Т омас Кук — первый в мире профессиональный туристский

Агент

Рождение фирмы Томаса Кука принято считать историческим стартом

в развитии современных форм туризма. Интенсивность туристской дея-

тельности в мире зависела в первую очередь от развития организационных

форм и структур. Включение в эту сферу частного бизнеса явилось реша-

ющим фактором.

Томас Кук стал первым в мире профессиональным агентом в среде

туризма. Первая поездка, организованная им для членов общества трезво-

1. Туманов О. Н. Деятельность русских писателей и публицистов по формированию

отношения российского общества к Западной Европе (конец XIX — начало ХХ вв.). М. : 2010.

124

сти, давно стала хрестоматийной. В 1841 году Кук

нанял поезд, чтобы перевезти 570 человек на съезд

общества трезвости из Лейстера в Лафборо (42).

Это мероприятие потребовало большой под-

готовительной работы. Две недели ушло на его

организацию: необходимо было договориться

о культурной программе и питании в Лафборо,

напечатать и распространить рекламные плакаты

и билеты. Специальные приглашения были разо-

сланы в несколько городов. 5 июля 1841 г. 570 «дру-

зей трезвости» сели в девять открытых вагонов

и отправились в Лафборо. Съезд имел обширную

программу. Кроме официальной части были запла-

нированы гуляния, танцы под оркестр, полдник

(чай с булочкой), обед. Все были очень довольны встречей, придуманной

Куком. И хотя в тот момент он не получил от организации поездки никакой

прибыли, Т. Кук понял насколько потенциально выгодным делом может

быть организация таких поездок впредь. В 1843 году были организованы

шестнадцать лодочных экскурсий по Темзе. С 1845 года он становится

организатором экскурсий по Англии и на материк, издает «Справочник

для путешественника» о поездках из Лейстера в Ливерпуль. Вскоре он

вводит купоны, которые можно было использовать для частичной опла-

ты гостиничных услуг. Возникшее в 1847 г. «Общество Т. Кука» начинает

процветать.

Первая поездка Томаса Кука 5 июля 1841 г.

В середине века число лиц, которые воспользовались услугами Кука,

составляло 165 тыс. человек.

Кук переносит свой основной офис в Лондон, где начинает новый этап

своей деятельности по организации путешествий и туристских поездок.

Появляются туры по Европе, формируется сложная система маршрутов,

нацеленная на потребителя. С середины 60-х гг. начинает развиваться

туризм между Англией и США.

Томас Кук (1808—1892)

125

В 1872 году Кук организовал первое путешествие вокруг света, в кото-

ром приняли участие десять человек. Пятимесячное путешествие в 1867 г.

на пароходе «Квейкер Сити» положило начало регулярным морским кру-

изам в Америку. В составе группы был писатель М. Твен. В 1869 году аме-

риканские газеты пестрели отзывами вышедшей в свет книги не известного

до того времени читателям писателя — юмориста Марка Твена (настоя-

щее имя — Сэмюэл Клеменс). Описание путешествия на «Квейкер-Сити»

сделало его имя известным во всем мире. Особый интерес представля-

ют те репортажи автора, которые посвящены пребыванию американцев

на Крымском полуострове и их встрече с императором Александром II.

Американские путешественники попадали в Россию редко, как и русские

в то время в Америку, за исключением Аляски. Поэтому, когда император

возжелал встретиться с американцами, был создан целый комитет по напи-

санию торжественного приветствия царю, которое было зачитано в саду

Ливадийского дворца в августе 1867 г.

Несколько дней пароход стоял в порту Ялты, поэтому писатель

смог познакомиться с ее окрестностями, ставшими впоследствии альма-

матер российского туризма. «Деревушка Ялта, — пишет он, — гнездится

внизу амфитеатра, который, отступая от моря, понемногу поднимается,

и кажется, что деревушка эта тихо соскользнула сюда откуда-то сверху.

В низине раскинулись парки и сады знати, в густой зелени то там, то тут

вдруг сверкнет, словно яркий цветок, какой-нибудь дворец. Очень кра-

сивое место» (43). Пароход отплыл в Константинополь и объехал затем

полмира.

Появляется практика групповых экспедиций, в которых группу

сопровождал или Томас, или один из его сыновей. Начались системные

поездки туристов в Швейцарию, Норвегию, Северную Америку, Индию.

В 90- годы семья Куков первой организовала поездки через всю Европу

в Азию на поездах Транссибирской железнодорожной магистрали. Он под-

хватывает традиции паломнического туризма, посылает англичан лечиться

на курорты мира.

Успех компании объясняется тем, что она сделала путешествие удоб-

ным, простым делом. Благодаря деятельности Кука туризм перестал быть

уделом только аристократов, к нему подключились широкие слои средне-

го класса. Операционные затраты в ходе организации поездок сводились

до минимума, гарантируя новый приток желающих.

Кук явился пионером и в создании конгломератных структур, заня-

тых в ходе подготовки и осуществления коммерческих поездок. Он пер-

вым создал пакетный тур, который представлял собой комплекс услуг, про-

даваемых по одной цене. Договорные отношения с железнодорожными,

пароходными компаниями, гостиницами и ресторанами создавали условия

для обеспечения защищенности туристов. Агенты контор Кука встречали

и провожали туристов, т.е. занимались трансфером.

126

Путешествие стало расхожим, популяризируемым товаром, которое

покупалось, как и любой другой продукт. Изучение «Обществом» спроса

на туристские услуги способствовало появлению туристского маркетинга.

Вслед за конторой Т. Кука в Англии появились туристские бюро

Фреймза и сэра Генри Ланна. К. Ризель в Берлине открыл первое немецкое

бюро путешествий. Стали возникать массовые туристские клубы и ассо-

циации — Велосипедные туристские клубы, Кооперативные ассоциации

отдыха и другие. В 1885 году туристское бюро Л. Липсона было откры-

то в Санкт-Петербурге. Известным агентством по организации поездок

и бронированию номеров явилось заведение Гринеля Фостера во Флориде.

Начиная с 1888 г., оно работало по предоставлению информации в турист-

ских целях. В 90-е годы его филиалы открылись в других городах. Компания

предоставляла информацию о системе сервиса в регионе, организовывало

поездки с бронированием номеров на транспорт и в отель.

В 1898 году в Люксембурге национальные корпорации туризма объ-

единились в Лигу туристских организаций. Это свидетельствовало о том,

что передовые государства мира стали координировать свои усилия в меж-

дународном масштабе для создания условий по облегчению передвижения

своих граждан.

Начали объединяться компании, занимающиеся разными параллель-

ными туризму функциональными направлениями: транспортом, гостиница-

ми, торговлей, ресторанным бизнесом, курортами. В 1893 году владельцами

компании стали сыновья Т. Кука, которые продолжали совершенствовать

дело отца. К этому времени бизнес компании, наряду с туризмом, включал

банковское дело и перевозки грузов морскими судами.