Вспомогательные устройства и материалы

Автомобиль с манипулятором КАМАЗ 4310

Емкость металлическая V 8-10 м³;

Мотопомпа дизельная пожарная «Вепрь-МП-500»;

Электроагрегат с дизельным двигателем "Вепрь" АДП 4,2-230 ВЯ;

Угловая шлифовальная машина(УШМ) УШМ, 1050Вт,125мм,10000;

Угловая шлифовальная машина(УШМ) УШМ,2000Вт,230мм,6600;

Дрель Makita DP4001 13 мм;

Сварочный инвертор Master 202;

Набор инструмента серии – 620162;

Кувалда «MATRIX» 1000гр – 10919;

Ключи газовые №1 и №2;

Труборез Ф 3\4;

Трубы стальные Ф 3\4, Ф 2\4 из стали марки 10Г2, 09Г2С, Х18Н10Т;

Специальная хлоростойкая резина;

Шланги газовые хлоростойкие;

Рукава пожарные;

Уголки, тройники, сгоны, хомуты Ф 3\4;

Графитовая смазка;

Веревка для герметизации (пакля);

Средства индивидуальной зашиты;

Расходные материалы: диски, перчатки, электроды и.т.п.

Примечание: Допускается использование аналогичного оборудования.

Подготовительные работы и оборудование рабочего места

Подготовка емкостей (баллонов) к утилизации

На данном этапе все аварийные баллоны (контейнеры) перевозятся на специально выбранную площадку для последующей утилизации. Основные требования предъявляемые к площадке:

1. Удаленность от населенных мест;

2. Наличие источников водоснабжения;

3. Наличие подъездных путей.

Для перевозки необходимо иметь специальное транспортное средство с краном манипуляторомоснащенного для перевозки жидкого хлора в баллонах и контейнерах

1. Набор инструментов для ремонта транспортного средства и тары.

2. Противооткатный упор.

3. Знак аварийной остановки или мигающий фонарь красного цвета.

4. Два знака «Въезд запрещен».

5. Устройства и приспособления для крепления баллонов или контейнеров в кузове автомашины.

6. Буксировочный трос.

7. Переносной или индивидуальный индикатор утечки хлора.

8. Аптечка.

9. Два переносных распыливающих устройства специальной конструкции.

10. Мобильные средства оперативной связи.

11. Автомобили, перевозящие хлорные контейнеры, должны дополнительно иметь специальный кантователь контейнеров.

12. Лица, осуществляющие перевозку затаренного жидкого хлора, должны быть обеспечены следующим минимальным комплектом средств индивидуальной защиты органов дыхания и кожи: фильтрующими противогазами, изолирующими дыхательными аппаратами, изолирующими костюмами.

При перевозке все аварийные контейнера взвешиваются и на каждом баллоне делается надпись о количестве хлора находящегося в баллоне (контейнере). Количество хлора определяется по формуле:

М _CI = M_общ – М _тары

где: М _CI- масса хлора в контейнере (баллоне), кг;

  M_общ – общий вес контейнера (баллона), кг;

  М _тары- вес тары (баллона 60- кг, вес контейнера указан на специальной табличке, для каждого контейнера различный- 450 до 500 кг).

Основные параметры баллонов:

• Масса баллонов указана с вентилем баллонным, колпаком металлическим, кольцом и башмаком.
• Масса колпака металлического - 1,8 кг; кольца - 0,3 кг; башмака - 5,2 кг; вентиля – 0,5 кг.
• Резьба горловины баллонов для газа должна изготовляться в соответствии с ГОСТ 9909-81, при этом:
  - наружный диаметр резьбы в плоскости торца для баллонов среднего объема должен быть 27,8 мм;
  - для баллонов среднего объема (ацетиленовых) - 30,3 мм;
  - количество ниток с полным профилем должно быть не менее 8.
  - на вентиле, ввинченном в горловину баллона, должно оставаться 2 - 5 запасных ниток;
  - установка вентилей должна производиться с применением уплотнителя.

БАЛЛОНЫ ГАЗОВЫЕ СРЕДНЕГО ОБЪЕМА по ГОСТ 949-73

И ТУ 14-3Р-10-94

ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Корпус газовых баллонов окрашивается эмалевой краской в соответствии с типом газа по стандарту.
2. Баллоны среднего объема комплектуются вентилем (в зависимости от вида газа ВКМ-95 (вентиль кислородный), ВК-94 (вентиль кислородный), ВВ-88 (вентиль водородный), ВБМ-1 (вентиль для аргона, гелия и др. неагрессивных газов), Хлорный), кольцом горловины, предохранительным металлическим колпаком, опорным башмаком.