ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЛУБИНЫ ПРОВАЛА НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ПУСКЕ АСИНХРОННЫХ КОРОТКОЗАМКНУТЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Проверку линии на глубину провала напряжения, при пуске электродвигателей производят по наиболее мощному двигателю электрифицируемого производственного объекта, данные по которому указаны в приложении 3.

При запуске крупных асинхронных короткозамкнутых электродвигателей потери напряжения в сети увеличиваются вследствие протекания пусковых токов, напряжение при этом может снизиться настолько, что двигатель не запустится.

Во всех случаях, когда начальный момент приводного механизма не превышает 1/3 номинального момента электродвигателя допускают глубину пpoвала напряжения в момент пуска асинхронного короткозамкнутого электродвигателя его зажимах равную 30 % от U_н. Этим условиям обычно удовлетворяют все приводы с ременной передачей, а из числа приводов непосредственным соединением электродвигателя с механизмом - приводы центробежных насосов, вентиляторов и им подобные.

При пуске электродвигателя напряжение на зажимах любого из остальных работающих двигателей не должно снижаться больше, чем на 20 % номинального напряжения сети.

Если электродвигатель питается от трансформатора и присоединен к нему по воздушной линии, то провал напряжения при пуске приближенно равен

                           (18)

где  - полное сопротивление ВЛ 0,38 кВ от ТП 10(35)/0,4 кВ до электродвигателя, Ом;

    - полное сопротивление трансформатора, Ом (приложение 12);

    - сопротивление электродвигателя в пусковом режиме, равное

                                   (19)

где k_n - кратность пускового, тока электродвигателя равная 2÷7,5, в зависимости от типа и мощности электродвигателя;

   I_n - номинальный ток электродвигателя, А.

                                        (20)