Задать класс напряжения шин

На вкладке «Информация» задать класс напряжения, на котором работают шины (кВ).

Задать параметры синхронного генератора

На вкладке «Информация» убедиться, что режим работы направлен на регулирование напряжения.

На вкладке «Пропускная способность» проверить правильность автоматически построенной кривой пропускной способности СГ. Если кривая пропускной способности рассчитана неверно, то поставить флажок напротив «Пользовательские Q_в» и задать значения граничных точек.

На вкладке «Номинал» нужно указать паспортные данные СГ [2, стр. 211..214]:

P_ном,

U_ном,

КМ=cosφ_ном·100%,

КПД,

число полюсов.

Заполнить первую строку таблицы категорий генерации «Design» в соответствии с рабочими параметрами (ввиду неизвестного графика нагрузки станции рассматриваем работу генератора на 80% от номинальной мощности).

На вкладке «Инмпеданс/Модель» для «Эквивалентной»динамической модели сперва нажать кнопку «Типовые данные»для автоматического подбора параметров графиков намагничивания обмотки возбуждения (S_разм, S₁₀₀, S₁₂₀), а затем изменить: тип ротора,

Х_d’’, X₂, X₀, X_d, X_q, X_d’, X_L = X_σ, X_du ≈ X_d и X_qu≈X_q – при неучете насыщения [2, табл. 5.1 и 5.3], %;

R₂ = R₀ = R_dc – активное сопротивление статора турбогенератора [3, табл. 2.1, п. (34)], Ом (если не задано, то вычислить приблизительно Методом аппроксимации),

R₂ = R₀ = R_dc ≈ (5…8)·10^-6·X_d – активное сопротивление статора гидрогенератора, Ом, где X_d в %,

, с,

 – общий коэффициент рассеяния обмоток возбуждения и успокоительной для явнополюсного и неявнополюсного СГ, соответственно,

 – постоянные времени успокоительной обмотки явнополюсной и неявнополюсной машины, соответственно [5, стр. 678].

На вкладке «Заземление» проверить схему соединения обмоток СГ – «Y» и тип заземления – «Разомкнутое».

На вкладке «Инерция» для СГ задать маховый момент(в ETAP 12.6.0 обозначается J)GD² кг·м² и для турбины (первичного двигателя) – в соответствии со справочными данными, кг·м² [2, стр. 210] (если данные отсутствуют, то определить Методом аппроксимации).

На вкладке «Возбуд.» в выпадающем списке выбрать тип регулятора – «Переменного тока 1» по основному каналу регулирования АРВ СД; проверить, что АРВ СД регулирует напряжение на шинах ВН трансформатора (принять допущение, что на них АРВ СД поддерживает неизменным напряжение), и задать параметры по умолчанию, нажав «Выбор данных».

На вкладке «Системный стабилизатор» в выпадающем списке выбрать тип системного стабилизатора (регулятора по дополнительным каналам регулирования АРВ СД) – «PSS 1A» и выбрать настроечные параметры по умолчанию, нажав «Выбор данных».