Определение номинального тока и номинального коэффициента мощности

Для двигателей всех видов определения номинального тока и номинального коэффициента мощности следует производить одинаковым образом: перпендикулярно горизонтальной оси следует отложить в масштабе мощности от линии вращающего момента М = 0 номинальный момент M_н в кВт, вычисленный по формуле

где P₂ — номинальная отдаваемая мощность, кВт;

Р_доб.— добавочные потери при нагрузке, определяемые по п. 11.3 и ГОСТ 25941;

n_с —частота вращения магнитного поля, мин^-1;

n_н —номинальная частота вращения двигателя, мин^-1;

Примечание. Значения P₁ и n_н на данной стадии построения еще неизвестны и принимаются по номинальным данным.

Засечка отрезком такой длины на окружность рабочих токов дает точку L — конец вектора номинального тока I_н. Длина  перпендикуляра, опущенного из точки L на горизонтальную ось, в масштабе мощности представляет подводимую мощность P₁ (черт. 15).

Из полюса диаграммы O₁ радиусом 100 мм описать дугу между горизонтальной и вертикальной осями, проекция отрезка  — продолжения вектора тока I_н до пересечения с этой дугой на вертикальную ось дает значение коэффициента мощности cosj в масштабе 100мм=1,0.

(Измененная редакция, Изм. № 2)

Построение шкалы скольжения

Для построения шкалы скольжения следует отложить от точки В — теоретической точки бесконечно-большого скольжения — параллельно линии вращающего момента М = 0 отрезок  длина которого l, мм, определяется следующим образом:

для двигателей с короткозамкнутым ротором с простой клеткой — из равенства (черт. 12)

.

для двигателей с фазным ротором — из равенства (черт. 13)

для двигателей с короткозамкнутым ротором с глубоким пазом или с двойной клеткой ротора — из равенства (черт. 14)

Через точку J провести перпендикуляр к прямой, проходящей через центр окружности рабочих токов С (или С₂) и точку В, и отложить от точки J вверх миллиметровую шкалу (черт.15). Прямая, соединяющая точку В с концом вектора тока I_н точкой L — отсекает на этой шкале скольжение S в масштабе 10 мм = 1 %.

Черт. 15