СИСТЕМА СБОРА И ЛОКАЛИЗАЦИИ ОТКАЗОВ

Состав и связь ССЛО с бортовыми системами оборудования.

На рис. 16.6 приведена схема связей ССЛО с контролируемым бортовым оборудованием ВС (на примере Ил-96-300).

От датчиков бортовых систем информация об их состоянии поступает в блок ССЛО, в котором сосредоточены элементы системы обработки и выдачи информации об отказах в свое энергонезависимое запоминающее устройство (ЭЗУ), в КИСС, в МСРП, в системы световой и звуковой сигнализации (табло, лампы-кнопки, речевой и тональной информации (РИ, гонг и др.)).

Конструктивно ССЛО выполнен в виде блока, в корпусе которого расположены блок питания; съемный вычислительный модуль технического обслуживания (МТО) с программным обеспечением, реализующим функции ССЛО; габаритно-массовый макет модуля УВМ-ГММ УВМ. Электрический фидер сети самолета подключается к блоку с помощью соединителя на 700 контактов.

Блок питания преобразует напряжение бортовой сети 115В 400 Гц в напряжение постоянного тока (33 ± 2) В для питания МТО.

Модуль МТО выполняется на основе унифицированного вычислительного модуля УВМ путем загрузки указанного выше программного обеспечения. УВМ представляет собой однопроцессорную ЭВМ, укомплектованную полным набором каналов связи с бортовым оборудованием.

Элементы управления режимами работы и индикации ССЛО расположены на пульте управления и индикации вычислителя системы самолетовождения (ВСС), т.е. пульты ССЛО и ВСС совмещены в одном пульте - ПУИ ВСС.