Студопедия КАТЕГОРИИ: АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Двигуни М-407, М-408, ЗМЗ-320, ЗМЗ-321, ЗМЗ-322, ⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 6
ЗМЗ-320-01, ЗМЗ-321-01 і ЗМЗ-322-03. Двигуни М-407, М-408. Двигун М-407 являє собою двигун автомобіля М-407 (Москвич-407), переобладнаний для роботи в стаціонарних умовах, радіатор і глушник встановлюються на загальній рамі. В порівнянні з двигуном автомобіля "Москвич-407" переобладнаний двигун має наступні конструктивні зміни: - встановлений відцентровий регулятор частоти обертання; в систему змащування для охолодження оливи встановлений оливний радіатор із кожухом, призначений для спрямування потоку охолодного повітря; - змінена конструкція карбюратора; - встановлені екрановані дроти й прилади запалювання; - збільшена охолоджувальна здатність системи охолодження, для чого встановлений шестилопастний вентилятор, замкнений у спеціальний кожух; - система охолодження забезпечена підігрівальним пристроєм для полегшення запуску двигуна при низьких температурах. Двигун М-408 має ті ж конструктивні відмінності від транспортного двигуна М-408, що і двигун М-407. Виключення складає оливний радіатор, який є в наявності як і в стаціонарного так і транспортного двигуна. Двигун М-408 при збереженні показників потужності й економічності двигуна М-407 відрізняється від нього підвищеною працездатністю кривошипно-шатунного механізму і покращеною герметичністю колінчастого вала в картері. Щоб відрізняти двигуни М-408 від М-407 у маркування двигуна М-408 введена буква А, яку вибивають на блоку циліндрів безпосередньо за порядковим номером (після зірочки). Двигуни ЗМЗ-320, ЗМЗ-321, ЗМЗ-322. Модифікаціями автомобільного двигуна ГАЗ-21, налаштованого для роботи в стаціонарних умовах для приводу різноманітних агрегатів, являються двигуни ЗМЗ-320, ЗМЗ-321, ЗМЗ-322. Для роботи в стаціонарних умовах у двигун ГАЗ-21 введені наступні зміни: - встановлений відцентровий регулятор частоти обертання колінчастого вала; - в систему змащення для охолодження масла введений масляний радіатор; - змінена конструкція карбюратора; - збільшена охолоджуюча здатність системи охолодження, для чого встановлений шестилопастевий вентилятор і радіатор від вантажного автомобіля ГАЗ-51А; - передбачена можливість запуску магнето; - змінена система відведення газів. Двигуни ЗМЗ-320-01, ЗМЗ-321-01, ЗМЗ-322-01. Модифікаціями автомобільного двигуна ГАЗ-24, налаштованого для роботи в стаціонарних умовах являються двигуни ЗМЗ-320-01, 321-01, 322-01. Двигун ЗМЗ-320-01 призначений для приводу генераторів електрозварювальних агрегатів і пересувних електростанцій. Двигун ЗМЗ-321-01 призначений для приводу агрегатів зі зніманням потужності через фрикційну муфту зчеплення, яка має фланець для під'єднання агрегату. Цей двигун застосовується для приводу компресорів, пожежних насосів і інших агрегатів. Двигун ЗМЗ-322-01 призначений для встановлення в електроагрегати.
Додаток № 2 Основні тактико-технічні дані автопаливомаслозаправників
Додаток № 3 Основні тактико-технічні дані автоцистерн
Основні тактико-технічні дані причеп-цистерн
Додаток № 4
Основні тактико-технічні дані автопаливозаправників
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2018-04-11; просмотров: 800. stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда... |