Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства

36. Понятие комплексной механизации и формирование комплектов машин при возведении земляного полотна железных дорог. Технико-экономическое сравнение вариантов комплектов машин Основные эксплуатационные характеристики строительных машин. (ПК-9; ОПК-11)

37. Технология производства работ по сооружению земляного полотна железных дорог. Технологические карты (ПК-1; ПК-11; ПК-13; ПСК-1.4)

38. Особенности возведения земляного полотна железных дорог в зимних условиях. и в условиях вечномерзлых грунтов.

39. Грузоподъемные машины и механизмы, их классификация. Определение потребных размерных параметров кранов и технико-экономических показателей работы кранов. (ОПК-11)

40. Монтажные работы при строительстве зданий и сооружений железнодорожного транспорта. Карты трудовых процессов монтажа строительных конструкций (ПК-11; ПК-13).

41. Бетонные и железобетонные работы на стройплощадке. Контроль качества бетона. (ПК-2)

42. Каменные работы при возведении зданий и сооружений. Контроль качества работ. (ПК-3 ПСК-1.8)

43. Отделочные работы при возведении зданий и сооружений. Подготовка помещений под отделку.

44. Задача. Вычертите типовой поперечный профиль насыпи на кривой. Дорога двухпутная, I категории, грунт насыпи – суглинок, рабочая отметка Н =8,1 м, кривая левая, радиус кривой R=1000 м. Грунты для сооружения земполотна. Контроль качества грунтов. (ПК-2)

45. Задача. Определите объем выемки на кривой, расположенной на косогоре с поперечным уклоном 1: m_к=1:6. Дорога однопутная, II категории, грунт – глина, рабочие отметки Н₁=4,0 м; Н₂=3,0 м; радиус кривой R=800 м, длина отсека 200 м. Приведите методику распределения земляных масс и выбора комплектов машин.

46. Задача. Определить производительность самоходного скрепера, работающего в супесях. Емкость ковша q=15 м³, дальность транспортирования грунта L=800 м, скорость движения в грузовом направлении V_г= 30 км/ч, в порожнем направлении V_п= 50 км/ч, скорость при наборе и разгрузке грунта V=3,5 км/ч, коэффициент наполнения ковша К_н=0,95, коэффициент разрыхления грунта К_раз=1,3, коэффициент использования машины по времени К_в=0,9, схема движения скрепера – по эллипсу.

47. Задача. Особенности сооружения земляного полотна железных дорог в зимних условиях. Определите глубину погружения паровых, водяных или электроигл, а также электродов, если глубина промерзания грунта составляет Z=1,5 м. Объясните свое решение.

Проектирование земляного полотна железных дорог

48. Основная площадка земляного полона железных дорог. Защитный слой на основной площадке земляного полотна. Требования к грунтам защитного слоя (ПК-2)

49. Внешние нагрузки на основную площадку земляного полотна железных дорог. Расчет необходимой плотности грунтов насыпей.

50. Расчет осадок основания насыпи.

51. Классификация и расчет мероприятий по защите земляного полотна от неблагоприятных природных воздействий.

52. Грунтовые воды и их влияние на земляное полотно. Классификация дренажей. Проектирование гравитационных дренажей.

53. Дефекты и деформации земляного полотна.

54. Поддерживающие и удерживающие при строительстве и реконструкции земляного полотна. Расчет поддерживающих сооружений  (ПК-18)

55. Применение геоматериалов при строительстве и реконструкции земляного полотна.

56. Система мониторинга и диагностики земляного полотна.

57. Задача. Основы расчета устойчивости откосов земляного полотна. Определите статический коэффициент устойчивости откоса подтопляемой насыпи, если F_тр=1200 кН, F_сц=750 кН, Т_уд=18,3 кН, Т_сдв=1700 кН, ω_III=38 м²,  ω_IV=10,3 м², средний уклон кривой депрессии I₀=40‰. Сделайте вывод.

58. Задача. Определите глубину заложения двухстороннего закюветного дренажа в выемке, если глубина промерзания грунта от поверхности шпалы составляет Z₁₀= 1,9 м, высота капиллярного насыщения грунта а_кап=0,5 м, средний уклон кривой депрессии I₀=50‰, h₀=0,4м. Выемка двухпутная, дорога I категории, грунт – легкий суглинок. Приведите классификацию дренажей.

59. Задача.Определить толщину теплоизоляционной подушки из пенополистирола для региона, где среднемесячные отрицательные температуры составляют: январь -13⁰С, февраль -8⁰С, март -5⁰С, ноябрь -10⁰С, декабрь -15⁰С. Толщина непучинистого грунта под подушкой m_неп=0,2 м. Запроектировать сопряжение подушки с грунтом. Привести классификацию пучин, причины пучинообразования и роста пучин, указать основные способы ликвидации вредного пучения

Организация, планирование и управление железнодорожным строительством

60. Инженерные изыскания, архитектурно-строительное проектирование и осуществление строительства в понимании градостроительного кодекса РФ (ПСК-1.7).

61. Разрешение на строительство. Строительный контроль и Государственный строительный надзор. Порядок ввода в эксплуатацию объекта капитального строительства.

62. Задача. Определите время сборки трех РШР поточным методом при условиях: процесс сборки включает три операции: 1– раскладка шпал на стенде (1 час); 2– раскладка рельсов и скреплений (3 часа); 3– монтаж элементов РШР с регулировкой (2 часа). Методы ведения строительно-монтажных работ. Поточное строительство.

63. Задача. Рассчитайте заработную плату рабочим, разрабатывающим траншею V=240м³. Форма оплаты труда - аккордная. Сокращение нормативного времени - 10%. Премия за 1% сокращения времени - 2% от заработной платы по прямой сдельной форме оплаты труда.
Норма затрат труда на разработку 1м³ грунта - 3 чел.-часа. Тарифная ставка - 100 руб/час. Техническое и тарифное нормирование.

64. Последовательность работ и их увязка при организации строительства новой железнодорожной линии. (ПСК-1.8)

65. Формирование и экономическое сравнение вариантов организации строительства. (ПСК-1.8)

66. Строительство малых искусственных сооружений на участке новой ж.д. линии и под второй путь. (ПК-1; ПК-3;ПСК-1.5)

67. Организация сооружения земляного полотна. (ПК-1; ПК-3; ПСК-1.5)

68. Организация работы по сооружению верхнего строения пути. (ПК-1; ПК-3; ПСК-1.5)

Технология, механизация и автоматизация работ по техническому   обслуживанию железнодорожного пути

69. Методы и способы производства и организации путевых работ.

70. Основные параметры и состав технологического процесса ремонтов пути. Технико-экономические показатели техпроцесса (ПК-10)

71. Необходимое «окно». Расчетная схема «окна» для производства работ по ремонту пути.

72. Технология ведения «окон» при капитальном ремонте пути. (ПК-11; ПК-13)

73. Особенности ведения капитальных ремонтов на бесстыковом пути.

74. Нормы содержания и эксплуатации пути. Работы при текущем содержании пути. Особенности текущего содержания бесстыкового пути. (ПК-6)

75. Задача. Определить протяженность фронт работв «окно» при капитальном (среднем) ремонте пути при годовом объеме работ Q_год=75 км/год, продолжительности сезона работ T_сез=100 дней и периодичности предоставления «окон» n=2

76. Задача. Определить затраты труда на разбалчивание стыков на участке пути 1800 м при норме времени на один болт N_вр=1,85 чел-мин.

Железнодорожный путь

77. Факторы, определяющие ограничения скорости движения поездов. Силы взаимодействия пути и подвижного состава. Учет влияния температурных сил на напряженно-деформированное состояние рельсов.

78. Технико-экономическая оценка,  сферы применения и эксплуатационные требования к элементам верхнего строения пути. (ПК-9)

79. Проектирование одиночного обыкновенного стрелочного перевода.

80. Принципы проектирования и выбора конструкции пути. Параметры рельсовой колеи в прямой и в кривой. Боковой износ рельсов. (ПК-15)

81. Надежность работы звеньевого и бесстыкового пути. Критерии прочности и надежности с учетом природных факторов. Особенности расчета и содержания бесстыкового пути.

82. Устройство, работа и содержание рельсовых цепей, основные неисправности в них и методы их обслуживания. Изолирующие стыки.

83. Назначение ПТЭ, обязанности работников железнодорожного транспорта. (ПК-6)

84. Сооружения и устройства железных дорог. Габариты. Пересечения железных дорог в одном и в разных уровнях. Меры по обеспечению безопасности движения на переездах. (ПК-6)

85. Задача. Определите величину эквивалентной силе, используя данные приведенные на рисунке

86.Задача.  Определите расстояние между центрами стрелочных переводов на съезде при следующих условиях: междупутное расстояние 12 метров, марка используемых для съезда стрелочных переводов 1/11.

87.Задача Определить зазор в месте разрыва рельсовой плети при следующих условиях: максимальная температура оптимального интервала закрепления равна t₀=40 ⁰С, t_{min min}=-58 ⁰С, рельсы типа Р65, погонное сопротивление зимой P_з=25 кН/м.