Определение элементов движения цели по четырем пеленгам.

186.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 60°, со скоростью 4 узла, обнаружила цель по пеленгу 315°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=315°. Пл начала поворот влево (диаметр циркуляции 3 каб.).

В 02 мин пл окончила поворот и легла на курс 315° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=316°, а ориентировочная дистанция до цели – 60 каб.

В 04 мин П₂=318,5°, определили сторону движения цели.

В 06 мин П₃=322°, определили курс цели. Дали ход 9 узлов и начали поворот влево.

В 08 мин пл окончила поворот и легла на курс отхода 232°.

В 10 мин П₄=335°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.

187.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 70°, со скоростью 5 узлов, обнаружила цель по пеленгу 100°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=100°. Начали поворот вправо (диаметр циркуляции 5 каб.).

В 02 мин окончили поворот и легли на курс 100° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=101°, ориентировочная дистанция до цели – 65 каб.

В 04 мин П₂=103,5°, определили сторону движения цели.

В 06 мин П₃=106,5°, определили курс цели. Дали ход 10 узлов и начали поворот вправо.

В 08 мин  окончили поворот и легли на курс сближения с целью 195°.

В 09 мин П₄=106,9°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.

188.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 30°, со скоростью 6 узлов, обнаружила цель по пеленгу 80°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=80°, начали поворот вправо (диаметр циркуляции 4 каб.).

В 02 мин окончили поворот и легли на курс 80° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=79°, ориентировочная дистанция до цели – 70 каб.

В 04 мин П₂=76,8°, определили сторону движения цели.

В 06 мин П₃=74°, определили курс цели. Дали ход 12 узлов и начали поворот влево.

В 08 мин  окончили поворот и легли на курс сближения с целью 350°.

В 09 мин П₄=73°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.

189.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 220°, со скоростью 4 узла, обнаружила цель по пеленгу 135°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=135°, начали поворот влево (диаметр циркуляции 4 каб.).

В 01 мин окончили поворот и легли на курс 135° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=136°, ориентировочная дистанция до цели – 70 каб.

В 03 мин П₂=139,6°, определили сторону движения цели.

В 05 мин П₃=144,5°,определили курс цели. Дали ход 12 узлов и начали поворот влево.

В 07 мин  окончили поворот и легли на курс отхода 195°.

В 08 мин П₄=163°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.

190.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 0°, со скоростью 6 узлов, обнаружила цель по пеленгу 30°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=30°, начали поворот вправо (диаметр циркуляции 4 каб.).

В 01 мин окончили поворот и легли на курс 30° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=32°, ориентировочная дистанция до цели – 60 каб.

В 03 мин П₂=35°, определили сторону движения цели.

В 05 мин П₃=38,4°, определили курс цели. Дали ход 12 узлов и начали поворот вправо.

В 07 мин окончили поворот и легли на курс сближения с целью 120°.

В 08 мин П₄=36°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.

191.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 70°, со скоростью 4 узла, обнаружила цель по пеленгу 88°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=88°, начали поворот вправо (диаметр циркуляции 4 каб.).

В 01 мин окончили поворот и легли на курс 90° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=92°, ориентировочная дистанция до цели – 70 каб.

В 03 мин П₂=93,8°, определили сторону движения цели.

В 05 мин П₃=96,2°, определили курс цели. Дали ход 12 узлов и начали поворот влево.

В 07 мин окончили поворот и легли на курс отхода 6°.

В 08 мин П₄=110,5°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.

192.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 300°, со скоростью 6 узлов, обнаружила цель по пеленгу 265°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=265°, начали поворот влево (диаметр циркуляции 4 каб.).

В 01 мин окончили поворот и легли на курс 265° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=263°, ориентировочная дистанция до цели – 65 каб.

В 03 мин П₂=260,2°, определили сторону движения цели.

В 05 мин П₃=256,8°, определили курс цели. Дали ход 10 узлов и начали поворот влево.

В 07 мин окончили поворот и легли на курс сближения с целью 170°.

В 08 мин П₄=254,5°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.

193.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 60°, со скоростью 3 узла, обнаружила цель по пеленгу 78°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=78°, начали поворот вправо (диаметр циркуляции 4 каб.).

В 01 мин окончили поворот и легли на курс 78° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=80°, ориентировочная дистанция до цели – 65 каб.

В 03 мин П₂=81,2°, определили сторону движения цели.

В 05 мин П₃=82,5°,определили курс цели. Дали ход 10 узлов и начали поворот вправо.

В 07 мин окончили поворот и легли на курс сближения с целью165°.

В 08 мин П₄=80°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.

194.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 345°, со скоростью 5 узлов, обнаружила цель по пеленгу 317°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=317°, начали поворот влево (диаметр циркуляции 4 каб.).

В 01 мин окончили поворот и легли на курс 317° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=315°, ориентировочная дистанция до цели – 65 каб.

В 03 мин П₂=312,5°, определили сторону движения цели.

В 05 мин П₃=309,5°, определили курс цели. Дали ход 10,0 узлов и начали поворот влево.

В 07 мин окончили поворот и легли на курс сближения с целью 220°.

В 08 мин П₄=309°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.

195.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 30°, со скоростью 4 узла, обнаружила цель по пеленгу 60°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=60°, начали поворот вправо (диаметр циркуляции 4 каб.).

В 01 мин окончили поворот и легли на курс 60° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=62,5°, ориентировочная дистанция до цели – 70 каб.

В 03 мин П₂=64°, определили сторону движения цели.

В 05 мин П₃=65,5°, определили курс цели. Дали ход 8 узлов и начали поворот влево.

В 07 мин окончили поворот и легли на курс сближения отхода 320°.

В 08 мин П₄=73°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.

196.Подводная лодка, следуя в подводном положении курсом 55°, со скоростью 6 узлов, обнаружила цель по пеленгу 95°. Продолжая наблюдать за целью, лодка начала маневрирование для определения ЭДЦ и выхода в торпедную атаку.

В 00 мин П₀=95°, начали поворот вправо (диаметр циркуляции 4 каб.).

В 01 мин окончили поворот и легли на курс 95° для определения стороны движения цели. Пеленг на цель стал равным П₁=99°, ориентировочная дистанция до цели – 60 каб.

В 02 мин П₂=102,5°, определили сторону движения цели.

В 03 мин П₃=106,5°, определили курс цели. Дали ход 12 узлов и начали поворот вправо.

В 04 мин окончили поворот и легли на курс сближения с целью196°.

В 05 мин П₄=111°.

Определить:

1. Курс и скорость цели.

2. Дистанцию до цели.