Подготовка вантуза к извлечению пробки

-проверить положение шарового крана – 13 (рис. 1.23) фланцевой заглушки – 10. Кран должен быть в положении «закрыто»;

-вывернуть пробку – 16 из шарового крана, при этом удерживать кран от вращения гаечным ключом за шлицы, расположенные на корпусе крана;

-проверить герметичность пробки, открыв кран – 13, повернув ручку приблизительно на 10 градусов;

-при отсутствии выхода из крана нефти открыть кран полностью, для предотвращения попадания грязи во внутрь крана, ввернуть пробку в кран от руки;

- в случае наличия выхода из крана нефти или иной жидкости и не прекращения течи, закрыть кран, прекратить дальнейшие работы и доложить о наличии течи руководителю работ. Отсутствие выхода нефти, воздуха или иной жидкости свидетельствует о герметичности герметизирующей пробки

-открутить защитные колпачки – 5 с винтов привода сегментов;

-открутить гайки крепления фланцевой заглушки, снять заглушку с фланца вантуза;

-выполнить монтаж задвижки на фланец вантуза, поместив между ними прокладку;

-выполнить монтаж приспособления на фланец задвижки, поместив между ними прокладку (схема строповки – см. рис. 1.24).

Рис. 1.23  Фланец вантуза

Рис. 1.24. Схема строповки приспособления

Порядок работы с «Приспособлением»

Извлечение пробки

Для проведения по извлечению пробки из фланца вантуза необходимо иметь данные по давлению в трубопроводе, действующему в месте нахождения вантуза. За действиями персонала должен наблюдать руководитель работ. Работы проводятся только по наряду – допуску.

-проверить положение крана – 13 (рис. 1.21) на приспособлении, он должен быть закрыт;

-открыть задвижку;

-вращением штурвала по часовой стрелке довести пиноль до пробки; о том, что пиноль дошла до пробки в упор, свидетельствует отсутствие большого зазора между торцом штурвала и кольцом – 10 (рис. 1.21) и резко возросший момент вращения на штурвале;

-надавить на шток – 12 (рис. 1.21), чтобы он опустился до упора, ввернуть резьбовый конец штока в отверстие герметизирующей головки; для этого, продолжая надавливать на шток, вращать штурвал по часовой стрелке до упора;

-отпустить стопорный болт кольца – 10 (рис. 1.21).

-сделать один оборот штурвала по часовой стрелке;

-развести фиксирующие сегменты (4 штуки) удерживающие герметизирующую пробку (Разведение осуществляется вращением ходовых винтов – 3 (рис. 3), расположенных во фланце вантуза, против часовой стрелки. Вращение винтов должно производиться до упора. Для вращения винтов использовать накидной ключ на 10. Для контроля полного отвода сегментов произвести счет количества оборотов (8 – 9 оборотов). Перед отводом сегментов рекомендуется ходовой винт провернуть до упора по часовой стрелке.);

-вращением штурвала против часовой стрелки вывести пробку из фланца вверх до упора;

-после вывода пробки выше клина задвижки, задвижку закрыть;

-открыть кран для сброса давления в приспособлении;

-произвести демонтаж приспособления с задвижки;

-уложить приспособление, удерживая пробку от вращения, вращением рукоятки штока против часовой стрелки отсоединить пробку.