Студопедия КАТЕГОРИИ: АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Гидродинамические характеристики парообразующих труб прямоточных котлов.Зависимость между перепадом давления и расходом рабочей среды ∆P→f(D) наиболее обогреваемая труба имеет наименьший расход.
∆Р=∆РТРО+∆РМ+∆РСК+∆РНАВ, ∆РТР=λ ∆РСК=
Гидродинамическая характеристика парообразующих труб.
Гидродинамическая характеристика может быть однозначной, когда каждое значение перепада давления соответствует определенному значению расхода. Может быть многозначной, когда фиксирован и тот же перепад получится про разных значениях расхода. Нестабильность недопустима. d∆Р/dD=3AD2-2BD+C=0, D=
Стабильность характеристики однозначная – стабильная ∆hвх=(h1-h0)≤ Методы стабилизации гидродинамических характеристик прямоточного котла. 1)влияние P
Чем выше P, тем характеристика стабильней 2)величина теплового потока
3) тепловой поток
Если 4)диаметр трубы
Если 5) местные сопротивления
Установка местных сопротивлений на входе труб в экономайзерной части, делает характеристику стабильной.
Установка сопротивлений на выходе, делает характеристику менее стабильной 6) Шайбование:
Относительного изменения расхода среды, должно быть больше относительного изменения давления.
Пульсация потока в парообразующих трубах прямоточного котла. При эксплуатации прямоточных котлов до критического давления возникают пульсационные режимы, когда расход в трубах следовательно массовая скорость периодически колеблется около средней величины. Это явление вызывает цикличные температурные напряжения. Общекотловые пульсации могут возникнуть при резких колебаниях расхода топлива, они являются затухающими общая пульсация может прейти в межвитковую. Межвитковая пульсация сама не прекращается.
Методы борьбы -установка насоса с более крутой характеристикой -установка регулятора поддержки расхода при любом изменении сопротивления Условия отсутствия меж витковой пульсации: давление в точке закипания со стороны входного коллектора выше чем со стороны выходного Рвх-(∆Рм-d∆Рш)-(∆Рэк-d∆Рэк)≥Рвых+(∆Рисп+d∆Рисп) , d∆Рш+ d∆Рэк≥ d∆Рисп П=(∆Рш+∆Рэк)/ ∆Рисп≥Пмин П – параметр чем больше, тем меньше вероятность пульсации. Методы борьбы с общекотловой и межвитковой пульсацией потока в парообразующих трубах. 1)Применение насосов с более крутой регулировочной характеристикой. 2)установка регуляторов расходов воды обеспечивающие постоянство расхода при любом изменении 3)Для предотвращение межвитковой пульсации применяют шайбованиезмеиков .
Условие отсутствия межвитковой пульсации: давление в точки закипания со стороны входного коллектора, должно быть выше, чем со стороны выходного.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2018-04-12; просмотров: 456. stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда... |