Абсолютная (сравнит-я) экономическая эффективность затрат.

Система подрядных отношений в строительстве.

При строительстве новых обьектов функции заказчика выполняет дерекция строящихся предприятий. В других случаях отделы или управления капитального строительства.

Договор подряда заключают на весь обьем строительства на данном объекте с распределением объема работ по годам и по срокам ввода объектов в действие. Для выполнеия отдельных видов работ , узкоспециальных привлекаются субподрядные строительные организации. В тех случаях когда генподрядчик не берет на себя обязательство по выполнению некоторых видов работ, заказчик заключает прямой подрядный договор со специальной организацией.

При договоре подряда заказчика - работодателя интересует конечный результат работы, который он обязуется оплатить. Устанавливаются сроки начала и окончания работы, но работник (подрядчик) выполняет работу самостоятельно, сам организует процесс выполнения работы и главная его обязанность - выполнить работу по заказу работодателя (заказчика) в срок и качественно. Окончание работы оформляется двухсторонним приемосдаточным актом. Работодатель (заказчик) по договору подряда обязан обеспечить соблюдение правил техники безопасности. Он несет также материальную ответственность за вред, причиненный здоровью работника, в полном объеме. Вина работодателя в этом случае предполагается, и он должен доказать, что вред работнику причинен не по его вине.

Гражданский кодекс предусматривает обязанности заказчика, в том числе и встречные, без исполнения которых подрядчик не сможет выполнить свои обязательства. Заказчик обязан вовремя предоставить необходимую техническую документацию, материалы, оборудование, он обязан в случаях, объеме и в порядке, предусмотренных договором, оказывать подрядчику содействие в выполнении работы. Подрядчик в праве не приступать к работе, а начатую работу приостановить, если заказчик не исполнил встречных обязанностей, что препятствует исполнению договора подряда (ст.718, 719 ГК РФ). Одна из основных обязанностей заказчика - в сроки и порядке, которые предусмотрены договором, с участием подрядчика осмотреть и принять выполненную работу, а при обнаружении отступлений от договора, ухудшающих результат работы, или иных недостатков в работе немедленно заявить об этом подрядчику (ст.720 ГК РФ).

II. Сложность и разнообразие отдельных видов подрядных работ требуют для их надлежащего исполнения привлечения других лиц. Это порождает особую структуру договорных отношений. Если подрядчик не обязан выполнить лично предусмотренную в договоре работу, он в праве привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц (субподрядчиков). В этом случае подрядчик выступает в роли генерального подрядчика. Генеральный подрядчик несет перед заказчиком ответственность за последствия неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств субподрядчиком, а перед субподрядчиком - ответственность за последствия неисполнения заказчиком обязательств по договору подряда (ст.706 ГК РФ).

Капитальные вложения в транспортные сооружения, их назначения, состав.

Капитальн. Вложения это денежные средства направлены стр-во новых, реконструкцию, перевооружение действующих обьектов

                                                    КВ=С/Соб=СМР+ОБ+ПрИ+Пр

С/Соб- сметная стоимость объекта

СМР- сметная стоимость стр-но-монтажных работ

ОБ-затраты на оборудование

ПрИ- затраты на проектно-изыскательские работы

Пр- прочее

                                                    СМР=ПЗ+НР+ПН

ПЗ- прямые затраты

ПЗ так как непосредственно связаны с производственным циклом и имеет 3 основных фактора( 1 на материалы, 2- на эксплуатацию машин 3-на зар/плату)

НР- накладные расходы(так как они накладываются на ПЗ и определяются прямым счетом, а НР принимается в % от ПЗ)

НР- по экономической сути в виде затрат строительных организаций которые обеспечивают нормальное течение и организацию основного технического процесса

ПН- плановые накопления(прибыль строительной организации в % от СС)

1)Эфективн. Кап. вложений , существует 2-а вида эффективности: абсолютная(АЭ) и сравнительная

Аэ расчтывается когда рассматривается 1 вариант проектного решения

                                                    Энх=▲НД / КВ , где Энх>0.2Ен

▲Нд- прирост национ-го дохода

КВ- капитальные вложения, которые вызвали этот прирост

                                                    Эо=▲Пр / КВ

▲Пр это прирост прибыли

                                                    Эп/п=Ц-с/с / КВ

Ц- это цена отпускной продукции

с/с- себестоимость выпускной продукции

Ен- эффективность нормативная, тогда вариант м принимается. Нормативный коэф-т абсолютной экономической деятельности

2) сравнительная эконом эффективность называется показателем приведенных затрат

                                               а) Зпр=с/с+Ен*К

Ен- коэф сравнительной экном эффект-и кап вложения.

Выбирается вариант с мин приведенными затратами

б) Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений                          доп

                             Т ок =КВ1-КВ2 / с/с2- с/с1

                             К2=К1+▲К; с/с2=с/с1+▲с/с

                              Е=с/с2-с/с1 / К1-К2

Эффект-ть (Е) дополнительных кап вложений рассматривает эффект или нет когда несколько вариантов

Себистоимость- ПЗ и НР стр. организ. На произв. ст.м.работ самому себе сколько стоит!

ПН- план.накоп., прибыль строит. организ. определ. в % от СС.

МОП- младший обслужив-й персонал

ИТР- инженерно-технические рабочие

АУП- админастр.- управленч.

К.В.-это денежное средство, направленное на строит-во новых, реконструкцию, техническое перевооружение и модернизацию действующих объектов.

КВ=СМР+Об +ПрИ+Пр, где СМР -сметная стоимость смр, Об -затраты на оборудование, ПрИ –затраты на проектно изыскательские работы, Пр- прочие КВ.

Абсолютная эффективность КВ рассчитывается для нескольких уровней: а) эффект-ть народного хоз-ва (Э_н/х=ΔНД/КВ); б) Отрасль под отрасль (, ΔПр- прирост прибыли, КВ- К.В, вызвавшие этот прирост); в) Уровень предприятия Эп/п = (Ц-С/С)/КВ – для нового предприятия, Ц- отпускная цена продукции, с/с- себестоимость этой продукции; Эп/п=ΔПр/КВ – для старого действующего предприятия.

Нормативная эффективность КВ Ен=0,12; Эр≥Ен;

Ток=1/Э – срок окупаемости Ток≤Тн.

Сравнительная эффективность КВ определяется по приведенным затратам:

Зпр=С/С=Ен’ּКВ , где с/с-годовые эксплуатационные расходы, Ен’ –сравнительная экономическая эффективность КВ.

Абсолютная экономическая эффективность затрат на дорожное

Строительство.

Абсолютная экономич эффект-ть затрат на дорожное строительство

Аэ расчтывается когда рассматривается 1 вариант проектного решения

                                                    Энх=▲НД / КВ , где Энх>0.2Ен

▲Нд- прирост национ-го дохода

КВ- капитальные вложения, которые вызвали этот прирост

                                                    Эо=▲Пр / КВ

▲Пр это прирост прибыли

                                                    Эп/п=Ц-с/с / КВ

Ц- это цена отпускной продукции

с/с- себестоимость выпускной продукции

Ен- эффективность нормативная, тогда вариант м принимается. Нормативный коэф-т абсолютной экономической деятельности.

Абсолютная (сравнит-я) экономическая эффективность затрат.

Под экономической эффективностью понимается выгода от инвестиционной деятельности. Может оцениваться как в стоимостных, так и в относительных показателях.

Стоимостная эффективность инвестиционного проекта — разница между результатами и затратами по осуществлению этого проекта.

Если разница >0, то проект эффективен.

Выделяют абсолютную эффективность и сравнительную, т.е. (относительную) эффективность затрат.

Показатели абсолютной эффективности позволяют оценить эффективность вкладываемого капитала по выбранному конкретному проекту.

Показатели сравнительной эффективности используются для выбора наиболее рационального решения.

В расчетах сравнительной экономической эффективности учитываются только изменяющиеся по вариантам части затрат и результатов, а при расчетах общей экономической эффективности учитываются полностью все затраты и все результаты.

Эффективность всей суммы КВ, направленных на стр-во или реконструкцию того или иного дорожного объекта характеризует показатель средней эффективности за весь срок службы до наступления физического или морального износа.

, где Э_р^с и Э_р^п –годовые расходы на осуществление запланированных перевозок в расчетном году при отказе от стр-ва и при ее стр-ве.

К^п и К^с –КВ в транспорт соответственно при наличии дороги и при ее отсутствии.

Сравнительная экономическая эффективность затрат на дорожное строительство. Сравнение вариантов сооружения автомобильных дорог.