Аренда машин и оборудования

Основными причинами довольно широкого развития в между­народной торговле аренды машин и оборудования являются до­полнительная возможность сбыта продукции при обострившейся конкуренции на внутренних и внешних рынках (для производите­лей) и возможность в условиях ускоренных темпов научно-техни­ческого прогресса обновлять оборудование без единовременной мобилизации значительных финансовых средств на его приобре­тение (для потребителей). Кроме того, аренда машин и оборудо­вания активно используется для обеспечения сезонных работ, для временного увеличения производственных мощностей с целью выполнения отдельных крупных заказов и т.д.

Экономическая сущность аренды машин и оборудования со­стоит в следующем.

Компания-арендодатель приобретает в кредит машины и обо­рудование в собственность и сдает их в пользование за арендную плату. Сумма арендной платы должна возмещать арендодателю рыночную стоимость машин, оборудования и других предметов аренды за вычетом их остаточной стоимости после окончания срока аренды; стоимость кредита; административные издержки, расхо­ды на страхование и техническое обслуживание и т.д., а также обеспечивать возможность получения прибыли. Таким образом, сумма арендной платы с учетом остаточной стоимости может пре­вышать стоимость приобретения предметов аренды по меньшей мере на величину возмещаемых издержек арендодателя и его при­быль. Однако арендаторы получают возможность использовать со­временные средства производства и обновлять их в соответствии с темпами научно-технического прогресса без значительных едино­временных капиталовложений и без обращения за кредитами. Арен­додатели и арендаторы получают также дополнительные эконо­мические выгоды за счет льгот (например, ускоренное — более 25 % в год — списание средств на амортизацию сданных в аренду машин, оборудования и т.п., что позволяет уменьшать величину налогооблагаемой прибыли, и т.д.), предоставляемых правитель­ствами промышленно развитых стран, рассматривающими арен­ду как эффективный метод стимулирования экономики за счет ускоренного обновления производства.

В зависимости от сроков, объема и характера предоставляемых арендатору услуг различают три вида аренды машин и оборудова­ния:

лизинг (долгосрочная аренда) осуществляется сроком на год и более и предполагает осуществление самим арендатором обслужива­ния, ремонта и страхования взятого в аренду технологического обо­рудования, крупных машин и целых промышленных предприятий;

хайринг (среднесрочная аренда) подразумевает предоставление арендодателем разнообразных услуг по управлению машинами и оборудованием, а также по их обслуживанию на срок, как прави­ло, от трех месяцев до одного года. На таких условиях сдаются в аренду, например, крупные транспортные средства, включая авиа­лайнеры и суда (так называемый, тайм-чартер);

рейтинг (краткосрочная аренда), как правило, осуществляется на срок до трех месяцев и обычно предусматривает освобождение арендатора от работ по техническому обслуживанию и страхова­нию предмета аренды. Наиболее типичным примером рейтинга является аренда легковых автомобилей.

Встречная торговля продукцией

К встречной торговле относятся внешнеторговые операции, при совершении которых в контрактах фиксируются твердые обя-

174

175

зательства экспортеров и импортеров произвести полный или час­тично сбалансированный обмен продукцией. При частично сба­лансированном обмене разница в стоимости покрывается денеж­ными платежами.

Инициаторами развития встречной торговли являются, как правило, импортеры, так как она позволяет им осуществлять закупки необходимых товаров с полной или частичной оплатой их поставками своих товаров. Правительства поддерживают стрем­ление импортеров к встречной торговле, поскольку она способ­ствует развитию национального экспорта и сбалансированности внешнеторговых расчетов. В условиях обострения проблемы сбы­та экспортеры ради повышения возможности продажи своих то­варов вынуждены идти на то, чтобы получать от покупателей не денежный эквивалент их стоимости, а другие товары, которые они либо используют в собственном производстве, либо реали­зуют на рынке.

Обязательным звеном во встречной торговле являются банки, предоставляющие сторонам необходимые кредиты и осуществля­ющие между ними взаиморасчеты.

Встречная торговля в настоящее время осуществляется в раз­нообразных формах, имеющих различную экономическую сущ­ность.

Бартерные операции представляют собой безвалютный, но оце­ненный обмен товарами. Стоимостная оценка товаров делается для обеспечения эквивалентности обмена, гарантией которой может выступать использование так называемых мировых цен, а также для таможенного учета, определения страховых сумм в слу­чае гибели или повреждения товара, начисления штрафных санк­ций за опоздания в поставках, уценки товара из-за ненадлежаще­го качества, оценки недостач и др.

Встречные закупки осуществляются в счет обязательств, взятых экспортерами на продажу основных товаров. Принимая встречные обязательства, экспортеры стремятся ограничить закупки теми товарами, которые могут быть использованы в их собственном производстве или имеют спрос на рынке их страны. Однако име­ют место случаи принятия встречных обязательств и без ограни­чительных перечней товаров.

Контракты могут включать различные варианты встречных обя­зательств: содержать перечень товаров, подлежащих встречной закупке; определять стоимостный объем встречных обязательств и т.д. Размер встречных обязательств может колебаться от 5 до 100 % сумм контрактов.

Выкуп устаревшей продукции наиболее широко применяется при сбыте легковых автомобилей, электронно-вычислительных машин и т.д. В странах с развитой рыночной экономикой торговые пред­ставители практически всех автомобилестроительных компаний

176

при покупке клиентом новой автомашины вычитают из ее сто­имости цену старой.

При выкупе товаров длительного пользования фирмы-изгото­вители вкладывают дополнительные средства в их обновление и реализуют на том же рынке более бедным слоям населения (сис­тема «секонд хэнд»).

Операции с давальческим сырьем осуществляются в связи с не­равномерным развитием производительных сил, а также несим­метричными мощностями различных стран по добыче и перера­ботке сырья. В данном случае одна из сторон обязуется экспорти­ровать исходное сырье и импортировать продукты его переработ­ки или готовую продукцию, а другая — перерабатывать сырье («да-вальческое») своими средствами. Оплата услуг перерабатывающих фирм осуществляется поставками дополнительных количеств да-вальческого сырья.

Операции с давальческим сырьем имеют признаки встречной торговли, так как они являются сбалансированными, безвалют­ными и заранее оцененными.