Расчет быстровращающихся дисков.

При вращении ротора на внутренней поверхности дисков возникают радиальные напряжения как следствие посадки диска на вал с натягом.

На наружной поверхности диска возникают радиальные напряжения как следствие центробежного воздействия различных элементов ротора (лопаток, молотков и т.п.).

Радиальные напряжения на внутренней и наружной поверхностях уравновешены. Равномерно распределены и изгиб диска вследствие вибрации и внешних нагрузок пренебрежительно мал.

Помимо радиальных напряжений при расчете диска на прочность следует учитывать и тангенсальные напряжения на внутренней и на внешней поверхности.

В практических расчетах эти напряжения рассчитываются:

 Радиальные напряжения:

.

Тагенсальные напряжения:

.

,

где      .

.

.

,  – радиальные и тангенсальные напряжения по любому радиусу диска;

, , , , ,  – коэффициент, учитывающий геометрию и изменение толщины диска по радиусу;

х – отношение внутреннего радиуса к текущему;

R – текущий радиус, на котором вычисляется напряжение;

Т – параметр диска;

n – число оборотов диска;

 – радиальное и тангенсальное напряжение на внутреннем радиусе.

Замечание: если диск изготовлен не из стали плотностью , а из другого материала плотностью , то параметр диска Т в вычислении напряжений домножается на отношение .

Радиальное напряжение на внутренней поверхности дисков, как правило, величина известная и для того чтобы вычислить напряжения по любому текущему радиусу, предварительно рассчитываются тангенсальные напряжения по внутреннему радиусу диска:

.

Проверочный расчет.

Условие прочности: .

,

где  – зависит от материала диска;

 – выбирается из всех напряжений, которые были рассчитаны по всем радиусам (берется по модулю);

 – допускаемый местный запас прочности.

Для всех конических и гиперболических дисков коэффициенты выбираются по номограммам.

Валковые машины.

Назначение. Основные параметры и классификация.

Валковые машины разделяются на вальцы и каландры.

Вальцы предназначены для смешения, пластикации, перетирания и дробления в процессе переработки материалов.

Классификация вальцов.

По конструктивным признакам:

а) в зависимости от длины и диаметра барабана валка:

· Вальцы легкого типа (D = 500 мм., L = 800 мм.; D = 300 мм., L = 800 мм.);

· Вальцы среднего типа (D = 550 мм., L = 1500 мм.);

· Вальцы тяжелого типа (D = 660 мм., L = 2100 мм.).

б) по величине фрикции между передним и задним валком:

· f = 1.08; 1.17; 1.27; 2.55; 4.00.

в) по виду поверхности валка:

· гладкие;

· рифленые;

· зубчатые.

г) по расположению валков:

· горизонтальные;

· вертикальные.

д) по числу машин в агрегате:

· индивидуальные;

· сдвоенные;

· групповые.

е) по способу переработки материала:

· периодического действия;

· непрерывного действия.

ж) по способу регулирования температуры валков:

· с паровым или электрическим обогревом;

· с водяным охлаждением.

По технологическим признакам:

а) смесительные;

б) пластицирующие;

в) краскотерочные;

г) дробильные;

д) для переработки пресс порошков.

Основными конструктивными параметрами валковых машин являются: частота вращения, диаметр валков и длина.