Освидетельствование технической документации

Освидетельствование технической документации по судну и/или его оборудования осуществляется на основе договоров между ГИМС и будущим владельцем судна. Целью освидетельствования технической документации является;

- оценка возможности постройки судна по представленной документации, отвечающего Правилам ГИМС;

- соответствие объёма представленной технической документации требованиям Правил;

- оценка правильности принятых технических решений и методических материалов, использованных при выполнении проектных работ;

- оценка технических и мореходных качеств судна с точки зрения безопасности его будущей эксплуатации;

20

проверка соответствия возможностей будущего судна желаниям заказчика,

изложенным в Сведениях о намерениях. В результате рассмотрения технической документации ГИМС выносит решение о принятии или не принятии представленной технической документации с указанием причин. Документация считается принятой, если на ней стоит штамп "Согласовано ГИМС".

1.5.3.Наблюдение за строительством судна, ремонтом или переоборудованием

Судна

Наблюдение за строительством судна, ремонтом или переоборудованием судна осуществляется на основе договоров между ГИМС и владельцем судна.

Целью наблюдения является проверка соответствия результатов работы строителей (ремонтников) судна технической документации согласованной ГИМС проекта судна, обеспечения осуществление непрерывной корректировки и внесения необходимых изменениний в техническую документацию по судну в зависимости от складывающейся ситуации.

По этапам выполнения отдельных работ составляются Акты принятия выполненных работ.

Первичное освидетельствование

Первичное освидетельствование производится после окончания постройки судна, ремонта или переоборудования, вызвавших изменение основных элементов судна, его типа и назначения, а также при постановке на учет вновь созданного (переоборудованного) судна, а также судна, которое ранее находилось под надзором других классификационных органов.

Первичное освидетельствование проводится в объеме, необходимом для проверки соответствия самого судна и его элементов проекту и Правилам, а также уточнения его мореходных и маневренных качеств, конструктивных особенностей и технического состояния корпуса судна, механизмов, электрооборудования, рангоута, такелажа, парусов, радиооборудования, устройств, систем и снабжения для выдачи судну соответствующих судовых документов ГИМС.

При первичном освидетельствовании судну, впервые предъявляемому к освидетельствованию, ГИМС присваивает регистрационный номер, класс и назначает категорию сложности района плавания допустимого для этого судна.