МИНИМАЛЬНЫЕ ПЛОЩАДИ ПОПЕРЕЧНЫХ СЕЧЕНИЙ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ И НАКЛОННЫХ ВЫРАБОТОК

Табл. 2. 2 с. 239 ПБ

ДЕФЕКТНЫЙ АКТ

Это основной документ, который принимается во внимание при планировании ремонтных работ. На участке выработок, несоответствующих требованиям ПБ и ТЭ, комиссия, председателем которой является гл. маркшейдер, технолог, составляет дефектный акт. В состав комиссии входит зам. нач. или нач. участка выработки. Комиссия создается сроком на 1 год.

В дефектном акте указываются следующие требования:

– результаты осмотра выработки комиссией;

– сведения об объемах работ на погонный метр выработки;

– указывается потребность в материалах.

ВИДЫ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК

Текущий контроль осуществляется лицами тех. надзора, в ведении которого находится выработка в сроки, указанные в §171 ПБ. Данные контроля заносятся в журнал.

Маркшейдерский контроль производится маркшейдерской службой предприятия не реже 1 раза в год.

Контроль инспекции Госгортехнадзора производится технической инспекцией профсоюза и др. контролирующими организациями. Цель этого контроля – обеспечение комфортных условий труда.

ПИКЕТИЗАЦИЯ ВЫРАБОТОК

В отдельные пикеты выделяются сопряжения выработок и камеры. При этом к пикету сопряжения относятся участки выработок длиной по 5 м, непосредственно примыкающие к сопряжению. Камеры обозначаются КП и цифры, между какими пикетами камера находится.

ВИДЫ РЕМОНТА ВЫРАБОТОК

В зависимости от характера производства ремонтных работ, возможности проведения их без остановки выработки, стоимости и трудоемкости работ различают: текущий, капитальный и восстановление выработки. (1, с. 179) .

К текущему ремонту относят замену отдельных рам, замену затяжек, замену отдельных несущих элементов, заделку трещин, зачистку почвы выработки от грязи, подсыпка балласта, устранение различных дефектов рельсового пути.

Средний ремонт: замена крепежных (материалов) рам на отдельных участках выработки, протяженность до 5 м в пределах одного пикета; усиление крепи путем установления усиливающих рам; поддирка почвы без перестилки рельсового пути.

Капитальный ремонт: перекрепление выработок на участках более 5 м, замена крепежных рам с выпуском породы, расширение выработок до проектных размеров, поддирка почвы с перестилкой рельсового пути, восстановление или сооружение новой водоотливной канавки.

ПАСПОРТ РЕМОНТА

Паспорт ремонта составляется на все виды ремонта, кроме текущего. Он состоит из пояснительной записки и графической части.

В пояснительной записке указываются виды нарушений, подлежащие ремонту и причины, их вызвавшие. Описывается организация труда, рабочего места, вопросы техники безопасности. Приводят стоимостные и трудозат­раты. Отдельно выделяются мероприятия, направленные на предупреждение нарушения крепи в период производства ремонта. Указываются меры контроля.

При возникновении пустот закрепью, если производится выпуск породы, обосновывается порядок выполнения работ по их заполнению.

Пояснительная записка имеет следующее содержание:

1. Характеристика выработки: назначение, размеры, способ поддержания.

2. Геологическая характеристика участка массива, вмещающего выра­ботку, наименование пород.

3. Основные положения паспорта: характеристика состояния выработки к моменту ремонта.

4. Организация ремонтных работ и методы их производства.

5. Технология ремонтных работ. 6. Особые мероприятия по выполнению ремонтных работ.

Графическая часть: поперечное сечение к моменту и после ремон­та, продольный разрез (элементы усиления в месте ремонта и на смеж­ных участках), график организации работ и ТЭП (1, с. 171-177;2, с. 173-178) .

ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ВЫРАБОТОК, ЗАКРЕПЛЕННЫХ