Студопедия КАТЕГОРИИ: АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Какие документы должен иметь судовладелец о соответствии разработанной и применяемой системе СУБ в судоходной компании и на судне. Кем они выдаются
(ст.34.1 п.5, п.6): - в соответствии с «Правилами разработки и применения СУБ», после проверки (по заявке судовладельца) соответствия разработанной и применяемой системы СУБ организацией уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов (ФАУ «Российский Речной Регистр»), судовладельцу выдается документ о соответствии; - при проверке СУБ судна (по заявке судовладельца), если СУБ судна соответ- ствует требованиям КВВТ, эксперт РРР выдает на судно судовое свидетельство об управлении безопасностью.
21. Цели и задачи государственного портового контроля, кем и какими методами он осуществляется (ст.38.1 п.п.1-4): - государственный портовый контроль осуществляется в целях проверки соблюде- ния на судах требований обеспечения безопасной их эксплуатации, установ- леннных в соответствии с КВВТ обязательных требований; - государственный портовый контроль за судами и иными плавучими объектами осуществляется должностными лицами инспекций государственного портового контроля, входящих в состав администраций бассейнов ВВП; - возглавляет инспекцию государственного портового контроля капитан бассейна ВВП, непосредственно подчиненный Агентству морского и речного транспорта, и действующий на основании «Положения о капитане бассейна», утвержденного приказом Минтранса РФ № 314 от 12.08.2012 г.; - проверки судов проводятся при стоянке в портах (проверки судов на ходу не предусматриваются) на основании плановых (рейдовых заданий) в соответствии с приказом (распоряжением) капитана бассейна. 22. Какие права по проверке и задержанию судов имеет капитан бассейна и государственные транспортные инспекторы, осуществляющие государственный портовый контроль (ст.38.1 п.6, п.7): - беспрепятственно по предъявлению служебного удостоверения и копии приказа (распоряжения) о назначении проверки, посещать и обследовать суда и плавучие объекты, проверять эксплуатационные характеристики судов, их оборудования, конструкций, машин, механизмов; - выдавать судовладельцам предписания об устранении выявленных нарушений обязательных требований; - составлять протоколы об административных правонарушениях, связанных с нарушениями обязательных требований; - направлять в уполномоченные органы материалы, связанные с нарушением обяза- тельных требований, для решения вопросов о возбуждении уголовных дел по признакам преступлений; - принимать решения о временном задержании судна до устранения нарушений обязательных требований, выявленных и создающих угрозу безопасной эксплуатации судна и (или) безопасности судоходства.
Каким документом установлен перечень нарушений обязательных требований, служащих основанием для временного задержания судна (ст.38.1 п.6.6). Перечень нарушений обязательных требований утвержден приказом Минтранса России № 113 от 10.04.2013 г. в соответствии с КВВТ.
- 6 - Какие нарушения обязательных требований в соответствии с КВВТ являются основанием для задержания судна. 1) Отсутствие на судне судовых документов, предусмотренных статьей 14 КВВТ. 2) Нарушение численности минимального состава самоходного транспортного судна, устанавливаемой в соответствии с Положением о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов, утверждаемых на основании пункта 4 статьи 26 КВВТ. 3) Несоответствие дипломов и квалификационных свидетельств капитана судна и членов экипажа судна требованиям, устанавливаемым Положением о дипломировании членов экипажей судов внутреннего плавания, утвержденным в соответствии с пунктом 1 статьи 27 КВВТ Министерством транспорта РФ. 4) Превышение габаритов судна над гарантированными габаритами судовых ходов, установленных Программой категорий средств навигационного оборудования и сроков их работы, а также сроков работы судоходных гидросооружений, утверждаемых в соответствии с пунктом 2 статьи 7 КВВТ. 25. Какими документами установлены обязательные технические требования к судам в соответствии с пунктом 2 статьи 35 КВВТ: - Правилами Российского Речного Регистра, утвержденными Минтрансом РФ; - Техническим регламентом о безопасности объектов внутреннего водного транс- порта, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 № 623 и вступившим в силу с февраля 2012 г.
Что устанавливает технический регламент, на какие объекты распространяется, для чего применяется (пункты 1, 2. 3, 6 технического регламента). - технический регламент устанавливает обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, охраны окружающей среды; - требования регламента обязательны для физических и юридических лиц, осуществляющих деятельность на ВВТ и федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих контроль (надзор).
|
||
Последнее изменение этой страницы: 2018-06-01; просмотров: 326. stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда... |