопасную работу транспорта.

1.) Закон РК «О транспорте» от 21 сентября 1994 года. 2.) Закон РК «О безопасности дорожного движения» от 15 июля 1996 года. К ним также следует отнести:

а) на железнодорожном транспорте - Устав железных дорог РК, Правила технической эксплуатации железных дорог РК, Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РК и др.;

б) на водном транспорте - Международные правила предупреждения столкновений судов. Правила технической эксплуатации судов, Кодекс торгового мореплавания и др.;

в) на воздушном транспорте - Воздушный кодекс РК, Правила перевозки пассажиров, багажа и грузов по воздушным линиям РК, Наставление по производству полетов в гражданской авиации РК, Наставление по технической эксплуатации воздушных судов в гражданской авиации РК;

г) на автомототранспорте - Правила дорожного движения РК, вступившие в силу с 1 января 1998 года.

Для правильной квалификации транспортного преступления важно точное определение видов транспорта как предмета преступления.

Содержание используемых понятий законодатель раскрывает в примечании к указанным статьям. Так под транспортом понимаются все виды железнодорожных, морских, речных и воздушных транспортных средств, в том числе морские и речные маломерные суда. К другим механическим транспортным средствам законодатель отнес тракторы, мотоциклы и иные самоходные машины.

С субъективной стороны большинство составов транспортных уголовных правонарушений представлена двойной "сложной" виной: умыслом по отношению к деянию и неосторожностью по отношению к наступившим последствия.

Транспортные уголовные правонарушения непосредственно связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств