За счет чего снижаются потери энергии на трение?

Часто задаваемые вопросы про МКС «Ормекс»

Ниже приведены наиболее часто задаваемые автолюбителями вопросы, касающиеся МКС ОРМЕКС для двигателей, трансмиссий, гидравлики и явлений и закономерностей, влияющих на протекающие в трибосистемах процессы.

Ответы автора – разработчика Яковлева Геннадия Михайловича,

В чем заключается эффективность МКС «Ормекс» ?

МКС Ормекс в ДВС:
- увеличивает КПД, мощность и ресурс;
- повышает и выравнивает давление в конце такта сжатия (компрессию);
- легирует и дисперсионно упрочняет поверхности трения W, Mo, Co, Nb, Ta, Zr, Hf и др. химическими элементами, обеспечивающими повышение износостойкости при восстановлении поврежденных поверхностей деталей в парах трения;
- экономит топливо и смазку;
- снижает токсичность отработавших газов;
- повышает комфортность эксплуатации за счет улучшения пуска двигателя;
- защищает пары трения от «схватывания» при разрушении смазочной системы (например, разгерметизации)

МКС «Ормекс» для трансмиссии:

- увеличивает механический КПД и ресурс;
- легирует и дисперсионно упрочняет поверхности трения W, Mo, Co, Nb, Ta, Zr, Hf и др. химическими элементами, обеспечивающими повышение износостойкости при восстановлении поврежденных поверхностей деталей в парах трения;
- снижает вибрацию и шум работающей трансмиссии - улучшает работу резинотехнический уплотнений.

Катализатор Горения Топлива (САТ) «Ормекс» для (бензин, дизель, газ) Новейшая разработка (Аналогов нет) Вся продукция запатентована. Катализатор Горения Топлива (САТ) «Ормекс» - это использование биокатализаторов для активации горения углеводородов и ослабления химической связи и разрушения бензольного кольца.

Катализатор Горения Топлива (САТ) «Ормекс» не оказывает, какого либо воздействия на само топливо как таковое. При лабораторных исследованиях изменения в физико-химическом составе топлива весьма и весьма незначительные, именно поэтому наш продукт НЕ позиционируется как присадка.

Катализатор Горения Топлива (САТ) «Ормекс» - способен преобразовать углеводородное топливо в более качественный продукт, переводя горючие материалы в новый класс по выбросам вредных веществ,соответствующий нормам выбросов ЕВРО-2, ЕВРО-3, ЕВРО-4.

Использование топлива с Катализатором Горения Топлива (САТ) ОРМЕКС позволяет гарантировать не только высокую экологичность отработанных газов, но и надежную защиту двигателя от вредных воздействий серы, ароматических углеводородов и воды - элементов непременно находящихся в каждом топливе.

Катализатор Горения Топлива «Ормекс» исключает вредное воздействие серы в камере сгорания, расщепляет и сжигает ароматические углеводороды до 70%, вода становится активным участником процессов горения.

Все это оказывает, бесспорное, положительное влияние на динамику, экономичность и экологичность автомобиля. Эффект достигается за счет наиболее полного сгорания топливной смеси и выравнивания скорости горения у стенки со скоростью горения по объему, что дает значительное снижение детонационного эффекта. Топливная аппаратура и цилиндра поршневая группа двигателя работают исправно и надежно, ресурс работы увеличивается минимум в 2 раза.

Отсутствуют нагар в камере сгорания и на клапанах, нет необходимости производить дополнительные очистки и раскоксовки, стенки камеры сгорания, поршни, кольца, клапана, свечи накаливания, форсунки - всегда находятся в состоянии как у нового автомобиля. Качество топлива отвечает требованию конкретного двигателя к октановому числу.

Катализатор Горения Топлива (САТ) «Ормекс» обеспечивают формирование сплошной эпитаксиальной пленки на трибосопряженных поверхностях, которая является защитным покрытием с требуемым (управляемым) коэффициентом трения. В топливовоздушной смеси и отработавших газах эпитаксиальная пленка находится в диспергированном (до 20 нм) состоянии (часто растворенном), что позволяет активировать топливо по всему объему камеры сгорания за счет утилизации звуковой, лучевой и волновой энергий.

Катализатор Горения Топлива (САТ) Ормекс – это система, включающая набор Катализаторов в центре и лиганды, защищающие активный металл от воздействия окружающей среды . При попадании Катализатор Горения Топлива в углеводородное топливо лиганды растворяются и активный металл соединяется с топливными углеводородными системами таким образом, что циклические и ароматические углеводороды (далее – бензольное кольцо) теряют меж углеродные связи взамен магнитным связям (мультиполи).

Спин-орбитальное взаимодействие приводит к расщеплению уровней энергии в атомах водорода (и водородоподобных атомах) на два близких подуровня – к дублетной структуре уровней.
Атомы похожих металлов также обладают дублетной структурой уровней энергии. Вклад в полную энергию взаимодействия велик и достигает около 10 %.
Дублеты – спектральные группы (пары) близко расположенных спектральных линий, возникновение которых обусловлено дуплетным расщеплением уровней энергии (см. мультиплетность), за счет спин-орбитального взаимодействия. Наиболее характерны для спектров атомов щелочных металлов, линии главной серии которых представляют собой дублеты.

Мультиплетность - число 2S+1 возможных ориентаций в пространстве полного спина атомной системы (где S – спиновое квантовое число системы).
Для атомов водорода и щелочных элементов (один электрон во внешней оболочке) возможны только дублетные состояния - S = 1/2.
Для атомов щелочноземельных элементов (2 электрона во внешней оболочке) возможны только синглетные состояния – S = 0, т. е. спины электронов антипараллельны.
Триплетные – S = 1, спины электронов параллельны. Для химически устойчивых молекул, имеющих как правило, четное число электронов характерны мультиплеты:
2 S+1=1 – основное состояние;
2 S+1=3 – возбужденное состояние.
Таким образом, наличие биокатализатора возбуждает химически устойчивые молекулы топлива, обеспечивая их спин-орбитальные взаимодействия.
Тонкая структура – (мультиплетное расщепление) уровней энергии. Мультиплетное расщепление связано с взаимодействием спин-ось.
При добавлении Катализатор Горения Топлива ОРМЕКС в топливо устойчивые молекулы углеводородов, а затем и кислорода в топливовоздушной смеси (ТВС) активируются, переходя из основного состояния 2S+1=1 в возбужденное состояние 2 S+1=3, что улучшает процесс окисления в камере сгорания, повышая КПД при горении.

В чем проявляются функциональные свойства МКС «Ормекс» ?

- снижение энергетических потерь при трении (особенно при страгиванеи) на режимах средней и высокой частоты вращения коленчатого вала и нагрузок при «холодном пуске» (коэффициент трения страгивания снижается в 5 – 10 раз).
- повышение противозадирности и износостойкости (в 1,5 – 1,7 раза) поверхностей трения деталей;
- оптимизация процессов сгорания топливно-воздушной смеси и масел в камере сгорания, что повышает показатели индикаторного КПД при снижении токсичности выхлопных газов, особенно за счет разрушения бензольного кольца ароматических углеводородов;
- защита масла от глубокого окисления при частичном его воспроизводстве процессами синтеза из атомарного водорода и кокса;
- снижение наводораживания металла за счет расходования атомарного водорода на процессы синтеза спиртов (диолы, полиолы), сложных эфиров и других углеводородов;
- восстановление поверхностей трения деталей («замораживание» микротрещин с последующим восстановлением гидридов и оксидов металла до металла).