Содержание кабелей ГТС под избыточным воздушным давлением

Важнейшей задачей в обеспечении надежной и бесперебойной работы ГТС является зашита кабелей от проникновения в них влаги. Содержание кабелей под внутренним избыточным воздушным давлением защищает от проникновения в них влаги и позволяет определить место негерметичности кабельных оболочек.

На ГТС под воздушным давлением содержат магистральные и межстанционные кабели связи, являющиеся наиболее ответственными и определяющими качество работы сети. Для сушки воздуха и непрерывной автоматической подачи его под избыточным давлением в кабели применяют компрессорно-сигнальные установки КСУ-М и КСУ-60, позволяющие содержать под давлением соответственно до 30 и 60 кабелей.

Компрессорно-сигнальные установки размещают в здании телефонной станции, как правило, в отдельном помещении, смежном с кабельной шахтой.

Для кабелей ГТС принята величина постоянного избыточного давления 30...60 кПа. Номинальное давление при сдаче смонтированных кабельных линий в эксплуатацию составляет 50 кПа.

Для обеспечения герметичности кабеля в месте его распайки на оконечные устройства монтируют газонепроницаемые муфты. На магистральных кабелях газонепроницаемые муфты устанавливают в кабельной шахте АТС и на кабелях емкостью 100х2 в шкафных колодцах или непосредственно в распределительных шкафах. На межстанционных кабелях муфты устанавливают в кабельных шахтах АТС и в колодце на границе обслуживания районных АТС. Такое разделение кабеля упрощает эксплуатацию кабелей и облегчает отыскание мест их негерметичности.

Место негерметичности оболочки кабеля можно определить пневматическим методом. Сущность этого метода заключается в том, что измеряют давление в кабеле или расход воздуха в установившемся режиме, а затем графически или расчетным путем определяют место повреждения кабельной оболочки. Однако пневматический метод имеет большую погрешность, поэтому сначала определяют район повреждения по результатам измерения давления воздуха в отдельных точках кабеля (манометрический метод) или по расходу воздуха, а затем путем нагнетания в кабель индикаторного газа уточняют место повреждения. В зарубежной практике для повышения эксплуатационной надежности систем содержания кабелей под избыточным давлением и сокращения сроков отыскания мест негерметичности оболочек используются отдельные воздуховоды из алюминизированных полиэтиленовых труб, прокладываемых через некоторые кабельные колодцы вдоль трасс прокладки кабелей. По этим трубам подают сухой сжатый воздух от центрального пункта осушки и сжатия. Анализ значений воздушного потока и соответствующих падений давления с обоих концов поврежденной секции указывает точное место повреждения кабеля.