Раструбный метод соединения

Раструбное соединение канализационных труб относится к неразъемным видам соединения. При неразъемных методах разъединение элементов трубопровода производится с нарушением целостности крепления или трубы. Осуществляется склеиванием или сваркой:

1. соединению подлежат раструб с резиновым кольцом одной трубы и гладкий конец другой. Обозначенные части очищаются от загрязнений, проверяется отсутствие на них различных повреждений. Резиновая прокладка в раструбе должна быть размещена правильно и не иметь каких-либо дефектов. С гладкого конца убирается фаска;

2. соединяемые поверхности смазываются силиконовой смазкой, после этого оседание на них пыли, грязи недопустимо;

3. регулируется расположение совмещаемых труб (они должны иметь одну продольную ось), гладкий конец вставляется в раструб;

4. глубина продвижения отмечена на трубе монтажной меткой, далее которой задвигать трубу не рекомендуется.

Соединение сваркой

Неразъемные соединения, как уже говорилось выше, выполняются сваркой или склеиванием. В настоящее время существует два вида сварки:

· встык;

· враструб.

При сваривании труб враструб сварочным аппаратом одновременно оплавляется наружная часть гладкого конца одной трубы и внутренняя поверхность раструба другой. После детали трубопровода быстро соединяются.

Стыковая сварка предполагает оплавление соединяемых концов труб и их соединение с приложением умеренного давления.

Склейка труб

Существует и другой способ выполнения неразъемного соединения – клеевое соединение труб. Если Вы решили прибегнуть к данному способу, для этого Вам понадобится специальный клей, которым будут промазываться склеиваемые кромки труб. В зависимости от того, какие поверхности подлежат склеиванию, применяют следующие виды клея:

- для соединения металлических и полимерных деталей – эпоксидный клей;

- для пластмассовых и металлических труб – БФ-2;

- «металл + резина» или «резина + резина» – 88Н.

Для соединения поливинилхлоридных труб между собой применяют склеивание. Делают это в следующей последовательности:

- Ошкуривают соединяемые участки поверхности труб, обезжиривают специальным составом на основе метиленхлорида.

- Потом подготовленные края труб покрывают с помощью тампона или кисти клеем и вставляют друг в друга. При правильном соединении на стыке выделяется валик из клея.

- Промазывают стык труб еще раз клеем для обеспечения высокой герметичности.

Источник: Виды соединения труб. – Электрон. ресурс – Режим доступа: http://kanalizaciya-prosto.ru/vidy-soedineniya-trub.html

Цель и способы удаления воздуха из систем отопления

Теплоснабжение дома является достаточно сложной системой, требующей не только внимательности при проектировании, выборе оборудования и монтаже, но и постоянного ухода в процессе эксплуатации. Но даже при соблюдении всех нормативных требований и рекомендаций по созданию и обслуживанию в любых схемах возможно возникновение проблем различной природы, требующих своевременного их устранения. И одной из наиболее распространенных можно назвать завоздушивание системы отопления.

Появление и наличие воздуха приводит к нарушению циркуляции теплоносителя в трубопроводах, что существенно снижает эффективность схемы, а в ряде случаев может привести к серьезным авариям. В частности:

- если теплоноситель содержит воздух, появляется характерный шум в трубопроводах, который влияет на уровень комфортного проживания в домах;

- при движении такой воды могут возникать вибрации различной интенсивности, со временем ухудшающие герметичность любых соединений;

- присутствие воздуха в теплоносителе способствует развитию коррозионных процессов металлических труб и деталей, что снижает срок их надежной работы;

- в результате возникновения воздушной пробки в системе отопления радиаторы остаются холодными, а расход топлива при этом увеличивается и т.д.

Наиболее распространенными местами скопления воздуха являются верхние точки схем и приборов отопления. Не менее часто пробки обнаруживаются и в местах изгибов трубопроводов. Соблюдение требуемой величины технологических уклонов подающей и обратной магистралей способно в некоторой степени предотвратить их образование.

Для исключения подсоса воздуха через неплотности перед началом эксплуатации любой схемы требуется производить ее опрессовку. В случае выявления поврежденных или некачественных швов или соединений нужно выполнить их ремонт, замену или корректировку.

Перед запуском любой системы отопления (новой, после ремонта) требуется правильно заполнить ее водой. Прежде всего, необходимо открыть имеющиеся краны, кроме тех, что предназначены для спуска теплоносителя. Процедуру рекомендуется проводить поэтапно, и теплоноситель должен заполнять трубопроводы и радиаторы плавно и снизу вверх. Температура воды при заполнении системы не должна превышать 45ºС.

После того, как из кранов нижнего уровня начинает идти вода, их перекрывают и продолжают процедуру по такому же принципу до тех пор, пока система не будет заполнена полностью. Если все было выполнено правильно, после запуска насоса теплоноситель начинает движение, а при повышении его температуры радиаторы быстро и равномерно нагреются.

Устройства для устранения завоздушивания:

ü краны Маевского – их устанавливают в верхней торцевой части каждого радиатора. Для местного спуска воздуха кран вручную или с помощью инструментов (отвертки, ключа) необходимо плавно поворачивать против движения часовой стрелки до тех пор, пока не появится специфичный шум (шипение). После того, как из устройства начнет сочиться вода, его так же медленно перекрывают;

ü автоматические воздухоотводчики – это поплавково-клапанные устройства, которые конструктивно могут быть вертикальными (проточными и непроточными) и горизонтальными. Их устанавливают в высшей точке отопительной схемы, а также на ответственном оборудовании (котлы, коллекторы). Для спуска воздуха из системы не требуется участие человека;

ü воздушные сепараторы – их принцип действия основан на удалении растворенного в теплоносителе воздуха: в устройстве происходит торможение потока, в результате чего пузырьки газов выделяются из жидкости и поднимаются вверх в специальную камеру, откуда автоматически выводятся. В большинстве случаев подобные сепараторы предназначены также для сбора и удаления шлама;

ü расширительные баки – в системах с естественной циркуляцией удаление воздуха осуществляется, как правило, посредством данных устройств, которые устанавливаются в высшей точке схемы.