Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Розрахунок шляху та часу розгону




 

В зв’язку з тим, що при розгоні автомобіля максимальна швидкість досягається на четвертій передачі в коробці передач, а не на п’ятій, розрахунок шляху та часу розгону будемо проводити тільки при вмиканні першої, другої, третьої та четвертої передачі в коробці передач. П’яту передачу доцільно вмикати на горизонтальних ділянках дороги для зменшення максимальних обертів двигуна та економії палива.

 

Загальний час розгону автомобіля

, с                                                    (2.15)

де - час розгону автомобіля на і-той ділянці, с;

, с                                                                    (2.16)

де - приріст швидкості на і-той ділянці, м/с;

, м/с                                                                   (2.17)

де - швидкість автомобіля в кінці ділянки, яка розраховується, м/с;

- швидкість автомобіля на початку ділянки, яка розраховується, м/с

- середнє прискорення на і-той ділянці, ;

,                                                               (2.18)

де - прискорення автомобіля на початку ділянки, яка розраховується, ;

- прискорення автомобіляв кінці ділянки, яка розраховується,

По графіку прискорення визначаємо початкові швидкості перемикання передач :

Для автомобіля в І варіанті комплектації:

;

;

Для автомобіля в ІІ варіанті комплектації :

;

;

Зменшення швидкості при перемиканні передач

, м/с                                                               (2.19)

де - коефіцієнт опору кочення при даній швидкості руху ( вибирається по таб. 2.10 та 2.11);

- час перемикання передач, с

Для легкових автомобілів приймається = 0.5 с.

Для вантажних автомобілів: при перемиканні передач в одному ряду = 0.8 с, при перемиканні з нижчих на вищі - = 0.4 с

Для автомобіля в І варіанті комплектації :

м/с;

м/с;

м/с

Швидкості автомобіля в кінці перемикання передач :

м/с;

м/с;

м/с

 

Для автомобіля в ІІ варіанті комплектації :

м/с;

м/с;

м/с

Швидкості автомобіля в кінці перемикання передач :

м/с;

м/с;

м/с

 

Загальний шлях розгону автомобіля

 

, м                                            (2.20)

де - шлях розгону автомобіля на і-той ділянці, м

, м                                                        (2.21)

де - середня швидкість автомобіля на і-той ділянці, м/с

, м/с                                                        (2.22)

де - швидкість автомобіля на початку ділянки, яка розраховується, м/с;

- швидкість автомобіля на при кінці ділянки, яка розраховується, м/с;

 

- час розгону автомобіля на ділянці, яка розраховується, с

Середня швидкість за час перемикання передачв І варіанті комплектації :

м/с;

 

м/с;

м/с

Шлях, який проходе автомобіль за час перемикання передач в І варіанті комплектації :

 м;

м;

м

 

 

Середня швидкість за час перемикання передач в ІІ варіанті комплектації :

м/с;

 

м/с;

м/с

Шлях, який проходе автомобіль за час перемикання передач в ІІ варіанті комплектації :

 м;

м;

м

 

 

Розраховуємо значення для всіх ділянок від початкової швидкості руху автомобіля до максимально можливої. Результати розрахунків зводимо в таблицю

 

Таблиця 2.12 Значення часу та шляху розгону автомобіля в І варіанті комплектації                                         

, м/с   , , , м/с , с , с

,

м/с

, м , м
1 2 3 4 5 6

7

8 9
2,117343 1,55385      

0

    0
    1,588529 1,058671 0,666448

 

2,646678 1,763873  
3,176014 1,623207      

0,666448

    1,763873
    1,643437 1,058671 0,644181

 

3,70535 2,386917  
4,234685 1,663666      

1,310629

    4,15079
    1,669448 1,058671 0,634145

 

4,764021 3,021078  
5,293356 1,675229      

1,944774

    7,171868
    1,666562 1,058671 0,635243

 

5,822692 3,698823  
6,352028 1,657895      

2,580016

    10,87069
    1,634779 1,058671 0,647593

 

6,881363 4,456323  
7,410699 1,611663      

3,227609

    15,32701
    1,574099 1,058671 0,672557

 

7,940035 5,340126  
8,46937 1,536535      

3,900166

    20,66714
    1,485088 1,058671 0,712868

 

8,998706 6,414887  
9,528042 1,433641      

4,613034

    27,08203
    1,367313 1,058671 0,774272

 

10,05738 7,787141  
10,58671 1,300984      

5,387306

    34,86917
    1,220221 1,058671 0,867606

 

11,11605 9,644351  
11,64538 1,139458      

6,254912

    44,51352
    - -0,07038 0,5

 

11,61019 5,805096  
11,575 1,139458      

6,754912

    50,31862
    1,109124 0,269089 0,242614

 

11,70954 2,840897  
11,84409 1,078789      

6,997526

    53,15951
    1,055631 1,974015 1,869985

 

12,8311 23,99396  
13,8181 1,032473      

8,867511

    77,15347
    0,998064 1,974015 1,977843

 

14,80511 29,28219  
15,79212 0,963656      

10,84535

    106,4357
    0,917997 1,974015 2,15035

 

16,77913 36,08099  
17,76613 0,872338      

12,9957

    142,5167
    0,815429 1,974015 2,42083

 

18,75314 45,39817  
19,74015 0,75852      

15,41653

    187,9148
    0,69036 1,974015 2,859399

 

20,72716 59,2672  
21,71416 0,6222      

18,27593

    247,182
    - -0,08416 0,5

 

21,67208 10,83604  
21,63 0,623516      

18,77593

    258,0181
    0,593001 1,063169 1,792862

 

22,16158 39,73265  
22,69317 0,562486      

20,56879

    297,7507
    0,512822 2,836646 5,531442

 

24,11149 133,3713  
25,52982 0,463158      

26,10024

    431,122
    0,403272 2,836646 7,034075

 

26,94814 189,5552  
28,36646 0,343386      

33,13431

    620,6773
    0,273278 2,836646 10,38007

 

29,78478 309,1683  
31,20311 0,20317      

43,51439

    929,8455
    - -0,11011 0,5

 

31,14805 15,57403  
31,093 0,20661      

44,01439

    945,4196
    0,15811 1,632431 0,5

 

31,90922 15,95461  
32,72543 0,10961      

44,51439

    961,3742
    0,054805 3,324569 60,66151

 

34,38772 2086,011  
36,05 0      

105,1759

    3047,385
                   

 

Таблиця 2.13Значення часу та шляху розгону автомобіля в ІІ варіанті комплектації

 

, м/с   , , , м/с , с , с

,

м/с

, м , м
1 2 3 4 5 6

7

8 9
2,505714 1,473476      

0

    0
    1,506319 1,252857 0,831734

 

3,132143 2,605111  
3,758571 1,539162      

0,831734

    2,605111
    1,557995 1,252857 0,804147

 

4,385 3,526184  
5,011428 1,576828      

1,635881

    6,131295
    1,581652 1,252857 0,792119

 

5,637857 4,465856  
6,264285 1,586475      

2,428001

    10,59715
    1,577289 1,252857 0,794311

 

6,890714 5,473366  
7,517142 1,568102      

3,222311

    16,07052
    1,544906 1,252857 0,81096

 

8,143571 6,604111  
8,769999 1,52171      

4,033271

    22,67463
    1,484504 1,252857 0,843957

 

9,396428 7,93018  
10,02286 1,447297      

4,877228

    30,60481
    1,396081 1,252857 0,89741

 

10,64928 9,556772  
11,27571 1,344865      

5,774638

    40,16158
    1,279639 1,252857 0,97907

 

11,90214 11,65303  
12,52857 1,214414      

6,753708

    51,81461
    1,135178 1,252857 1,103666

 

13,155 14,51872  
13,78143 1,055942      

7,857374

    66,33334
    - -0,07143 0,5

 

13,74571 6,872857  
13,71 1,056175      

8,357374

    73,20619
    1,042201 1,339704 1,285456

 

14,37985 18,48467  
15,0497 1,028228      

9,64283

    91,69086
    0,981824 1,881213 1,916039

 

15,99031 30,63806  
16,93092 0,93542      

11,55887

    122,3289
    0,877388 1,881213 2,144105

 

17,87152 38,31843  
18,81213 0,819357      

13,70297

    160,6474
    0,749697 1,881213 2,509298

 

19,75274 49,56551  
20,69334 0,680037      

16,21227

    210,2129
    - -0,09334 0,5

 

20,64667 10,32334  
20,6 0,681731      

16,71227

    220,5362
    0,651569 1,026325 1,575159

 

21,11316 33,25659  
21,62633 0,621407      

18,28743

    253,7928
    0,572625 2,703291 4,720873

 

22,97797 108,4761  
24,32962 0,523843      

23,00831

    362,2689
    0,464727 2,703291 5,816941

 

25,68126 149,3864  
27,03291 0,405611      

28,82525

    511,6552
    0,336161 2,703291 8,04166

 

28,38455 228,2589  
29,7362 0,26671      

36,86691

    739,9142
    - -0,0982 0,5

 

29,6871 14,84355  
29,638 0,268518      

37,36691

    754,7577
    0,221933 1,548953 6,979362

 

30,41248 212,2597  
31,18695 0,175348      

44,34627

    967,0174
    0,109541 3,898369 35,58814

 

33,13614 1179,253  
35,08532 0,043734      

79,93441

    2146,271
    0,021867 1,314678 60,12144

 

35,74266 2148,9  
36,4 0      

140,0558

    4295,171
                   

 

       По результатам розрахунків будуємо характеристики часу та шляху розгону автомобіля.

 

 

Аналіз тягово-динамічних характеристик :










Последнее изменение этой страницы: 2018-04-12; просмотров: 293.

stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда...