Оборудование мест для беговых видов легкой атлетики

Соревнования по беговым видам легкой атлетики проводятся на короткие дистанции (спринт) - на 30 м, 60 м или 100 м, в беге на выносливость - на 500, 1000, 1500, 2000 или 3000 м, в метаниях - мяча или гранаты.

Все измерения дистанций бега и разметки для метания и прыжков производятся дважды. В расчет берется среднее арифметическое. Длина первой беговой дорожки по кругу должна измеряться на расстоянии 300 мм от наружного края бровки. Длина 4-8 беговых дорожек по прямой измеряется на расстоянии 200 мм от наружного края внутренних разделительных линий дорожек.

Бег на короткие дистанции – спринт (30, 60 и 100 м) проводится по прямой на любой ровной местности. Каждый участник должен бежать по отдельной дорожке шириной 1,25 м. Отсчет дорожек ведется от внутренней бровки.

Ширина стартовой линии (50 мм) входит в размер дистанции, а ширина финишной линии - не входит.

Соревнования в беге на выносливость (на 500, 1000, 1500, 2000 и 3000м) проводятся на беговой дорожке стадиона или на любой ровной местности в направлении против часовой стрелки с общего старта.

Оборудование мест для метания спортивного снаряда

Метание производится на ровной площадке от прямой планки в размеченный «коридор». Планку шириной 70 мм и длиной 4 м изготавливают из дерева, металла или наносят краской. Планку устанавливают заподлицо с поверхностью дорожки для разбега и окрашивают в белый цвет. По концам планки ставят флажки. От концов планки ее продолжением на грунте делаются «усы» длиной по 5,5 м, шириной 70 мм.

Броски снарядов для метания засчитываются при приземлении их в сектор или коридор шириной 15м. Боковые границы сектора или коридора размечают белыми линиями шириной 50 мм. Ширина линий не входит в размер коридора.

Место приземления в пределах сектора или коридора размечают белыми линиями, указывающими расстояние от обращенного к разбегу края планки. Линии проводят параллельно планке через каждые 5 м, начиная от 20 м (в зависимости от пола и квалификации участников). Ширина линий разметки (около 50 мм) входит в размер отмечаемых ими расстояний. У точек пересечения линий с боковыми границами коридора ставятся указатели с хорошо видными цифрами, показывающими расстояние от планки.

Дорожка для разбега должна иметь покрытие из твердых материалов или резины. Покрытие дорожки должно быть на одном уровне с полем приземления. Допускается разбег по травяному покрову.

Длина дорожки разбега не менее 25 м, но не более 36,5 м, ширина 4 м на всем ее протяжении или на восьми последних метрах разбега. Она должна ограничиваться с обеих сторон белыми линиями шириной 50мм, не входящими в ширину дорожки.

Ширину дорожки можно уменьшать до 1,25 м, но на последних 6-8 метрах перед планкой она должна быть расширена до 4 метров Дорожка не должна иметь уклон как в направлении разбега, так и в поперечном направлении.

По обе стороны дорожки для разбега и вдоль боковых границ за пределами коридора для приземления должна быть свободная от посторонних предметов полоса шириной не менее 1 метра, лежащая на одном уровне с поверхностью дорожки для разбега и коридора для приземления снарядов. Рекомендуется, чтобы грунт для приземления снарядов был земляным или травяным.

Оборудование мест для лыжных гонок

Трасса для тестирования по лыжным гонкам на 1,2,3,5 км должна иметь соответствующие перепад высоты, подъемы, ровные участки и спуски.
Не должно быть резких изменений направления движения. Изменения направления движения должны следовать до спусков, а не после них.

Спуски должны быть безопасными даже при большой скорости и обледенелой лыжне. Необходимо избегать обледенелых поворотов, острых углов и узких проходов.

Важно соблюдать эти требования при подготовке трасс для детей, женщин, а также участников с недостаточной подготовкой.

Ширина трассы должна быть 3-4 м для прокладки двух лыжней под классический стиль и прохождения снегоутрамбовывающих машин. На спуске ширина трасс должна быть не менее 4 м, а в местах поворотов на спусках - не менее 6 м.

Лыжная трасса считается уплотненной, если на ней не остается следа от обуви пешехода. После уплотнения снега в ширину трассы на 2,5 м или специальными машинами на трассе прокладывают две лыжни. Они должны быть расположены на расстоянии 1 м - 1 м 20см друг от друга (при измерении от середины лыжни).

Два отдельных следа одной лыжни должны быть расположены на расстоянии друг от друга в 17 - 25 см (при измерении от середины лыжни). Глубина колеи для каждой лыжи не менее 2 - 3 см.

Для гонок с применением конькового хода прокладывается одна лыжня по правой или левой стороне трассы и ширина трассы должна составлять не менее 4 - 6 м.

Запрещено прокладывать трассы через плохо замерзшие реки, озера и болота, железнодорожные пути, шоссейные дороги с интенсивным движением.

Трасса измеряется стальной рулеткой, металлическим шнуром длиной 50 м или дистанциомером.

Трасса на всем протяжении размечается флажками. Для разметки спусков и поворотов рекомендуется развешивать гирлянды из флажков. Флажки ставятся с внутренней стороны трассы на расстоянии 1-1,5 м от нее. Трасса должна быть размечена так, чтобы у участника не возникло сомнений относительно направления движения.

Для разметки трасс используется лыжная разметка, стрелки, цветные флажки и гирлянды. Флажки ставят на таком расстоянии один от другого, чтобы проходя мимо флажка, участник мог видеть следующий. В среднем на 1 км трассы должно быть не менее 30 флажков. Флажки на трассе должны быть разного цвета для разных дистанций и пола участников.

Начиная со старта, в конце каждого километра ставятся таблички 1,2,3.4 км и т.д., а за 500 и 200 м до финиша указатели «До финиша 500 м», «До финиша 200 м» (таблички желтые, цифры на них черные).

Перед сложными спусками и поворотами следует устанавливать ясно видимые флаги желтого цвета или указатели с изображением восклицательного знака.

Последние 200 метров перед финишем трасса должна быть по возможности прямой и иметь ширину не менее 9 метров. Последние 100 метров трассы, являющиеся финишной зоной, имеют ширину минимум 9 метров. Начало этой зоны должно быть четко отмечено цветной линией, эта зона обычно разделяется на 3 размеченных коридора, которые должны быть хорошо видны, и их разметка не должна мешать движению лыж.

В стартовом городке должны быть вывешены стартовые протоколы, схемы и профили трасс.