Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих.

 Определение расчетной нормы трудоемкости на одно ЕО, ТО-1, ТО-2, СО, Д-1, Д-2 и удельной трудоемкости ТР.

                       =                (11)

где – нормативная трудоемкость ЕО (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.4));

 – коэффициент корректирования трудоемкости ТО в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.5));

 – коэффициент корректирования трудоемкости ТО в зависимости от списочного количества технологически совместимого подвижного состава АТП (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.5));

 – коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО, рассчитывается по формуле:

, 

где  – процент снижения трудоемкости за счет применения моечной установки. Принимают ;

– процент снижения трудоемкости путем замены обтирочных работ обдувом воздуха. Принимают  для легковых автомобилей,  для грузовых и автобусов.

=

                                                  (12)

где  – нормативная трудоемкость ТО-1 (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (4));

, – коэффициенты корректирования нормативов;

 – коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-1 при поточном методе производства. Принимают  для поточного метода и  для обслуживания на универсальных постах.

                                                (13)

где  – нормативная трудоемкость ТО-2 (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (4));

 , – коэффициенты корректирования нормативов;

 – коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-2 при поточном методе производства. Принимают для поточного метода,  для обслуживания на универсальных постах.

                                                                 (14)

где  – скорректированная трудоемкость ТО-2 (см. формулу (13));

 – процент работ сезонного обслуживания:

- для холодного и жаркого сухого климата – 30%;

Трудоемкость общего диагностирования (Д-1)

                                    (15)

где  – скорректированная трудоемкость ТО-1 (см. формулу (12));

 – процент диагностических работ, выполняемых при проведении ТО-1 (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (7)).

Трудоемкость поэлементного диагностирования (Д-2)

                                                   (16)

где  – скорректированная трудоемкость ТО-2 (см. формулу (13));

 – процент диагностических работ, выполняемых при проведении ТО-2 (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (7)).

Определение расчетной нормы трудоемкости ТР на 1000 км пробега

                                       (17)

где  – нормативная удельная трудоемкость ТР (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.4));

 – коэффициент корректирования трудоемкости ТР в зависимости от категории условий эксплуатации (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.5));

 – коэффициент корректирования трудоемкости ТР в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.5));

 – коэффициент корректирования трудоемкости ТР в зависимости от природно-климатических условий (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.5));

 – коэффициент корректирования трудоемкости ТР в зависимости от списочного количества технологически совместимого подвижного состава АТП (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.5));

 – коэффициент корректирования трудоемкости ТР в зависимости от способа хранения автомобилей (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.5))