Способы восстановления сыпучести смерзшихся грузов.

Восстановление сыпучести смерзшегося груза разогревом в специальных тепляках энергозатратно и не может рекомендоваться к широкому применению.

 К активным методам восстановления сыпучести смерзшихся грузов в пунктах их приема относится обогрев их перед разгрузкой.

 В пунктах приема для восстановления сыпучести смерзшихся грузов, кроме различных видов рыхлителей, применяется разогрев в тепляках и с помощью других обогревательных устройств.          

 На выбор того или иного конкретного способа и средства предупреждения смерзания и восстановления сыпучести смерзшегося груза влияют: вид, физико-механические характеристики и технология производства отгружаемого насыпного материала ( в первую очередь влажность); объем его перевозки; тип используемого подвижного состава; климатические условия района транспортировки груза и продолжительность последней; тип погрузочных или выгрузочных установок и машин; тип грузоприемных устройств; возможность применения механизации и автоматизации процесса профилактирования отгружаемого насыпного материала или его выгрузки в месте назначения; состояние смерзающегося груза, прибывающего на пункт выгрузки; условия сохранения качества груза и обеспечения сохранности подвижного состава; технология дальнейшего использования транспортируемого груза; исключение загрязнения окружающей среды.

 Еще один пример - формула изобретения в авторском свидетельстве № 489 938: Способ восстановления сыпучести смерзшихся грузов, отличающийся тем, что, с целью ускорения процесса восстановления сыпучести материалов и снижения трудоемкости, смерзшийся материал подвергают воздействию сверхнизких температур.

 Места необщего пользования оборудуются сооружениями и устройствами, которые должны обеспечивать своевременное выполнение необходимых операций по погрузке, выгрузке грузов, восстановление сыпучести смерзшихся грузов, очистку, промывку вагонов, контейнеров после их выгрузки, а также сохранность вагонов, контейнеров.

 Существуют три группы мероприятий, обеспечивающих улучшение условий и повышение уровня механизации разгрузки смерзающихся грузов: профилактические мероприятия, предотвращающие или уменьшающие смер-заемость грузов; восстановление сыпучести смерзшихся грузов посредством их разогрева; восстановление сыпучести грузов путем механического рыхления.

 Железнодорожные подъездные пути, независимо от их подведомственности, должны иметь такие сооружения и устройства, которые обеспечивали бы ритмичную погрузку, выгрузку грузов, маневровую работу в соответствии с объемом перевозок, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава. Места необщего пользования оборудуются сооружениями и устройствами, которые должны обеспечивать своевременное выполнение необходимых операций по погрузке, выгрузке грузов, восстановление сыпучести смерзшихся грузов, очистку, промывку вагонов, контейнеров после их выгрузки, а также сохранность вагонов, контейнеров.

           Кроме того, в места необщего пользования поступают под выгрузку смерзшиеся грузы. Поэтому положением комментируемой статьи особо выделена необходимость иметь в местах необщего пользования сооружения ( например, тепляки), устройства ( например, виброрыхлительные установки), обеспечивающие восстановление сыпучести смерзшихся грузов. Взаимоотношения грузополучателя с грузоотправителем смерзшегося в пути груза ( в т.ч. по причине непроведения грузоотправителем профилактики против смерзаемости), связанные с расходами по восстановлению сыпучести грузов, могут регулироваться соответствующим договором, заключаемым этими сторонами.

           Разгрузочные установки применяются инерционного, скребкового и опрокидывающего типов. Принцип действия инерционной разгрузочной установки ЦНИИ МПС, предназначенной для выгрузки сыпучих материалов из крытых железнодорожных вагонов, основан на использовании сил инерции, возникающих в частицах материала при качании вагона на специальной платформе. Производительность установки 300 - 360 т / ч; грузоподъемность 80 т; угол наклона платформы 10; мощность электродвигателей 103 кет. Разгрузочная установка скребкового типа Т-182 А предназначена для выгрузки сыпучих грузов из платформ. Она состоит из рамы, привода и цепной передачи, сообщающей поступательно-возвратное движение штанге-скребку. Выгрузка производится скребком, который перемещается поперек платформы и сгружает с нее материал по обе стороны в бункер. Разгрузочные установки опрокидывающего типа разделяются на автомобилеопрокидыва-тели передвижные и стационарные, применяемые для выгрузки грузов из бортовых автомобилей и прицепов, платформоопроки-дыватели и вагоноопрокидыватели боковые, торцовые и комбинированные. Для восстановления сыпучести смерзшихся грузов, при их выгрузке из подвижного состава, применяются различные рыхлительные установки: вибраторы - при слежавшихся и слабосмерзшихся грузах, виброрыхлители - при сильно смерзшихся грузах и бурорыхлители - при очень сильно смерзшихся грузах.

1. Объемно-массовые характеристики грузов.

1. Характеристики опасности грузов.

Виды грузов