Определение мощности и выбор электродвигателя вращателя станка шарошечного бурения СБШ-250МНА

Определяем усилие подачи:

Глубина внедрения зубьев:

Полное сопротивление, преодолеваемое механизмом вращателя:

Эпюра усилий, имеет форму треугольника. Поэтому при определении вращающего момента долота силу рассматривают как приложенную на расстоянии  от оси вращения долота. Тогда момент, необходимый для вращения бурового става и долота определяем по формуле:

где  - коэффициент, учитывающий трение в подшипнике шарашек и бурового става о стенки скважины, принимают 1,12.

Нагрузочная диаграмма станка СБШ-250МНА представлена на рис. 2.2.

Рисунок 2.2

Мощность двигателя для привода вращателя:

После подстановки в равенство предыдущих выражений получаем:

Принимаем кинематическую схему с диаметром долота 25см и общим передаточным числом редуктора Получаем чтозаданной частоте вращения =81 об/мин частота вращения двигателя будет определяется следующим образом:

Принимаем к установке двигатель марки АИР280S6, со следующими паспортными данными: =75 кВт; =380 В; =990 об/мин ( =1000 об/мин); λ= / =2,3; =3; =94,5%;J_дв= 2,6кг·м²; =0,85.

Проверка двигателя по условиям пуска

Время пуска определяем по формуле:

Время торможения:

Проверка двигателя по условию пуска:

Выбор преобразователя частоты

Для электропривода вращателя бурового станка СБШ-250МНА выбираем частотный преобразователь фирмы PumpMaster серии РМ-Р540-75-RUS с номинальной присоединяемой мощностью 75 кВт. В табл. 2.1 сведены технические данные преобразователя РМ-Р540-75к-RUS.

Таблица 2.1

Мощность двигателя, кВт		75
Выходные параметры	Мощность кВА	121,1
	Номинальный ток, А	155
	Частота, Гц	0~120 Гц
	Напряжение, В	380-480В
Параметры питающей сети	Напряжение, В	3 фазы 380-480В (-15%~+10%)3
	Частота, Гц	50-60 Hz (+5%)
Вес	кг	42

1 - Значение соответствует максимальной мощности двигателя, при применении стандартного 4-х полюсного двигателя.

2 - Номинальная выходная мощность ( ) соответствует 440В для 400-вольтового класса.

3 - Максимальное выходное напряжение не может быть больше входного напряжения. Выходное напряжение можно уменьшать с помощью перепрограммирования параметров.

Принципиальная схема электропривода системы преобразователь частоты - двигатель представлена на листе 2.