Фритредерство — манчестерская школа

Фритредеры против чартистов.В 1832 г.в Англии состоялась избирательная реформа, значительно увеличившая в парламенте представительство фабрикантов и силу выражавшей их интересы Либеральной партии. Вслед за этим последовала отмена прежних законов о помощи бедным (1834), резко ухудшившая положение низших классов и подстегнувшая рабочих к движению за новую избирательную реформу — чартизму. Чартисты, выразившие свои политические требования в поданной парламенту «Хартии» (1838), надеялись, что всеобщее избирательное право и предлагаемые ими процедуры голосования приведут к составу депутатов, который найдёт средства для улучшения условий труда и быта рабочих. Хотя чартизм как таковой потерпел поражение, он способствовал введению в Англии подоходного налога (1842) и законодательного ограничения рабочего дня 10 часами (1847), а также росту профессиональных рабочих союзов (тред-юнионов).

Параллельно с чартизмом в Англии развернулось движение фритредеров, оформившееся в Лигу против хлебных законов, основанную фабрикантами в центре британской хлопчатобумажной промышленности — Манчестере (1839) — и проведшую в палату общин своих лидеров. Лидером Лиги против хлебных законов стал лондонский текстильный фабрикант Ричард Кобден(1804 — 1865), а лозунгом — формула «laisser faire et laisser passer». Хлебные законы были отменены в 1846 г., а через 3 года — и знаменитый Навигационный акт Кромвеля, двухвековой символ (1651 — 1849) английского протекционизма. Таким образом, в британской политике полностью восторжествовали принципы экономического либерализма.

В отмене хлебных законов были заинтересованы не только фабриканты, но и рабочие; однако Кобден и Лига были категорически против фабричного законодательства как формы государственного стеснения вмешательства в отношения между наёмным трудом и капиталом и против тред-юнионов как «худшего вида монополии». Кобден заявлял, что он предпочтёт жить «под владычеством Алжирского бея, чем под тиранией комитета рабочего союза». Он утверждал, что увеличение заработной платы должно быть результатом не удовлетворения коллективных требований рабочих, а расширения торговых оборотов вследствие полной свободы конкуренции.

Успех Кобдена способствовал общеевропейскому распространению понятия манчестерство как синонима школы экономического либерализма, «направления в теории экономической политики, которое требует безусловного невмешательства государства в хозяйственную жизнь». Энергичные сторонники «манчестерской школы» объявились в Бельгии, наиболее быстро после Англии индустриализовавшейся стране Европы, и Германии, в которой Таможенный союз (1833), отменивший пошлины в торговле между германскими государствами, стал первым шагом к территориальному объединению. Но ярче всего манчестерство проявило себя во Франции, где слилось с концепцией «гармонии интересов» школы Сэя.

Ф.Бастиа: эпигон Сэя и Кобдена.Французское манчестерство развивало традицию «либерального оптимизма», соединяя проповедь laisser faire с проповедью нейтральной позиции экономиста в политике. Шарль Дюнуайе (1786 — 1862), автор трактата «О свободе труда, или простое изложение условий, в которых человеческие силы действуют с наибольшим могуществом» (1845), сформулировал такой принцип построения системы политической экономии: «ничего не предписывать, ничего не предлагать; только излагать».

Протест эпигонов Сэя против двух главных направлений стеснения свободной конкуренции — протекционизма и социализма — был далёк от бесстрастности. Особенно это характерно для Фредерика Бастиа(1801 — 1850), соединившего вдохновляющий пример деятельности Кобдена с переложением концепции Сэя об услугах, представляемых факторами производства. Бастиа резюмировал свои взгляды в формуле «частная собственность — это сама истина и справедливость». Хотя основанная Бастиа организация французских фритредеров наподобие Лиги против хлебных законов просуществовала всего 1,5 года, его памфлеты «Экономические софизмы» (1846) и «Экономические гармонии» (1849) подготовили почву для англо-французского договора о свободе торговли (1860), заключённого Р. Кобденом и французским политэкономом-фритредером М. Шевалье (1806 — 1879).