Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Силы в зацеплении конической передачи

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 7Следующая ⇒
Окружная сила Ft,
Радиальная сила Fr
Осевая сила Fa

                 

В передаче действует сила давления зуба шестерни на зуб колеса. Эта сила для удобства расчетов раскладывается на 3 составляющие: окружная сила Ft, радиальная сила Frи осевая сила Fa (рис.4).

 

 

 

 

       Рис.4. Силы в конической передаче

Расчет конических передач на контактную прочность и изгиб

Критерии работоспособности и методика расчетов на прочность конических передач аналогична расчету цилиндрических передач. При расчете на прочность прямозубых конических колес их заменяют эквивалентными прямозубыми цилиндрическими колесами с той же шириной зубчатого венца b и профилем, соответствующим среднему дополнительному конусу (среднему сечению зуба).

Однако в действительности нагрузочная способность прямозубой конической передачи составляет примерно 85% от нагрузочной способности эквивалентной цилиндрической передачи, и это учитывается в расчетах коэффициентом понижения нагрузочной способности конической передачи, равного =0,85.

Прочность зубьев определяется зависимостями

,                                                                                  (3)

где  – контактное напряжение,  – допускаемое контактное напряжение.

 – напряжение изгиба в опасном сечении зуба;  – допускаемое напряжение изгиба зуба.

Проверочный расчет передачи по контактным напряжениям

Расчетные контактные напряжения

,                                                (4)

где Z = 462∙103 Па1/2 для стальных колес;

 - коэффициент неравномерности нагрузки по ширине колеса при расчёте по контактным напряжениям;

 - коэффициент динамической нагрузки учитывает дополнительные динамические нагрузки;

 - коэффициент ширины (длины) зуба.

Проверочный расчет зубьев на изгиб

Условие прочности

,                                                 (5)

где  - коэффициенты нагрузки.

Коэффициент формы зуба  выбирают по аналогии с цилиндрической прямозубой передачей, но в зависимости от числа зубьев эквивалентных колес .

При неудовлетворительных результатах >  необходимо путем соответствующего изменения числа зубьев и модуля при том же конусном расстоянии добиться определенного изменения напряжений изгиба, не нарушая при этом условия контактной прочности.

Червячные передачи




⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒






Последнее изменение этой страницы: 2018-05-29; просмотров: 272.

stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда...