Краткое писание конструктивного исполнения ВЛ-0,38 и 10 кВ

В конструкции ВЛ-0,38 и 10 кВ можно условно выделить четыре основных элемента: стойки, изоляторы, арматура, провода.

Стойки изготавливают из дерева или железобетона. Для продления срока эксплуатации деревянные стойки пропитывают антисептирующим составом в качестве которого чаще всего используют креозот. Применяются также вязаные опоры, состоящие из деревянной стойки и железобетонной приставки (пасынка). Стойка крепится к приставке при помощи бандажа, представляющего собой скрутку из круглой холоднокатаной стали (катанки) или стального оцинкованного провода марки ПСО. В настоящее время применяются железобетонные стойки марок СВ-95 и СВ-105 (стойка из вибрированного железобетона длиной 9,5 или 10,5м) или деревянные стойки.

Стойки, оснащенные арматурой и изоляторами, образуют опоры. Опоры подразделяются по назначению на промежуточные и анкерные. Анкерные, в свою очередь делятся на концевые, угловые, ответвительные, переходные и разгрузочные. Промежуточные опоры состоят из одной вертикальной стойки и устанавливаются на прямых участках воздушных линий, служат для поддержки проводов и не предназначены для восприятия тяжения проводов направленного вдоль линии. Анкерные опоры состоят из вертикальной и наклонной стойки. Наклонная стойка называется подкос. Концевые опоры устанавливаются в начале и в конце ВЛ, угловые – в местах поворота трассы ВЛ, ответвительные – в местах ответвлений от магистрали, переходные в местах перехода через естественные преграды или инженерные сооружения, разгрузочные – на прямых участках линии 10 кВ, если длина участка превышает 10км. Анкерные опоры предназначены для компенсации тяжения проводов, направленного вдоль линии.    

Изоляторы подразделяются по способу крепления на штыревые и подвесные. Штыревые наворачивают на крюк или штырь траверсы. Подвесные подвешивают к траверсам при помощи специальной арматуры. Изготавливают изоляторы из стекла или фарфора. В последние годы получили распространение подвесные изоляторы из стеклопластика. Для ВЛ-10 кВ применяются штыревые изоляторы ШС-10 и ШФ-10 (штыревой стеклянный и штыревой фарфоровый на напряжение 10 кВ) или подвесные изоляторы ПС и ПФ (подвесной стеклянный и подвесной фарфоровый). Марка подвесных изоляторов содержит цифру означающую предельное усилие на разрыв в тоннах.

Арматура включает в себя траверсы, крюки, шарниры и другие не токоведущие металлические изделия необходимые при сооружении воздушной линии электропередачи.

Провода изготавливаются из алюминия (марка А) или алюминиевых сплавов (марки А_н, А_п, А_ж). Провод состоит из 7 жил. Для увеличения механической прочности провода одна жила может изготавливаться из стали (марка АС). Провода марки АС рекомендуются для сооружения ВЛ-10 кВ. В марке провода указывается также площадь его поперечного сечения. Стандартные сечения: 16, 25, 35, 50, 70, 95, 120 мм². В последние годы получили распространение самонесущие изолированные провода (СИПы). В марке СИП-4 провода указывается количество жил, также площадь его поперечного сечения. Стандартные сечения: 16, 25, 35, 50, 70, 95, 120 мм².

Пример описания конструктивного исполнения ВЛ. Воздушные линии 0,38 кВ выполнены на железобетонных стойках  проводом СИП-4 сечением от 16 до 120 мм². ВЛ-10 кВ выполнена на железобетонных стойках проводом марки АС-50. Промежуточные опоры оснащены траверсами М-1. На анкерных опорах установлены комплекты полутраверс. На всех опорах использованы штыревые изоляторы марки ШФ-10.