О маневренных элементах судна

УДК 656.6.052

К 48

Маневрирование и управление судном: метод. указания к выпол. курс. работы по дисциплине «Маневрирование и управление судном» для студентов-судоводителей оч. и заоч. обучения специальности 260505 / сост. А.Н. Клементьев, П.Н. Токарев, Р.С. Хвостов. – Н.Новгород: Изд-во ФГБОУ ВО «ВГУВТ», 2016.– 36с.

Изложен материал по составлению информации о маневренных элементах судна. Представлены методики определения элементов поворотливости судна и его инерционных характеристик на глубокой воде и мелководье. Показаны требования к оформлению курсовой работы, целью которой является закрепление теоретических знаний в области маневренности судна и их применение на практике.

Для студентов специальности 260505 «Судовождение» очного и заочного обучения.

Работа рекомендована к изданию кафедрой судовождения и безопасности судоходства (протокол № 1 от 12.10.2016г.).

© ФГБОУ ВО «ВГУВТ», 2016

Основные обозначения

	– гидродинамические коэффициенты корпуса судна;
	– площадь руля;
	– коэффициент расширения насадки;
	– площадь диска винта;
	– коэффициент попутного потока;
	– объемное водоизмещение судна;
	– скорость движения судна;
	– скорость попутного потока обтекания руля;
	– коэффициент нагрузки открытого винта и винта в насадке по упору;
	– коэффициент влияния корпуса и винта на скорость потока, обтекающего руль;
	– коэффициент, учитывающий изменение аксиальной скорости от удаленности рассматриваемого сечения от винта;
,	– коэффициенты гидродинамических сил, действующих на рули и поворотные насадки;
	– площадь погруженной части диаметрального батокса;
	– аксиальная скорость комплекса «винт-насадка»;
	– угол дрейфа по центру масс (ЦМ) судна на циркуляции;
	– угол перекладки рулевого органа;
	– угловая скорость судна на циркуляции;
	– линейная скорость на циркуляции;
	– радиус циркуляции судна;
	– угол дрейфа судна по кормовой оконечности;
	– истинный курс судна;

	– коэффициенты гидродинамических сил, действующих на корпус судна на мелководье;
	– коэффициент присоединенных масс;
	– присоединенная масса застопоренных винтов;
	– сопротивление застопоренных винтов;
	– упор винта на швартовых;
	– коэффициенты упора и момента винта;
	– время разгона, активного торможения и выбега судна;
	– путь разгона, активного торможения и выбега судна;
	– скорость судна на мелководье;
	– вспомогательный коэффициент.

Общие положения

Составление информации о маневренных элементах судна вытекают из положения действующего «Наставления по штурманской службе на судах речного флота» [1],которое вменяет в обязанности капитана требовать от командного состава (судоводителя) знания маневренных элементов своего судна и умения использовать их при маневрировании.

В соответствии с Резолюцией А.601(15) Международной морской организации (ИМО) информация о маневренных характеристиках судна, представленная в виде оперативных таблиц и графиков, должна находиться на ходовом мостике.

Из всей информации о маневренных элементах судна необходимо иметь достаточно подробную информацию о ходкости, поворотливости, инерции, особенностях маневрирования на глубокой воде и мелководье и т.д.

Результатами решения данной задачи являются таблицы и схемы циркуляции судна, таблицы и графики инерционных характеристик.

При выполнении расчетов рекомендуется использовать навыки, полученные студентами в процессе изучения и выполнения лабораторных работ по дисциплине «Маневрирование и управление судном».

Курсовая работа состоит из расчетно-пояснительной записки на листах формата А4, куда выносятся результаты расчетов в виде таблиц, графиков, схем [1]. Расчетно-пояснительная записка курсовой работы должна оформляться согласно требований, изложенных в разделе 4.

Составление информации

о маневренных элементах судна