Евакуація при аварії на АЕС

Небезпекою проведення эвакомероприятий в 30 (50) - кілометровій зоні являється те, що вона може проводитися на території забрудненої РВ і відрізнятися від класичних варіантів. Розроблених на військовий час з вивезенням як міського, так і сільського населення, а також з вивезенням (висновком) худоби.

Принцип евакуації з міст і населених пунктів – територіальний, а в сільській місцевості – вибірково-територіальний.

Транспорт прибуває безпосередньо до під'їздів будинків, приватних будинків і захисним спорудам. Під час посадки людей в автомобільний транспорт або висадки його до эвакопоезам ведеться строгий облік населення. Реєстрація евакуйованих з приватизованого сектора міст і сільської місцевості проводиться відповідними особами безпосередньо в автобусах у міру їх заповнення; одночасно з виведенням населення в сільській місцевості проводити евакуацію сільськогосподарських тварин.

Евакуація населення з пристанційних населених пунктів (міст), а також населення і тварин з сільської місцевості проводиться в два етапи:

Перший етап -від місць знаходження людей до межі зони дії вражаючих чинників.

Другий етап -від межі зони забруднення до пунктів розміщення евакуйованого населення у безпечні райони.

На зовнішній межі зони можливого зараження розміщуються проміжні пункти евакуації (ППЕ), які повинні забезпечити:

· облік, перереєстрацію;

· дозиметричний і хімічний контроль;

· санітарну обробку;

· відправку населення до місць (пунктам) їх розміщення в заміській зоні.

При необхідності на ППЕ проводиться обмін і спецобробка забрудненого одягу і взуття.

На ППЕ проводиться пересаджування населення з транспорту, який перебував в забрудненій місцевості, на " чистий" транспорт.

"Забруднені" транспортні засоби використовуються тільки для перевезень на зараженій території.

Власники приватизованого транспорту зі своїми сім'ями виїжджають самостійно до проміжних пунктів евакуації (КПП), де проходять:

· Дозиметрични контроль;

· Реєстрацію.

У разі забруднення їх автомобілів вище за допустимі норми, вони прямують на майданчик відстою, хазяям транспорту видається відповідний документ.

Евакуація при аваріях на хімічно небезпечних об'єктах (ХНО)

У разі загрози поразки ОХР населення, слабо забезпеченого засобами індивідуального захисту (ЗІЗ), а також у разі недостатньої кількості захисних споруд з відповідними фильтро-вентиляционными установками, важливе значення має час евакуації з моменту зараження.

Найважливіше значення для ухвалення рішення по сучасній евакуації населення являєтьсясучасне сповіщення населення про загрозу зараження.Враховуючи швидкість зміни обстановки і непередбачені наслідків аварії з викидом СДОР найефективнішим способом захисту населення є його відділення з небезпечних районів.

Розрахунок на виселення населення із зон хімічного ураження проводиться завчасно по декількох варіантах, з урахуванням попутного вітру.

Евакуація проводиться, як правило, пішим порядком з використанням усіх видів транспорту в напрямі, перпендикулярному напряму вітру.

Тимчасова евакуація і укриття населення, обмеження доступу і пере-міщення людей в зонах хімічного зараження

1.Тимчасова  евакуація населення, робочих підприємств і установ, що служать, передбачає їх вивезення з осередку хімічного ураження або зони можливого хімічного зараження, з метою виключити або зменшити ступінь ураження. Вона організовується органами місцевої виконавчої влади з відповідними органами МНС. Для проведення евакуаційних заходів завчасно створюються евакуаційні комісії (об'єктові і на усіх рівнях органів місцевої виконавчої влади).

Необхідно відмітити, що евакуація населення зв'язана з певними труднощами: швидкоплинністю розвитку хімічної аварії і швидким поширенням зараженої хмари, з можливістю виникнення паніки серед населення, а також можливістю забезпечити населення засобами індивідуального захисту в короткі терміни. Тому, тимчасова евакуація населення є крайнім способом захисту і проводиться у виняткових випадках. Наприклад, якщо ширина хмари зараженого повітря, що поширюється, дозволяє, до її підходу.

2.Одним із способів захисту населення від ОХР являється тимчасове укриття його в притулках, обладнаних фильтровентиляционными установками і що знаходяться в постійній експлуатаційній готовності до прийому укриваних.

Проте притулки в поятійній готовності до експлуатації можуть знаходитися тільки на хімічно небезпечних об'єктах. У інших випадках для підготовки притулку до експлуатації вимагається від 6 до 12 годин, а перебування в них людей навіть впродовж 1-2 діб може привести до виникнення медичних, гігієнічних та ін. проблем.

Тому на час проходження первинної хмари можна рекомендувати населенню залишатися у своїх житлових або службових приміщеннях, вживши заходи по герметизації (закриття і ущільнення дверей, вікон, кватирок, вентиляційних отворів і тому подібне).

Після проходження: первинної хмари, при обстановці, що несприятливо складається, повинна організуватися тимчасова евакуація населення або забезпечений їх захист застосуванням засобів індивідуального захисту. При цьому необхідно враховувати, що протигази, що фільтрують, від ряду ОХР не захищають, а по деяких з них мають малу захисну потужність.

3.Охорона громадського порядку при тимчасовій евакуації населення забезпечується силами і засобами органів охорони громадського порядку з метою:

- заборони доступу в зону осіб, не зайнятих на роботах по ліквідації аварії або підтримці громадського порядку;

- для забезпечення збереження майна евакуйованого населення;

- виключення несанкціонованого переміщення різного устаткування і майна, зараженого ОХР, на чисті ділянки;

- забезпечення руху по найкоротших маршрутах сил розвідки, ава-рийных команд і транспорту до місця виконання завдань.

Для виконання цих завдань організовуються:

- контрольно-перепускні пункти для пропуску людей і транспорту на заражену територію;

- оточення зараженої території, виставляння постів і встановлення шлагбаумів, воріт і інших обгороджувань;

- патрулювання вулиць населених пунктів (міст) по межі зараження;

- супровід аварійних команд, підрозділів розвідки, колон автомобілів, вывозящих заражений грунт до місця його знезараження патрулями органів громадського порядку або патрульними машинами служби безпеки руху;

- регулювання руху на маршрутах евакуації населення;

- встановлення попереджувальних знаків (щитів) на межах зон зараження і ін..