Розрахунок показників використання автобусів на маршруті, їх кількості, доходів від перевезень.

На підставі даних таблиці 2.8 проведемо розрахунки по маршруту №1 для кожного режиму роботи автобусів

Час в наряді:

2-змінн. Т²_Н = Т²_м + t_01,2 =14+0,44=14,44 год,                                          

1-змінн. Т¹_Н = Т¹_М + t_01,2 =7+0,44=7,44 год,                                                           (5.1)

1,5-змінн. Т^1.5_Н = Т^1.5_М + t_01,2 =10+0,44=10,44 год

Кількість обертів:

обертів

 обертів                                                                            (5.2)

 обертів

Кількість рейсів:

n²_р = 2 х n²_об =2х17=34 рейси

n¹_р = 2 х n¹_об =2х8=16 рейсів                                                                                  (5.3)

n^1,5_р = 2 х n^1,5_об =2х12=24 рейсів

Скоректований час:

На маршруті:

, год

 год                                                                                 (5.4)

, год

В наряді:

Т^’2_н = Т^’2_м + t_{0 1.2} =14,2+0,44=14,64 год

Т^’1_н = Т^’1_м + t_{0 1.2} = 6,7+0,44=7,14 год                                                                      (5.5)

Т^’1,5_н = Т^’1,5_м + t_{0 1.2} = 10+0,44=10,44 год

 приймаємо 34

 приймаємо 16                                                        (5.6)

 приймаємо 24

Продуктивність автобуса за робочий день

За кількістю перевезених пасажирів:

V²_рд = q_н х γ х n²_р х η_зм = 40х0,77х34х4,5=4712 пас    

V¹_рд = q_н х γ х n¹_р х η_зм = 40х0,77х16х4,5=2217 пас                                              (5.7)

V^1,5_рд = q_н х γ х n^1,5_р х η_зм = 40х0,77х24х4,5=3326 пас

За виконаними пасажирокілометрами:

W²_р.д = V²_р._д х 1^п_сер = 4712х2 = 9424 пас.км

W¹_р.д = V¹_р.д х 1^п_сер = 2217х2 = 4434 пас.км                                                           (5.8)

W^1,5_р.д = V^1,5_р.д х 1^п_сер = 3326х2 = 6652 пас.км

Продуктивний пробіг автобуса за добу:

L²_пр = (L^пр_м + L^зв_м) х n²_об =(7+7)х17=238 км

L¹_пр = (L^пр_м + L^зв_м) х n¹_об = (7+7)х8=112 км                                                            (5.9)

L^1,5_пр = (L^пр_м + L^зв_м) х n^1,5_об = (7+7)х12=168 км

Загальний пробіг автобуса за добу:

L²_доб = L²_пр + 1₀₁ + 1₀₂ =238+2+2=242 км

L¹_доб = L¹_пр + 1₀₁ + 1₀₂ = 112+2+2=116 км                                                            (5.10)

L^1,5_доб = L^1,5_пр + 1₀₁ + 1₀₂ = 168+2+2=172 км

Коефіцієнт використання пробігу

                                                                                        (5.11)

Автомобіле-дні в експлуатації:

АД²_е = А²_е х Д_р =2х365=730 авт.дн,

АД¹_е = А¹_е х Д_р = 1х365=365 авт.дн,                                                                  (5.12)

АД^1,5_е = А^1,5_е х Д_р = 1х365=365 авт.дн,

АД_е = АД²_е + АД¹_е + АД^1,5_е = 730+365+365=1460 авт.дн,

Автомобіле-дні облікові:

                                                                        (5.13)

де α_в - коефіцієнт випуску парку.

Облікова кількість автобусів:

                                                                             (5.14)

Продуктивний пробіг автобусів за рік:

L^р2_пр = L²_пр х АД²_е = 287,1х730=209583 км

L^р1_пр = L¹_пр х АД¹_е = 130,5х365=47632,5 км                                                     (5.15)

L^р1,5_пр = L^1,5_пр х АД^1,5_е = 208,8х365=74022 км

L^р_пр = L^р2_пр + L^р1_пр + L^р1,5_пр=209583+47632,5 +74022=331237,5км

Загальний пробіг автобусів за рік:

L²річ = L²_доб х АД²_е =301,1х730=219803 км

L¹_річ = L¹_доб х АД¹_е =144,5х365=52742,5 км                                                     (5.16)

L^1,5_річ = L^1,5_доб х АД^1,5_е =208,8х365=81322 км

L_річ =L²_річ + L¹_річ + L^1,5_річ =209803+52742,5+81322=369417,5 км

Кількість рейсів за рік:

n^річ2_р = n²_р х АД²_е =34х730=24820 рейсів

n^річ1_р = n¹_р х АД¹_е =16х365=5840 рейсів                                                           (5.17)

n^річ1,5_р = n^1,5_р х АД^1,5_е =24х365=8760 рейсів

n^річ_р = n^річ2_р + n^річ1_р + n^річ1,5_р = 24820 +5840 +8760 =39420 рейсів

Річний обсяг перевезень на маршруті:

Q²_річ = A²_е х U²_р.д х Д_р = 2х4712х365=3439760 пас

Q¹_річ = A¹_е х U¹_р.д х Д_р = 1х2217х365=809205 пас                                           (5.18)

Q^1,5_річ = A^1,5_е х U^1,5_р.д х Д_р = 1х3326х365=1213990 пас

Q_річ = Q²_річ + Q¹_річ + Q^1,5_річ =3439760 +809205 +1213990 =5462955 пас

Річний пасажирообіг на маршруті:

Р _річ = ΣQ_річ х 1^п_сер =5462955 х2=10925910 пас.км                                     (5.19)

Автомобіле-години в експлуатації:

АГ²_е = Т^’2_н х АД²_е = 14,64х730=10687,2 авт.год

АГ¹_е = Т^’1_н х АД¹_е = 7,14х365=2606,1 авт.год                                                 (5.20)

АГ^1,5_е = Т^’1,5_н х АД^1,5_е = 10,44х365=3810,6 авт.год

АГ_е = АГ²_е+АГ¹_е+АГ^1,5_е=10687,2 +2606,1 +3810,6 =17103,9 авт.год

Загальна місткість автобусів:

У пасажиромісцях:

N = А_об х q_н = 40х5=200 пас.місць                                                                   (5.21)

У пасажиромісцеднях:

N' = АД_об х q_н =1640,5х40=65620 пас.місцеднів.                                                       (5.22)

Виробіток на одне облікове пасажиромісце:

У пасажирах:

                                                                     (5.23)

У пасажирокілометрах:

                                                               (5.24)

Середній інтервал руху автобусів:

, хв                                                                                     (5.25)

Середня частота руху автобусів:

,авт/год                                                                            (5.26)

Доходи від автобусних перевезень за рік:

Для міських перевезень:

 грн.                                          (5.27)

Розрахунок середніх значень техніко-експлуатаційних показників

Середній коефіцієнт випуску парку на лінію:

                                                                            (5.28)

Середній час перебування автобусів у наряді:

, год                                                                          (5.29)

Середня експлуатаційна швидкість:

, км/год                                                                 (5.30)

Середній коефіцієнт використання пробігу:

                                                                                          (5.31)

Середньодобовий пробіг одного автобуса:

, км                                                                          (5.32)

Середня довжина поїздки пасажира:

, км                                                                               (5.33)

Середній виробіток одного автобуса за рік:

а) у пасажирах:

, пас                                                                  (5.34)

б) у пасажирокілометрах:

, пас.км.                                                    (5.35)

Дані розрахунків зводимо в таблицю 5.1.

Таблиця 5.1. 

Показники виробничої програми перевезень

Висновки

У висновках необхідно дати коротку характеристику ухвалених рішень і результатів, ефективність використаних у роботі методів вирішення різних завдань, ступеня досягнення поставленої мети.

Додаток № 1

Львівський державний університет безпеки життєдіяльності

^{( повне найменування вищого навчального закладу )}

Інститутцивільного захисту                                                                      

Кафедра експлуатації транспортних засобів тапожежно-рятувальної техніки  

Освітньо-кваліфікаційний рівень: бакалавр                                              

Напрям підготовки: 6.070101 «Транспортні технології»                       

                                                              (шифр і назва)                                            

                                                                                             ЗАТВЕРДЖУЮ

Заступник начальника кафедри

                                                                        підполковник служби

                                                                        цивільного захисту

  ____________М.І.Сичевський

„”         ______   20__ р.

З А В Д А Н Н Я