Підйомно-транспортне обладнання та визначення його потреби.

Використання підйомно-транспортного обладнання дозволяє полегшити тяжкі та трудомісткі роботи, підвищити продуктивність праці робітників торгівлі, рівень обслуговування покупців, прискорити торгівельно-технологічний процес, скоротити товарні збитки та кількість робітників тощо.

Кількість підйомно-транспортного обладнання:

Q   -  количество перерабатываемого груза ( т )

Кn – коэффициент неравномерности поступления груза

Р – производительность оборудования ( т )

Мощность крана:

 Ркран = Q o *  n ц          (тон / час )

Qo – грузоподъемность

n ц - количество циклов в час (сек)

  n ц = 3600 / Тц       

Мощность погрузчика:

 P n = (3600 / Тц ) q   (т / час)

q – вес груза на одном погонном метре несущего элементы машмны, кг

Мощность конвеера:

Р конв =  3,6  q V

V – скорость конвеерной ленты м/с

Показники, що характеризують роботу складу.

Оцінка роботи діючих складів, а також вибір найбільш вигідного варіанту що будуються і реконструюються робиться по наступних групах техніко-економічних показників :                         · показники інтенсивності роботи складів;                                                                                              · показники ефективності використання площі складу;                                                                         · показники механізації складських робіт.                                                                        Показники, що характеризують роботу складу:

1) Готовність до постачання = кількість заходів, що задовольняються / загальна кількість заходів

2) Достатність = кількість, що є в наявності / потреба, що прогнозується

3) Зв*язаний (пов*язаний) капітал = середня вартість товарів на складі / відсоток на капітал

4) Доля витрат на складування = складські витрати / обіг

5) Частота обігу = використ матеріальних ресурсів / наявність на складі

6) Рівень використання площі = корисна площадь складу / загальна площадь складу

7) Рівень використання об*єму = об*єм товарів, що складаються / корисний об*єм складу

Сутність і завдання транспортної логістики.

Транспорт - це галузь матеріального виробництва, що здійснює перевезення людей і вантажів. У структурі суспільного виробництва, транспорт відноситься до сфери виробництва матеріальних послуг.

За призначенням виділяють дві основні групи транспорту:

1. Транспорт загального користування - галузь народного господарства, яка задовольняє потреби всіх галузей народного господарства і населення в перевезеннях вантажів і пасажирів. Транспорт загального користування обслуговує сферу обігу і населення.

2. Транспорт незагального користування - впутріпроізводственний транспорт, а також транспортні засоби всіх видів, що належать нетранспортні підприємствам, є, як правило, складовою частиною яких-небудь виробничих систем і повинен бути органічно в них вписаний.

Транспортна логістика вирішує комплекс завдань, пов’язаних з організацією переміщення вантажів транспортом загального користування. Основними з цих завдань є:
- вибір виду транспортного засобу;
- вибір типу транспортного засобу;
- оптимізація транспортного процесу під час змішаних перевезень;
- визначення раціональних маршрутів доставки;
- забезпечення технологічної єдності транспортно-складського процесу;
- координація транспортного і виробничого процесу.

Вибір виду транспортного засобу.

Транспорт - це галузь матеріального виробництва, що здійснює перевезення людей і вантажів.

Основою вибору виду транспорту, оптимального для конкретного перевезення, служить інформація про характерні риси різних видів транспорту.

Існують такі основні види транспорту:
-залізничний;
-морський;
- внутрішній водний (річковий);
-автомобільний;
-повітряний;
-трубопровідний.
Кожний з видів транспорту має конкретні особливості з точки зору логістичного менеджменту, переваги і недоліки, які визначають можливості його використання в логістичній системі.

Виділяють шість основних факторів, які впливають на вибір виду транспорту:
- час доставки;
- частота відправлень вантажу;
- надійність дотримання графіка доставки;
- здатність перевозити різні вантажі;
- здатність доставки вантаж у будь-яку точку території;
- вартість перевезення.

Ефективність логістичної системи, методика її оцінки.

Логістика має високий потенціал економічної ефективності. Це, підтверджується відносно короткою історією розвитку практичної логістики. Він виявляється у високому рівні організації виробництва і, як наслідок, в економії матеріалів і коштів. Розмір ефекту, в свою чергу, залежить від масштабів поширення логістики.

Логістична система підприємства забезпечує потрібний набір послуг за максимально можливого зменшення асоційованих витрат, зумовлених виконанням логістичних операцій. Метою логістичної системи є забезпечення наявності необхідного товару в необхідній кількості та заданої якості в потрібному місці й у потрібний час для потрібного споживача із заданими витратами.

Ефективність логістичної системи - це показник (або система показників), який характеризує рівень якості функціонування логістичної системи за заданого рівня загальних логістичних витрат.

Серед сучасних підходів до оцінки сукупної ефективності всіх операцій, спрямованих на задоволення споживачів, все більший інтерес викликає концепція досконалого замовлення. Досконале замовлення - це найвищий критерій якості логістичних операцій, оскільки «досконале замовлення» виступає мірилом загальної ефективності всієї інтегрованої діяльності фірми, а не окремих функцій. Цей показник характеризує, наскільки рівномірно і безперебійно відбувається виконання замовлення на всіх етапах, тобто наскільки налагоджено весь багато етапний процес управління замовленням і чи не виникають у ньому збої.

Типовими показниками ефективності використання логістичних активів також є: тривалість операційного циклу, оборотність запасів (в обертах і днях), рентабельність сукупних активів, рентабельність обігового капіталу, рентабельність основного капіталу, рентабельність інвестицій і т.д.