Студопедия
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Система складирования как основа успешной работы склада.
Выбор формы складирования.Общая концепция решения складской системы в первую очередь должна бытьэкономичной. Экономический успех обеспечивается в случае, если планирование иреализация складской системы рассматриваются с точки зрения интересов всейфирмы, являясь лишь частью общей концепции склада. А рентабельность склада ибудет, в конечном счете, основным критерием выбранной общей концепции.Система складирования (СС) предполагает оптимальное размещение груза наскладе и рациональное управление им. При разработке системы складированиянеобходимо учитывать все взаимосвязи и взаимозависимости между внешними(входящими на склад и исходящими из него) и внутренними (складскими) потокамиобъекта и связанные с ними факторы (параметры склада, технические средства,особенности груза и т.д.). Разработка СС основывается на выборе рациональнойсистемы из всех технически возможных систем для решения поставленной задачиметодом количественной и качественной оценки. Этот процесс выбора иоптимизации предполагает выявление связанных между собой факторов,систематизированных в несколько основных подсистем. Итак, системаскладирования включает следующие складские подсистемы:– складируемая грузовая единица;– вид складирования;– оборудование по обслуживанию склада;– система комплектации;– управление перемещением груза;– обработка информации;– «здание» (конструктивные особенности зданий и сооружений).Каждая подсистема в себя целый ряд возможных элементов (табл. 1). При этомчисло элементов, составляющих основные подсистемы, может быть достаточнозначительным, а сочетание их в различные комбинации еще более увеличиваетмноговариантность системы. Это означает, что альтернативный выбор всехконкурентных вариантов должен осуществляться в определеннойпоследовательности с учетом технико-экономической оценки каждого из них.Выбор рациональной системы складирования должен осуществляться в следующемпорядке:1) определяются место склада в логистической цепи и его функции;2) устанавливается общая направленность технической оснащенностискладской системы (механизированная, автоматизированная, автоматическая);3) определяется задача, которой подчинена разработка системыскладирования;4) выбираются элементы каждой складской подсистемы;5) создаются комбинации выбранных элементов всех подсистем;6) осуществляется предварительный выбор конкурентных вариантов из всехтехнически возможных;7) проводится технико-экономическая оценка каждого конкурентного варианта;8) осуществляется альтернативный выбор рационального варианта.Выбор элементов складских подсистем ведется с помощью схем и диаграмм илиразработанных программ на ЭВМ. Это обеспечивает методический подход с учетомвсех возможных вариантов. Показатели работы склада.Показатели работы склада включают складской товарооборот и грузооборот. Атакже показатели оборачиваемости материалов на складе.Складской товарооборот -показатель, характеризующий количествореализованной продукции за соответствующий период (месяц, квартал, год) сотдельных складов предприятия, торгово-посреднических организаций.Складской грузооборот – натуральный показатель, характеризующий объем работыкладов. Исчисляется количеством отпущенных (отправленных) материалов втечение определенного времени (односторонний грузооборот).Грузопоток - количество грузов, проходящих через участок в единицу времени.Грузопереработка - количество перегрузок по ходу перемещения груза.Отношение грузопереработки к грузообороту клада характеризуетсякоэффициентом переработки, который может быть больше грузопотока в 2-5раз. Снижение коэффициента грузопереаботки говорит об улучшении технологиипереработки грузов и внедрении комплексной механизации и автоматизации наскладе.Коэффициент оборачиваемости материалов – это отношение годового(полугодового, квартального) оборота материалов к среднему остатку его наскладе за тот же период. Если обозначить Q p –расход (отпуск) материала наскладе за какой – либо календарный период (год, квартал, месяц); q1 –остаток материала на складе на 1-е число первого месяца; q2 – числовторого месяца; q n-1 - то же на 1-е число предпоследнего месяца; qn – тоже на конец последнего месяца, то скорость оборота материалов рассчитываетсяпо формулеК об = QpmQ1+ Q2 + ... Qn2где m – количество остатков, использованных для расчета.К об. всегда должен быть больше единицы.Коэффициент неравномерности К н поступления (отпуска грузов со складаопределяется отношением максимального поступления (отпуска) груза в тоннах Qmax за определенный период времени к среднему поступлению (отпуску) Qср .т.е. -60- К н = Q maxQсрНеравномерность поступления (отпуска) грузов оказывает большое влияние наразмеры приемочных (отпускных) площадок, работу подъемно-транспортныхмеханизмов.
|