Выбор универсальных измерительных средств

Согласно ГОСТ 8.051-81 [7]  величина допускаемой погрешности измерения принимается равной 35% от значения допуска на изготовление деталей по 5-6 квалитетам, 25% - для деталей, изготовленных по 7, 8 и 9 квалитетам, и 20% - для деталей, изготовленных по 10-14 квалитетам.

Необходимо соблюдать, чтобы предельная погрешность средства измерения (∆ _изм )равнялась бы или была меньше допустимой погрешности измерения конкретного размера гладкой цилиндрической детали (∆_доп.), т.е. ∆ _изм ≤  ∆_доп .

Пример.

Для измерения деталей: отверстия  и вала  необходимо подобрать универсальные измерительные средства.

     По ГОСТ 8.051-81 (таблицы 9 и 5) допустимая погрешность измерения деталей составляет:

    - для отверстия - ∆_доп = 18 мкм, для вала - ∆_доп = 6 мкм.

В таблицах 9 и 5 (ГОСТ 8.051-81), в зависимости от интервала номинального размера, приведена дробь, в числителе которой указана допускаемая погрешность измерения (∆_доп), а в знаменателе - допуск на изготовление данной детали. Ниже дроби обозначен шифр измерительного средства, состоящий из цифры и буквы: цифра - порядковый номер измерительного средства (таблицы 1 и 2 стандарта), а буква - вариант использования данного измерительного средства (а, б, в  и т.д.).

По таблице 2(ГОСТ 8.051-81) определяем, что для измерения отверстия мм с допуском 33 мкм рекомендуются индикаторные нутромеры с ценой деления шкалы 0,01 мм, настроенными по концевым мерам3 класса точности; предельная погрешность измерения индикаторного нутромера составляет ∆ _изм. = 10 мкм.

По таблице 1 (ГОСТ 8.051-81) определяем, что валы 8 квалитета целесообразно  измерять рычажными скобами с ценой деления шкалы 0,002 мм, настроенными по концевым мерам 3 класса точности. Предельная погрешность измерения рычажной скобы составляет ∆ _изм = 4,5 мкм. Таким образом, выбранные измерительные средства отве­чают предъявленным требованиям:

     - для измерения отверстия –  ∆ _изм = 10 мкм  < ∆_доп  = 18,0 мкм;

     - для измерения вала – ∆ _изм  = 4,5 мкм < ∆_доп  = 6 мкм.