Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ОФОРМЛЕННЯ ПОЯСНЮВАЛЬНОЇ ЗАПИСКИ




 

Пояснювальна записка виконується на папері стандартного розміру (210 х 300 мм) з полями. Обсяг записки  складає 30-35 сторінок рукописного тексту.

Записка повинна бути короткою і зрозумілою. Номери сторінок проставляються у правому нижньому її куті.

Нумерацією супроводжуються також таблиці і ескізи, що розміщені в ній. Всі формули, що використані при розрахунках, приводяться з роз’ясненнями літерних позначень і розмірнобстями величин. Розрахунки  необхідно виконувати в системі СІ. Посилання на літературні джерела виконуються у вигляді вказування у відповідному місці тексту в квадратних дужках порядкового номера, за яким позначена книга або стаття в списку використаної літератури, що розміщений в кінці пояснювальної записки. Зміст пояснювальної записки характеризує ступінь підготовленості студента та його вміння користуватися літературою.

СТРУКТУРА І ЗМІСТ ПОЯСНЮВАЛЬНОЇ ЗАПИСКИ

 

Пояснювальна записка повинна мати слідуючий зміст:

1.Титульний лист;

2.Завдання на курсове проектування;

3.Зміст;

4.Вступ;

5.Характеристика гірничотехнічних умов, в яких використовується обладнання, що проектується;

6.Вибір і обґрунтування засобів транспорту;

7.Організація роботи транспорту, що проектується;

8.Технічні розрахунки прийнятого виду транспорту;

9.Спеціальна частина;

10.Охорона праці і техніка безпеки;

11.Список використаної літератури.

 

 

ТИТУЛЬНИЙ ЛИСТ

 

Першою сторінкою пояснювальної записки є титульний лист наступного зразка :

 

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

Криворізький технічний університет

Кафедра гірничих машин і обладнання

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА

До курсового проекту з дисципліни

«Транспортні машини підземних робіт»

Виконав студент групи__________прізвище,

Ініціали

Керівник проекту_______________прізвище,

Ініціали

М. Кривий Ріг

Рік

ЗАВДАННЯ НА КУРСОВЕ ПРОЕКТУВАННЯ

 

У записку вкладається оригінал завдання на курсове проектування, яке підписане керівником проекту. В якості об’єкта проектування можуть бути різні ділянки шахтного транспорту ( у вибоях, по магістральних виробках, на поверхні шахти).

 

ЗМІСТ

 

Тут наводяться назви всіх розділів і підрозділів пояснювальної записки з указанням їх початкових сторінок.

 

ВСТУП

 

Головні завдання розвитку рудникового транспорту, що витікають з потреб підвищення продуктивності праці і зниження собівартості продукції на базі комплексної механізації і автоматизації виробничих процесів.

 

ХАРАКТЕРИСТИКА ГІРНИЧОТЕХНІЧНИХ УМОВ І ТРАНСПОРТНОГО ОБЛАДНАННЯ ШАХТИ

 

 

Аналіз умов, в яких експлуатується обладнання згідно з завданням. Критичний аналіз з точки зору відповідності обладнання до вимог отримання високих техніко-економічних показників шахти. Причини, що стримують підвищення ефективності транспортних операцій.

 

ВИБІР І ОБҐРУНТУВАННЯ ЗАСОБІВ ТРАНСПОРТУ

 

Обґрунтування і прийняття рішення про відповідність залишення прийнятого обладнання або необхідності його удосконалення і заміни новим. Технічна характеристика вибраного обладнання.

 

ОРГАНІЗАЦІЯ РОБОТИ ТРАНСПОРТУ

 

Режим роботи транспорту (кількість робочих днів за рік, кількість робочих змін за добу та їх тривалість).

Організація роботи ланок шахтного транспорту. Системи оперативного контрою та управління роботою шахтного транспорту. Вказати ланки, робота яких автоматизована і описати принципи автоматизації ( в загальних рисах).

 

ТЕХНІЧНИЙ РОЗРАХУНОК ПРИЙНЯТОГО ВИДУ ТРАНСПОРТУ

 

Детальний розрахунок прийнятого виду транспорту з вибором обладнання для всього транспортного комплексу.

 

СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА

 

Детальний аналіз існуючих конструкцій вузлів по джерелах науково-технічної літератури. Вибір і розробка одного з вузлів загальної схеми підземного транспорту з техніко-економічним аналізом варіантів, які розглядаються, детальними розрахунками і описом.

В залежності від змісту спеціальної частини курсовий проект може бути трьох типів:

1.Курсовий проект широкого профілю.

В такому проекті рекомендується викладати всі розділи цих методичних вказівок. З метою розвитку у студентів творчої ініціативи і самостійності один з розділів проекту розробляється більш детально, що представляє собою його спеціальну частину, яка повинна складати не менше 60 % обсягу записки.

 

2.Курсовий проект з розширеною спеціальною частиною.

 

Спеціальна частина такого проекту виконується за узгодженням з керівником.

 

3.Курсовий проект науково-дослідницького характеру.

 

Виконується за узгодженням з керівником на основі досліджень, які виконані студентом.

У курсових проектах, що мають науково-дослідницький характер або розширену спеціальну частину, за вказівкою керівника, деякі розділи можуть бути виключені або представлені в скороченому вигляді.

 

ОХОРОНА ПРАЦІ І МЕХАНІКА БЕЗПЕКИ

 

Розробка заходів і рекомендацій по охороні праці при експлуатації транспортного обладнання в конкретних гірничотехнічних умовах. Особливу увагу слід звернути на безпеку праці, гігієну та поліпшення праці робітників, що обслуговують обладнання, яке розроблене в проекті.

 

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

 

Літературні джерела розміщуються за чергою посилань у тексті пояснювальної записки. Відомості про книги повинні включати : прізвище та ініціали автора, заголовок книги, місце видання, видавництво і рік видання. Відомості про статті повинні включати: прізвище та ініціали автора, заголовки статті, найменування журналу (збірника), рік випуску, том, номер журналу.

 

РЕКОМЕНДОВАНА ЛІТЕРАТУРА

1.Транспорт на гірничих підприємствах. /Заг.редагування проф. Біліченко М.Я. – Дніпропетровськ: НДУ, 2005.

2.Білозьоров А.В., Парфьоненко Л.С. Рудниковий транспорт. – К.: Каравела, 2004.

3.Бизов В.Ф., Франчук В.П. Гірничі машини. – Кривий Ріг: Мінерал, 2004 .

4.Григорьев В.Н., Дьяков В.А., Пухов Ю.С. Транспортные машины подземных разработок. – М.: Недра, 1984.

5.Тихонов Н.В. Транспортные машины и комплексы горнорудных предприятий. – М.: Недра, 1984.

6.Пухов Ю.С. Рудничный транспорт. – М.- Недра, 1984.

7.Волотковский С.А. Рудничная электровозная тяга. – М.: Недра, 1983.

8.Татаренко А.М., Максецкий И.П. Рудничный транспорт. – М.: Недра, 1984.

9.Мухопад Н.Д. Транспортные машины. – М.: Недра, 1984.

10.Сафонов Г.Н., Мотин П.А. Машинист шахтных локомотивов. – М.: Недра, 1985.

11.Кузнецов Б.А. и др. транспорт на горных предприятиях. – М.: Недра, 1976.

12.Донченко А.С. Справочник механика рудной шахты. – М.: Недра, 1976.

13.Гейсахович Г.Я., Ремизов И.П. Справочник по шахтному транспорту. – М.: Недра, 1977.

14.Единые правила безопасности при разработке рудных, нерудных и рассыпных месторождений подземным способом.- М.: Недра, 1977.

15.Именитов В.Р. Процессы подземных горных работ при разработке рудных месторождений.- М.: Недра, 1978.

16.Байконуров О.А., Филимонов А.Т., Калошин С.Г. Комплексная механизация подземной разработки. – М.: Недра, 1975.

17.Пухов Ю.С. Транспортные машины. – М.: Недра, 1979.

18.Полунин В.Т., Гуленко Г.Н. Конвейеры для горных предприятий. – М.: Недра, 1978.

19.Полунин В.Т., Гуленко Г.Н. Эксплуатация мощных конвейеров. – М.: Недра, 1985.

20.Ананьин и др. Автомобильный транспорт при подземной разработке полезных ископаемых. – М.: Недра, 1973.

21.Шорин В.Г. и др. Системы внутришахтного транспорта. – М.: Недра, 1973.

22.Пономаренко В.А. и др. Технология, организация и экономика подземного транспорта. – М.: Недра, 1977.

23.Шахмейстер Л.Г., Солод Г.И. Подземные конвейерные установки. – М.: Недра, 1976.

24.Михайлов Ю.И. и др. Механизация погрузки и доставки в очистных забоях рудных шахт. – М.: Недра, 1973.

25.Михайлов Ю.И. Конвейерный транспорт при подземной добыче руды. – М.: Недра, 1966.

26.Маслий А.К. Электрооборудование шахтной электровозной откатки. – М.: Недра, 1977.

27.Евневич А.В. Транспортные машины и комплексы.- М.: Недра, 1975.

28.Стрельников Л.П., Шорин В.Г. Автоматизация рудничного транспорта.- М.: Недра, 1973.

29.Штокман И.Г. и др. Расчет и конструирование горных транспортных машин и комплексов.- М.: Недра, 1975.

30.Штокман И.Г. и др. Проектирование и конструирование транспортных машин и комплексов. – М.: Недра, 1986.

31.Именитов Б.В. Технология, механизация и организация производственных процессов при подземной разработке рудных месторождений. – М.: Недра, 1973.

32.Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. – М.: Машиностроение, 1983.

33.Вирабов А.А. Шахтные электровозы и гировозы.- М.: Надра, 1972.

34.Абрамов Н.Н. Курсовое и дипломное проектирование по дорожно-строительным машинам.- М.: Высшая школа, 1972.

 

ДОДАТКИ

 










Последнее изменение этой страницы: 2018-06-01; просмотров: 159.

stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда...