Автомобілебудування в Україні. Характеристика автомобільної промисловості

                                                        РІВНЕ – 2012

Укладач: викладач спецдисциплін АТТ НУВГП

             М.О.Баранов

Розглянуто на засіданні циклової комісії «Автомобілі»

Протокол № 1  від  29 серпня  2012 р.

Голова комісії:____________ (В.В.Ємельянов)

                                                             Зміст

Вступ…………………………………………………………………………………………….... 5

Ознайомлення з  навчальним закладом, правовими аспектами та  вимогами з  

обраного фаху…………………………………………………………………………………….7 

1.1 Історична довідка створення технікуму та його спеціальності……………………………...7

1.2 Форми організації навчання…………………………………………………………………….9

1.3 Практики………………………………………………………………………………………...10

1.4 Кваліфікаційні вимоги до фахівця……………………………………………….……………………..12

1.5 Права і обов'язки осіб, які навчаються у ВУЗі (технікумі)………………………………….13

1.6 Органи студентського самоврядування………………………………………………………15

2. Історія розвитку транспорту…………………………………………………………………17

2.1 Попередники автомобіля: прадавні транспортні засоби, карети, загальнодоступний  

транспорт………………………………………………………………………………………..17

2.2 Безкінний транспорт: паромобілі……………………………………………………………..20

3. Століття автомобільного транспорту……………………………………………………….27

3.1 Газовий двигун………………………………………………………………………………….27

3.2 Двигун на рідкому паливі……………………………………………………………………...28

3.3 Винахідники автомобіля……………………………………………………………………….29

4. Теорія двигуна і автомобіля………………………………………………………………….32

4.1 Теорія двигуна………………………………………………………………………………….32

4.2 Теорія автомобіля………………………………………………………………………………36

5. Компонування автомобілів…………………………………………………………………...39

5.1 Сучасне компонування легкових та вантажних автомобілів………………………………..39

5.2 Автомобілі класичної схеми компонування………………………………………………….41

5.3 Модернізація автомобілів що випускаються…………………………………………………42

Автомобілебудування в Україні. Характеристика автомобільної промисловості

світу………………………………………………………………………………………………43

6.1 Автомобілебудівна галузь України……………………………………………………………43

6.2 Цілі, які ставлять перед собою автомобілебудівники ………..……………………………...46

6.3 Сучасний стан автомобілебудівної промисловості світу…………………………………...48  

6.4 «Великий переділ» автомобільного ринку світу……………………………………………..49 

6.5 Тенденції автобудівників за останні роки…………………………………………………….49

6.6 Вплив автомобіля на навколишнє середовище………………………………………………50

7. Енергетична криза і створення принципово нових альтернативних двигунів……….52

7.1 Енергетична криза. Створення двигунів, які працюють на інших видах енергії,  

  альтернативних бензину………………………………………………………………………52

7.2 Технічна концепція автомобіля……………………………………………………………….52

7.3 Застосування біопалива………………………………………………………………………..53

7.4 Загальні відомості про електромобілі…………………………………………………………54  

7.5 Маховик на транспорті…………………………………………………………………………55

7.6 Впровадження автомобілів-гібридів………………………………………………………….57

7.7.Водневі двигуни……………………………………………………………………………….. 59

7.8 Нітінолові двигуни……………………………………………………………………………. 61

7.9 Сонцемобілі……………………………………………………………………………………..61 7.10 Кріомобілі……………………………………………………………………………………...62

8. Експлуатаційні властивості автомобілів………………………………………………….63

8.1 Класифікація автомобілів…………………………………………………………………….63

8.2 Маркування і система індексації автомобілів………………………………………………64

8.3 Класифікація рухомого складу прийнята у правилах ЄЕК ООН і класифікація у  

відповідності з Конвенцією про дорожній рух………………………………………………67

8.4 Технічні  характеристики автомобілів………………..………………………………………70

8.5 Експлуатаційні характеристики автомобілів…………………………………………………70

8.6 Показники якості автомобіля………………………………………………………………….72

8.7 Спеціальний і спеціалізований рухомий склад………………………………………………75

8.8 Спортивні автомобілі…………………………………………………………………………..76

8.9 Причепний рухомий склад……………………………………………………………………. 77

9. Автомобільні і експлуатаційні матеріали…………………………………………………..78

9.1 В пошуках ідеального палива………………………………………………………………… 78

9.2 Газове паливо………………………………………………………………………………….. 81

9.3 Біоенергетика на автотранспорті……………………………………………………………...82

9.4 Різновидності експлуатаційних матеріалів…………………………………………………...84

10. Класифікація підприємств автомобільного транспорту,  їх характеристика………..87

10.1 Типи та класифікація автотранспортних підприємств (АТП)…………………..………… 87

10.2 Організаційна структура типового АТП……………………………………………………88

10.3 Класифікація автообслуговуючих підприємств, їх організаційна структура……………. 89

10.4 Типи авторемонтних підприємств…………………………………………………………...92

11. Технічне обслуговування……………………………………………………………………94

11.1 Причини зміни технічного стану автомобіля при експлуатації……………………………94

11.2 Основні чинники, що впливають на зміну технічного стану автомобілів.……...………...97

11.3 Класифікація відмов ………………………………………………………………………….98

11.4 Види технічного обслуговування…………………………………………………………… 99

11.5 Організація технічного обслуговування…………………………………………………….100

11.6 Система ТО автомобілів закордонного виробництва………………………………………106

12. Ремонт автомобільного транспорту………………………………………………………...110

12.1 Види ремонту автомобілів……………………………………………………………………110

12.2 Нормативи технічного обслуговування та ремонту автомобілів………………………… .111

12.3 Обладнання для ремонту автомобілів…………………………………………...…………. 111

12.4 Поняття про технологічний процес………………………………………………………….112

12.5 Перспективи вдосконалення системи технічного обслуговування і ремонту…………… 113

13. Економіка і управління автомобільним транспортом…………………………………..116

13.1 Основи економіки галузі…………………………………………………………………….. 116

13.2 Основи аналізу виробничо-господарської діяльності автомобільних підприємств.. …... 118

14. Курсове та дипломне проектування………………………………………………………..122

14.1 Вимоги, які висуваються до дипломного проекту………………………………………… 122

14.2 Реальне та комплексне дипломне проектування……………………………………………123

14.3 Захист дипломних проектів…………………………………………………………………. 125

14.4 Помилки дипломного проектування…………………………………………………………125

 Висновок...................................................................................................................................126

                                              Вступ                                                                                                              

Сьогодні уявити собі життя без автомобіля неможливо. Словник іноземних слі пропонує таке визначення: «Автомобіль — самохідний транспортний засіб для перевезення пасажирів або вантажів по безрейкових дорогах; приводиться в рух встановленим на ньому двигуном (переважно двигуном внутрішнього згоряння, що працює на бензині або дизельному паливі)». Зверніть увагу, до чого ж обережні й завбачливі укладачі словника: у цьому визначенні не обмежується клас використовуваних двигунів. Насправді, сьогодні найпоширеніші автомобілі з карбюраторними двигунами й дизелями, але на сторінках журналів і газет усе частіше з'являються такі назви, як електромобілі, сонцемобілі, тепломобілі, гіромобілі...                                                                                                                                          

За даними журналу Automoto news (США) світове виробництво автомобілів становить близько 80 млн у рік. Разом з тим прогнозується тенденція стабілізації ринку автомобілів на рівні 54 млн. одиниць, що може привести до надвиробництва автомобілів в обсязі більш 20 млн одиниць у рік. Така ситуація пояснюється перенасиченням автомобільних ринків США, Японії, Європи, Південної Кореї й Китаю.                         Так, у Нідерландах налічується 1000 автомобілів на 1000 жителів, у США — 750, у Німеччині — 550. Цим обумовлені тенденції розвитку ринку. У розвинених країнах продаж автомобілів визначається модою, молодіжним ринком. У багатьох країнах автомобілі купують в основному для заміни наявних в експлуатації застарілих моделей.                                                                                                                                               

До автомобілерозвинутих країн відносяться не тільки країни з розвиненою автомобільною промисловістю, але й автомо-білеексплуатуючі країни, до них відносяться, наприклад, Нідерланди, Данія, Швейцарія, Австрія, Україна, Грузія й ін.                                                                                                                                 

Термін експлуатації автомобіля визначається якістю його технічного обслуговування й умовами, що забезпечують можливість реалізувати його функціональні можливості, тим самим якість передпродажної підготовки, підтримки працездатності й відновлення, термін експлуатації, використання, забезпечення безпеки й усунення шкідливих наслідків.            Ріст особистої мобільності громадян, розвиток малого й середнього бізнесу, які в ринкових умовах неможливі без високого рівня автомобілізації країни, стримуються недостатнім розвитком мережі автомобільних доріг.

Частка транспортних витрат у собівартості продукції відносно висока й становить 15...20 % проти 7...8 % у країнах з розвиненою ринковою економікою. Поряд з такими об'єктивними факторами, як більші відстані перевезення й складні природні умови, це пов'язане з недостатнім рівнем розвитку системи руху товарів.

Попит, що збільшується, на якісні транспортні послуги задовольняється не повністю через недостатній технічний рівень транспортної системи й накопиченого відставання в області транспортних технологій. Значне підвищення обсягів перевезень, пов'язаних з експортом вугілля, нафтоналивних вантажів, продукції хімічної й нафтохімічної промисловості, інших вантажів, у тому числі в контейнерах, стримується дефіцитом пропускних і провізних можливостей.

Можливості збільшення валового національного продукту за рахунок експорту транспортних послуг реалізуються не повністю, оскільки не до кінця використовується транзитний потенціал України, а положення вітчизняних перевізників на світовому ринку транспортних послуг не відповідає їхнім реальним можливостям.

Спеціальність «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів » є однією із захоплюючих, цікавих і потрібних професій.

У запропонованому виданні дані загальні напрямки досліджуваних дисциплін за фахом 5.07010602 з метою підготувати студента до розуміння їм широкомасштабного поля діяльності техніка як фахівця на підприємствах автомобільного транспорту. Фахівець повинен:

• навчитися розуміти сутність і соціальну значимість своєї майбутньої професії, проявляти до неї стійкий інтерес;

• мати уяву про сучасний світ як духовної, культурної, інтелектуальної й екологічної цілісності; усвідомлювати себе й своє місце в сучасному суспільстві;

• знати основи Конституції України, етичні й правові норми, що регулюють відносини людини до інших людей, суспільству й природі; уміти враховувати їх при розв’язанні професійних завдань;

•  володіти екологічною, правовою, інформаційною й комунікативною культурою, елементарними навичками спілкування іноземною мовою;

• володіти широким кругозором; бути здатним до осмислення життєвих явищ, до самостійного пошуку істини, до критичного сприйняття суперечливих ідей;

• бути здатним до системної дії в професійній ситуації, до аналізу й проектуванню своєї діяльності, самостійним діям в умовах невизначеності;

• бути відповідальним за виконувану роботу, здатним самостійно й ефективно вирішувати проблеми в сфері професійної діяльності;

• бути здатним до практичної діяльності по вирішенню професійних завдань в організаціях різних організаційно-правових форм; володіти професійною лексикою;

• бути здатним науково організувати свою працю, готовим до застосування комп'ютерної техніки в сфері професійної діяльності;

• бути готовим до позитивної взаємодії й співробітництву з колегами;

• бути готовим до постійного професійного росту, придбання нових знань;

• мати стійке прагнення до самовдосконалення (самопізнанню, самоконтролю, самооцінці, саморегуляції й саморозвитку);

• прагнути до творчої самореалізації;

• знати основи підприємницької діяльності й особливості підприємництва в професійній сфері;

• мати наукову уяву про здоровий спосіб життя, володіти вміннями й навичками фізичного вдосконалювання;

• мати уяву про роль науки, наукового пізнання і його структуру, формах і методах, соціальних і етичних проблемах, пов'язаних з розвитком і використанням досягнень науки, техніки й технології.

При вивченні даного предмету розглянуті спеціальні дисципліни без розкриття їх повного змісту, які вивчаються по існуючим методичних розробках. При цьому необхідно розуміти, що без знань математики, фізики, хімії, метало- і матеріалознавства розібратися в спеціальних дисциплінах досить складно.