По добыче грунтов и каменных материалов

Охрана труда в карьерах и камнедробильных заводах

Общие требования

Все работы на карьерах по добыче каменных материалов должны проводиться с соблюдением “Единых правил безопасности при разработке месторождения полезных ископаемых открытым способом”, утвержденных Главгосгортехнадзором.

Каждый карьер должен иметь следующую документацию:

· утвержденный проект разработки, включающий раздел рекультивации нарушенных земель;

· маркшейдерскую и геологическую документацию;

· план развития горных работ, утвержденный вышестоящей организацией.

При годовом объеме добычи горной массы менее 50 тыс. м³ без применения взрывных работ допускается вместо проекта иметь утвержденный вышестоящей организацией план горных работ, предусматривающий порядок и способ разработки полезного ископаемого.

Разработка породных отвалов шахт, карьеров и обогатительных фабрик, гидроотвалов, золоотвалов ТЭЦ, а также шлаков металлургических предприятий производится по специальному проекту.

-Рабочие должны пройти 3-х дневн. предварительное обучение технике безопасности,а также правилам оказания первой помощи пострадавшим. Для аттестации создается комиссия под председательством главного инженера предприятия или его заместителя.

Запрещается допускать к работе лиц, не прошедших предварительного обучения. Повторный инструктаж по технике безопасности проводится не реже 1 раза в 3 мес. с регистрацией в специальном журнале.

-Вновь поступающий рабочий должен пройти обучение по профессии в объеме и в сроки, установленные программами, и сдать экзамен. Лица, не прошедшие обучения и не сдавшие экзамены, не допускаются к самостоятельной работе. Администрация выдает под расписку всем рабочим инструкции по технике безопасности.

Требования безопасности при разработке карьеров

по добыче грунтов и каменных материалов

-На ведение работы должны выдаваться письменные наряды. Каждое рабочее место перед началом работ или в течение смены должен осматривать мастер или (по его поручению) бригадир (звеньевой), а в течение суток - начальник участка или заместитель, которые должны убедиться в выполнении правил техники безопасности.

- Каждый рабочий до начала работы должен удостовериться в безопасном состоянии рабочего места, проверить исправность механизмов. Обнаружив недостатки, которые не может устранить сам, он обязан сообщить о них руководству.

- Запрещается отдыхать непосредственно в забоях и у откосов уступа, вблизи действующих механизмов.

- При перерывах в работе горные машины должны быть отведены от забоя в безопасное место, рабочий орган (ковш и др.) опушен на землю, откл. напряжение.

- При ручной разборке и погрузке горной массы рабочие должны работать в защитных очках из небьющегося стекла и в рукавицах.

- Горные выработки карьеров, провалы и воронки должны быть ограждены предупредительными знаками, освещаемыми в темное время суток.

- В карьерах, которые сопровождаются пылеобразованием, не реже 1 раза в квартал должен производиться набор проб для анализа воздуха.

Запыленность воздуха на рабочих местах не должна превышать ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

- Для передвижения людей - удобные для прохода дорожки, а через ж/д пути и а/д – спец. переходы, обозначенные указателями и с необх освещением.

Взрывные работы на карьерах должны производиться с соблюдением “Единых правил безопасности при взрывных работах”.

Высота уступа не должна превышать:

при разработке одноковшовыми экскаваторами типа механической лопаты без применения взрывных работ - максимальную высоту черпания экскаватора, с применением взрывных работ при однорядном и двухрядном взрывании - более чем в 1,5 раза высоту черпания экскаваторов (при этом высота развала не должна превышать высоту черпания экскаватора);

при разработке драглайнами, многоковшовыми и роторными экскаваторами - высоту или глубину черпания экскаватора;

при разработке ручным способом рыхлых и сыпучих пород - 3 м; мягких, но устойчивых, а также крепких монолитных пород - 6 м.

- Углы откосов рабочих уступов допускаются при работе экскаваторов типа механической лопаты роторных экскаваторов и драглайнов - до 80°;

при работе многоковшовых цепных экскаваторов с экскавацией ниже уровня стоянки - не более угла естественного откоса этих пород;

при ручной разработке рыхлых и сыпучих пород не более угла естественного откоса, мягких, но устойчивых пород - не более 50°, скальных - не более 80°.

Разработка уступов вручную должна вестись только сверху вниз с сохранением угла естественного откоса.

Лица, производящие бурение и другие операции на откосах с углом заложения более 45°, должны пользоваться предохранительными поясами, закрепленными канатами на соответствующей опоре.

-В карьерах, склонных к оползням, должны быть организованы инструментальные наблюдения за состоянием бортов карьеров и откосов отвалов.

- На отвалах берма должна иметь по всему фронту разгрузки поперечный уклон не менее 3°, направленный от бровки откоса в глубину отвала, по всей протяженности бровки высота отсыпки породы должна быть не менее 0,7 м и ширина - не менее 1,3 м.

При планировке отвалом бульдозера подъезд к бровке откоса следует осуществлять только ножом вперед. Подавать бульдозеры задним ходом к бровке отвала запрещается. При выборе плана и профиля необходимо соблюдать требования СНиП 2.05.02-85.

Разовый заезд в карьер транспорта от др предприятий допускается только с разрешения администрации карьера.

Инструктирование по технике безопасности водителей транспортных средств, работающих в карьере, производится администрацией карьера. После ознакомления с маршрутами движения водителям выдаются удостоверения на право работать в карьере.

- Проезжие дороги должны располагаться за пределами скатывания кусков породы с отвала.

Транспортные средства разгружать за призмой обрушения (сползания) породы.

Рабочая часть отвалов в местах разгрузки транспортных средств в темное время суток должна освещаться.

- Движение автомобилей на дорогах карьера регулируется обычными дорожными знаками. Скорость и порядок движения транспорта на дорогах карьера устанавливаются администрацией.

- Кабина автосамосвала должна иметь спец защитный козырек, обеспечивающий безопасность водителя при погрузке. Если защитного козырька нет, то водитель во время погрузки должен покинуть кабину и находиться за пределами радиуса действия ковша экскаватора.

- При работе автомобиля в карьере запрещается:

движение автомобиля с поднятым кузовом, а также задним ходом к месту погрузки на расстояние более 30 м (за исключением случаев прокладки траншей);

переезд через кабели, проложенные по почве без специальных предохранительных укрытий;

перевозка посторонних людей в кабине автомобиля ;

остановка автомобиля на уклонах и подъемах;

запуск двигателя за счет движения автомобиля под уклон.

Во всех случаях при передвижении автомобиля задним ходом водитель должен подавать непрерывный звуковой сигнал;

-Запрещается производить сброс (сток) поверхностных и карьерных вод в отвалы.

При размещении отвалов на косогорах следует предусматривать специальные меры, препятствующие сползанию отвалов.

- На карьерах, не имеющих естественного стока поверх и почвен вод, следует организовать водоотвод.

-Для каждого карьера ежегодно должны разрабатываться и утверждаться главным инженером мероприятия по обеспечению безопасности работ в весеннее и осеннее время, а также в периоды таяния снега и ливневых дождей.