Розрахунок річного обсягу робіт по ТО і ПР

Розрахунок річного обсягу робіт по усім видам технічних впливів виконується за формулами:

Трудомісткість вбирально – мийних робіт:

                                 Т_пмр = Σ N^р_пмр х t_пмр                                        ( 2.40)

        Трудомісткість ТО – 1:                                

                             Т _{ТО - 1} = Σ N^р _{ТО - 1} х t _{ТО – 1}                                         ( 2.41)

Трудомісткість ТО – 2:

                             Т _{ТО - 2} = Σ N^р _{ТО - 2} х t _{ТО -2}                                       ( 2.42)

Трудомісткість сезонного обслуговування (СО):

                                        Т_со = Σ N^р_со х t_со                                                ( 2.43)

Трудомісткість поточного ремонту:    

                                                      L_р

                                     Т_пр = ——— х t_пр                                         ( 2.44)

                                                1000

     Крім основних робіт по ТО і ПР рухомого складу, на АТП виконується ще деякий об’єм допоміжних робіт Т_доп, що складається із робіт по самообслуговуванню Т_сам підприємства (поточний ремонт будинків і споруд, ремонт обладнання, інженерних мереж, інвентаря тощо) і робіт загально - виробничого характеру Т_заг (щоденне забезпечення виробництва автомобілями, запчастинами, прибирання приміщень тощо).

                                         Т_дод =  в  х ΣТ                                           ( 2.45)

де ΣТ –  сумарна річна трудомісткість робіт по ТО і ПР

     в – коефіцієнт допоміжних робіт, відповідно Положення по технічному обслуговуванню, дорівнює:

–   якщо на АТП до 200 автомобілів – в = 0,3 від 200 до 400 автомобілів

в = 0,25 більш 400 автомобілів в = 0,2.

Загальна виробнича програма робіт, що виконуються на АТП:

                                  Т_АТП = ΣТ + Т_дод                                        ( 2.46)

Побудова річного ТО і ремонту рухомого складу

     В використовуємій на виробництві системі контролю на кожний автомобіль ведеться картка, в яку записується щоденний пробіг автомобіля, прийнятий пробіг між ТО і відмічається день проведення кожного ТО. Ці дані дають змогу планувати обслуговування по фактичному пробігу автомобілів, технічному стану і умовами експлуатації і дає змогу контролювати фактичне виконання обслуговування.

     Графік ТО рухомого складу АТП дає змогу чіткого планування проведення ТО і рівномірного завантаження виробничих зон і ліній.

     Для побудови графіка вихідними даними є марка автомобіля, дата проведення і тип останнього ТО, пробіг від останнього ТО. Для полегшення побудови графіка і занесення даних створюється відповідна таблиця, як приклад таблиця 2.2.

Таблиця 2.2

     Для побудови графіка краще користуватися міліметровим папером. На прямій лінії відмітити початок року і кінець року з відповідним масштабом, вказавши пробіг автомобіля за рік. Перед початком року відповідно масштабу вказати пробіг від останнього ТО. Поділивши увесь пробіг на 12 частин (місяців) і періодичність пробігів між ТО-1 і ТО-2, визначити дати їх проведення. Ці дані занести в таблицю.

     Перевірку вірності побудови графіка можна виконати за допомогою обчислювальної техніки.

Рисунок 2.1 - Зовнішній вигляд інтерфейсу програми для перевірки вірності побудови графіка