Государственный метрологический контроль и надзор

Государственный метрологический контроль и надзор (ГМКиН) осуществляется ГМС с целью проверки соблюдения правил законодательной метрологии—Закона РФ от 27.6.4.93 г. № 4871-1 «Об обеспечении единства измерений», государствен­ных стандартов, правил по метрологии и других НД.

Объектами ГМКиН являются: средства измерений, эталоны, методики выполнения измерений, количество товаров, другие объекты, предусмотренные правилами законодательной метро­логии .

Государственный метрологический контроль включает утверждение типа средств измерений; поверку средств измерений, в том числе эталонов; лицензирование деятельности юридических и физических лиц по изготовлению и ремонту средств измерений.

Государственный метрологический надзор (ГМН) осуществляется: за выпуском, состоянием и применением средств измерений, аттестованными методиками выполнения измерений, эталонами единиц величин, соблюдением метрологических правил и норм; за количеством товаров, отчуждаемых при совершении тор­говых операций.

Государственный метрологический надзор осуществляется на предприятиях, в организаци­ях и учреждениях независимо от их под­чиненности и форм собственности в виде проверок соблюдения метрологических правил и норм в соответствии с Законом РФ «Об обеспечении единства измерений» и действующими НД, главным образом Правил по метрологии.

Деятельность по надзору базируется на принципах:

административная и финансовая независимость органов госнадзора от контролируемых субъектов хозяйственной деятельности;

соблюдение законности при проведении проверок;

компетентность, честность, беспристрастность и ответствен­ность госинспекторов;

объективность выводов и принимаемых решений по итогам
госнадзора (неотвратимость наказания юридических и физичес­ких лиц за выявленные нарушения);

гласность проводимых проверок и их результатов с сохране­нием коммерческой тайны и «ноу-хау» проверяемых субъектов;

выборочность проводимых проверок.    

Проверки проводят должностные лица Госстандарта Рос­сии — государственные инспекторы по обеспечению единства измерений РФ, которые вправе беспрепятственно при предъяв­лении служебного удостоверения посещать объекты метроло­гической деятельности предприятия, относящиеся к сфере рас­пространения государственного надзора. Они могут быть самостоятельными, т.е. только орга­нами ГМС, и совместными — с участием другого контрольно-надзорного органа; плановыми (периодическими), внеплановыми (внеочередными) и повторными.

Результаты каждой проверки оформляются актом, который подписывают все участники проверки. Содержание акта дово­дят до сведения руководителя предприятия, который его под­писывает. При обнаружении нарушений госинспектор состав­ляет предписание об устранении обнаруженных нарушений. В случае обнаружения нарушений госинспектор имеет право: запрещать применение СИ неутвержденных типов, не соот­ветствующих утвержденному типу, не поверенных СИ; изымать при необходимости СИ из эксплуатации; гасить поверительные клейма или аннулировать свидетель­ство о поверке в случаях, когда СИ дает неправильные показания или просрочен межповерочный интервал.

Метрологическое обеспечение в сфере технической

Эксплуатации автомобилей

Основным инструментом метрологического обеспечения в сфере технической  эксплуатации автомобилей является техническая диагностика автомобилей. Под метрологическим обеспечением понимают установление и применение научных и организационных основ, технических средств, правил и норм, необходимых для достижения единства и требуемой точности измерений. Метрологическое обеспечение можно рассматривать как подсистему в системе управления качеством [12, 13, 14, 37, 38].

Техническая диагностика предполагает измерение, контроль и испытания. Измерения – это нахождение физической величины опытным путем с помощью специальных технических средств; контроль – установление соответствия заданному допуску; испытание – воспроизведение в заданной последовательности предельных воздействий (нагрузок) измерения реакции объекта на эти воздействия и регистрация этих реакций. При испытании необходимо обеспечить в течение определенного времени соответствующий режим испытания с требуемой точностью. Поэтому метрологическое обеспечение испытаний является более сложной проблемой, чем метрологическое обеспечение измерений.

Прикладная метрология на автомобильном транспорте должна базироваться на широком комплексе знаний в области измерения разнородных физических величин, так как автомобиль является сложной физической системой.

К измерительным средствам и точности измерений при технической диагностике подвижного состава автотранспортных средств предъявляются определенные требования. Выбранные измерительные средства должны гарантировать заданную точность измерений замеряемых параметров, стабильность показаний (температуры, вибрации, силы тока и т.д.), необходимые быстродействия и чувствительность.

Важным элементом в метрологическом обеспечении является точность измерений.

Выбор средств измерения необходимо связывать с требованиями точности. При диагностировании автотранспортных средств желательно обеспечивать такую точность:

эффективной мощности, крутящего момента двигателя и расхода топлива - 0,5 %;

частоты вращения коленчатого вала и температуры окружающего воздуха - 1,0%;

атмосферного давления –  1 мм рт.ст.;

расхода воздуха – 2%;

прорыва картерных газов – 3%;

температуры отработавших газов – 20⁰С.

На точность показаний оказывает влияние чувствительность прибора. Порог чувствительности измерительного прибора характеризуется минимальным значением измерительной величины. Неизменность во времени метрологических свойств средств измерений оценивается стабильностью измерений, которая в основном характеризуется вариацией в показаниях прибора.

Точность принято оценивать значением положительного и отрицательного пределов ( ) наибольшей допустимой прибором абсолютной погрешности А. Чем меньше по абсолютному значению эта погрешность, тем больше точность прибора и выше класс его точности. Класс точности приборов выражают приведенной (относительной) погрешностью _пр, т.е. отношением наибольшего значения абсолютной погрешности А к предельному или верхнему значению шкалы прибора _max в пределах _пр = ( ) 100%. Наибольшая приведенная погрешность и принимается классом точности измерительных приборов. Класс прибора обозначается цифрой в окружности. Более грубые приборы обозначения класса точности не имеют. Зная _пр и _max, можно определить   А = 0,01 _{пр max} .

В зависимости от точности измерений приборы делятся на образцовые и рабочие. Образцовые служат эталонами, позволяющими воспроизводить и хранить единые измерения, проверять и градуировать другие измерительные приборы. Рабочие делятся на лабораторные контрольные и технические. В лабораторных контрольных приборах предусмотрено внесение поправок к показаниям в процессе измерения. Технические приборы более грубые. В их паспортах указывается гарантированная точность измерения в определенном интервале изменения внешних условий.

 Измерительные системы состоят из первичных, промежуточных и конечных звеньев. К первичным относятся датчики и приемники. Датчики преобразуют одну физическую (неэлектрическую) величину в другую (электрическую). Приемник передает измеряемую величину без искажения (например, давление масла).

Промежуточные звенья передают физические величины по измерительной цепи от первичных к конечным выходным звеньям (усилители, передаточно-множительные механизмы). Конечные звенья преобразуют сигнал в определен-

ный вид информации с непрерывным или дискретным выражением (осциллографы, самописцы, счетчики и т.д.).

 В качестве усилителей применяются усилители переменного тока, постоянного и на несущей частоте.