Угон либо захват с целью угона железнодорожного подвижного состава, воздушного или водного судна (ст. 311 УК)

Объект преступления: безопасность движения.

Предмет преступления:

1. Подвижной состав на железной дороге (любые виды локомотивов, дизель-поезда, электропоезда, мотодрезины, другие железнодорожные транспортные средства: железнодорожный кран, снегоочистители);

2. Воздушные суда (все летательные аппараты, даже безмоторная авиация, например, планеры);

3. Водные суда самоходные водные суда (морские, смешанные). Исключение составляют маломерные водные суда. Ответственность за угон маломерного судна предусмотрена ст. 214 УК.

Объективная сторона:

1. Угон – это самовольное завладение транспортным средством и перемещение на нем по своему усмотрению.

Угон является оконченным с момента начала движения. В момент полета изменили курс и перестали подчиняться диспетчерской станции;

2. Захват с целью угона – это насильственное либо путем обмана или иным способом завладение транспортным средством, установление над ним контроля в целях перемещения по своему усмотрению.

Усеченный состав. Важно установить саму цель угона. Окончание: момент, когда установлен контроль над транспортным средством.

Угон + присвоение = совокупность.

Субъективная сторона: прямой умысел.

Субъект: любое лицо достигшее 16 лет.

Ч.2 ст. 311 УК:

1.Группа лиц по предварительному сговору;

2.С применением насилия;

3.Повлекший причинение ущерба в особо крупном размере.

Ч.3 ст. 311 УК:

1.Организованная группа;

2.Смерть человека по неосторожности;

3.Причинение ТТП по неосторожности.

Если в процессе угона умышленно причиняется смерть или ТТП. Ответственность наступает по совокупности за угон и убийство или причинение ТТП.

Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта (ст.314 УК)

Непосредственный объект: безопасность движения и эксплуатации на 3 видах транспорта:

1.Железнодорожном;

2.Водном;

3.Воздушном.

Дополнительные (факультативные) объекты:

1.Жизнь;

2.Здоровье;

3.Отношения собственности;

4.Экологическая безопасность.

Объективная сторона:

1. Деяние;

Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспортных средств (ст.317 УК)

Верховный Суд Республики Беларусь принял ППВС от 01.10.2008 года №7 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств (ст.ст. 317-318, 321 УК)» 6/710.

Непосредственный объект: общественные отношения, обеспечивающие безопасность движения автодорожного транспорта и безопасность его эксплуатации.

Факультативные объекты: жизнь или здоровье человека (нет собственности! – в основном гражданско-правовая ответственность, за исключением ст.219 УК).

Предмет преступления: автодорожные транспортные средства. Признаки предмета преступления должны раскрываться в примечании к статье 317, но к сожалению они там раскрываются очень туманно.

Ранее:

Примечание. Под автодорожными транспортными средствами, указанными в статьях 214, 317 и 318 настоящего Кодекса, понимаются все виды автомобилей, тракторы и иные самоходные машины, трамваи, троллейбусы, а также мотоциклы и другие механические транспортные средства с рабочим объемом двигателя не менее пятидесяти кубических сантиметров.

Сейчас:

Примечание. Под транспортным средством, указанным в статьях 214, 317 - 318 настоящего Кодекса, понимаются механическое транспортное средство, предназначенное для движения по дороге и для перевозки пассажиров, грузов или установленного на нем оборудования, а также шасси транспортного средства и самоходная машина.

Лучше обратиться к ПДД.

Потерпевшим от преступления может быть любое лицо кроме водителя.

Объективная сторона включает в себя три признака:

1.Нарушение правил безопасности;

2.Последствия;

3.Причинная связь.

Нарушение правил безопасности бывает двух видов:

1.Нарушение ПДД;

2.Правила эксплуатации транспортных средств (часть изложена в ПДД, но для многих транспортных средств предусмотрены отдельные правила эксплуатации).

Норма бланкетная, поэтому в процессуальных документах надо указывать какой пункт каких Правил был нарушен.

Последствия названы 3 видов:

Ч.1 Ст.317:

1.МТТП.

Ч.2 Ст.317:

2.ТТП;

3.Смерть человека.

Ч.3 Ст.317:

1.Смерть двух и более лиц.

Важно по каждому делу доказать наличие причинной связи между нарушением соответствующих Правил и наступившим результатом (обычно назначается автотехническая экспертиза).

К ответственности должны привлекаться все те нарушители ПДД, чьи действия с необходимостью обусловили наступление последствий.

По ст.317 ответственность наступает, если последствия вызваны именно нарушением правил безопасности движения или эксплуатации транспорта. Если нарушены правила безопасности не связанные с движением транспорта (при погрузочно-разгрузочных работах, во время ремонта автомобиля, при демонтаже, во время использования специальных работ автокраном, скрепером) – то не ст.317, а нарушение правил охраны труда.