Классификация топочных котлов.

Классификация. Топочное устройство судового котла представляет собой совокупность форсуночных устройств и топочной арматуры, обеспечивающих сжигание топлива в топке. Форсуночное устройство (горелка) предназначено для образования горючей смеси и стабилизации процесса горения. Оно состоит из воздухонаправляющего устройства и форсунки. Воздухонаправляющее устройство служит для организации потока воздуха с целью обеспечить полное сгорание топлива в топке котла. Так как сгорание топлива происходит в топочной камере, то она является неотъемлемым элементом топочного устройства, и характеристики форсуночных устройств следует рассматривать с учетом этого.

Классификация топочных устройств определяется типом форсунок и компоновкой их совместно с топочной камерой.

По способу распыления мазута форсунки могут быть разделены на механические, паровые и комбинированные - паромеханические (вместо пара возможно применение воздуха).

Механические форсунки имеют две разновидности: обычную - с распылением мазута благодаря давлению, создаваемому топливным насосом, и с вращающимся распылителем.

В паровой форсунке топливо распыляется кинетической энергией парового потока, который имеет непосредственный контакт с движущейся струей мазута. Безвозвратная потеря довольно значительного количества пара, расходуемого на распыление мазута, исключает применение паровых форсунок на морских судах.

Паромеханические форсунки обеспечивают почти столь же высокое качество распыления мазута, как и обычные паровые форсунки, чем объясняется широкое их применение для главных и вспомогательных котлов.

Классификация и условия работы топочных устройств.

Надежность работы котла во многом зависит от конструкции и работы топочных устройств. В зависимости от виду сжигаемого топлива и расположения относительно котла топочные устройства имеют различную конструкцию.

Топки классифицируются:

по способу расположения их относительно котла - на внутренние, внешние (нижние) и выносные;

по способу сжигания топлива - на слоевые (для твердого топлива), где топливо горит в слое на колосниковой решетке; камерные (для газообразного, жидкого, пылеобразного твердого топлива), где топливо горит во взвешенном состоянии; шахтные (для торфа и дров);

по способу удаления шлака камерные топки для пылевидного топлива - на топки с твердым и жидким шлакоудалением;

по способу загрузки топлива и организации обслуживания - на ручные; полумеханические и механические.

Топочные камеры по способу расположения горелок подразделяются на камеры с фронтальным, встречным и угловым расположением.

В зависимости от того, располагаются ли топочные устройства вне котла или внутри котла, топки подразделяются на внешние и внутренние.

Таким образом, котлы с внешними топками, к каковым относятся водотрубные котлы, являются более универсальными, хорошо комбинируемыми с топками для низкосортных местных топлив и высокосортных углей. По сравнению с условиями сжигания в жаротрубных котлах под ними может сжигаться топливо даже при более высоких тепловых напряжениях зеркала горения, так как вертикальный отвод газов способствует уменьшению потери от уноса.