Волго-Вятский экономический район

В состав Волго-Вятского района входят 5 субъектов Российской Федерации: Нижегородская, Кировская области, республики Марий Эл, Мордовская, Чувашская общей площадью 263,3 тыс. км², что составляет 1,5% территории страны.

Район расположен в бассейнах рек Волги и Вятки, на пересечении транспортных магистралей, связывающих Центр с Поволжьем, Уралом.

Волго-Вятский район занимает своеобразное «переходное» от Центрального района к Поволжью и Уралу экономико-географическое положение. Близость, с одной стороны, к Центральному, а с другой – к Уралу и Поволжью, создает благоприятные предпосылки для развития экономики района. Учитывая то обстоятельство, что собственными ресурсами район не выделяется, экономико-географическое положение его сыграло и продолжает играть роль важнейшего фактора, обеспечивающего высокий экономический потенциал.

Центральность района к европейской части и соседство с наиболее развитыми и сырьевыми районами усилено важнейшими транспортными путями. Через район протекает река Волга, главная водная магистраль, проходят железнодорожные, автомобильные магистрали и система трубопроводов.

Удельный вес Волго-Вятского района в валовом региональном продукте России составляет около 4%, в основных производственных фондах – 4%. Район производит по 4% промышленной и сельскохозяйственной продукции. По инвестиционной привлекательности он, как и Центрально-Черноземный, уступает другим районам. Доля инвестиций в основной капитал лишь 3% от всех инвестиций. 

Среди многообразия факторов, влияющих на экономическое развитие региона, немаловажное значение имеет обеспеченность его минерально-сырьевыми ресурсами. По запасам полезных ископаемых и их многообразию Волго-Вятский экономический район значительно уступает большинству экономических районов России. Среди полезных ископаемых промышленное значение имеют ресурсы фосфоритов Вятско-Каменского месторождения Кировской области. Балансовые запасы их превышают 2 млрд. т, что составляет более 20% общероссийских запасов. Около 30% запасов фосфоритов относится к числу лучших. Неглубокое залегание пластов (от 3 до 30 м) позволяет вести разработки сырья открытым способом с низкой себестоимостью добычи. Однако поскольку рудник расположен в самой холодной, суровой и многоснежной части Кировской области, добыча руд носит сезонный характер.

Волго-Вятский экономический район богат и лесными ресурсами. Лесопокрытая площадь составляет 50% территории района. Почти 80% лесопокрытой площади занимает эксплуатационный лес. Основные лесные массивы расположены в Нижегородской и Кировской областях. В составе лесов преобладают хвойные – ель, сосна, пихта. Из мелколиственных – береза, осина, ива, а на юге района – липа и дуб. В процессе длительной эксплуатации лесосырьевые ресурсы района значительно истощены и вывоз древесины из района сокращается. Поэтому одной из главных задач является рациональная эксплуатация лесных ресурсов и развитие глубокой переработки древесины.

Известен район и своим богатством торфа. Геологические запасы его оцениваются почти в 2,0 млрд. т (1,3% всех запасов России). Более половины всех запасов составляет торф с повышенной теплотворной способностью, использующийся в качестве топлива. Широкое применение находит торф в сельском хозяйстве. Большая часть запасов торфа приходится на Кировскую область. Имеются также его запасы в Нижегородской области и Республике Марий Эл. Располагает район также
и небольшими запасами горючих сланцев. Эти топливные ресурсы недостаточно используются, либо их разработка не ведется вообще.

Среди других европейских районов России Волго-Вятский район имеет высокую обеспеченность водными ресурсами. Поверхностных водных ресурсов достаточно для удовлетворения потребности хозяйства и населения. Главным источником является Волга с ее притоками. Немаловажное значение имеют запасы подземных вод, которыми богат район. Несмотря на высокую обеспеченность водными ресурсами в целом по району, условия водоснабжения в нем существенно отличаются даже в пределах небольшой территории. Недостаток воды ощущается в пунктах, расположенных в верховьях малых рек или на водоразделах. В последнее время возрастание водного дефицита обусловливается загрязнением поверхностных и подземных вод.

В Волго-Вятском районе проживает 7,7 млн. человек. Средняя плотность населения составляет 32 чел./км². Наиболее плотно заселены Республика Чувашия (75 чел./км²), Нижегородская область (50 чел./км²). Менее плотно заселена Кировская область (14 чел./км²).

Большая часть населения (66%) проживает в городах. Уровень урбанизации по территории неодинаков. Большой удельный вес городское население занимает в Нижегородской (78%) и Кировской (71%) областях. К слабо урбанизированным относится Мордовская республика, где доля городского населения лишь 38%.

В районе расположен четвертый по численности населения город в Российской Федерации – Нижний Новгород (1,3 млн. человек). Вместе с городами-спутниками (Дзержинск, Богородск, Бор, Кстово, Балахна и др.) образована Нижегородская агломерация, в пределах которой проживает более 2 млн. человек.

Район концентрирует 5,6% численности всего и 5,7% экономически активного населения России и заметно выделяется наличием высококвалифицированных кадров и научно-техническим потенциалом. В нем сосредоточено 6% исследовательских кадров и 4% научно-технической инфраструктуры страны.

Район отличается многонациональным составом населения. Большую часть его представляют русские, из других национальностей преобладают чуваши, марийцы, мордва и татары. Наиболее древнее население Поволжья составляют народы финно-угорской группы. Вторая группа – тюркская (III – IVвв. н.э.); третья группа – славянская (XIII в., когда был основан Нижний Новгород). Специализация района тесно связана с его историческим прошлым.

К числу важнейших предпосылок развития и размещения производительных сил относится обеспеченность региона трудовыми ресурсами. В течение длительного времени регион испытывал избыток трудовых ресурсов и служил источником для пополнения трудовыми ресурсами других регионов страны. Трудоспособное население составляет около 4,3 млн. чел. Это более чем 50% населения района. В свою очередь, более 50% из них занято в промышленности, а 25% в сельском и лесном хозяйстве. Квалифицированные кадры составляют рабочие традиционных профессий: металлисты, кожевники, речники, деревообделочники.

К ведущим отраслям хозяйства, определяющим его специализацию, относятся науко- и трудоемкое машиностроение, химико-лесной комплекс, легкая промышленность.

В районе сложился один из самых мощных в стране машиностроительный комплекс, на долю которого приходится в настоящее время около 40% производства промышленной продукции района. Важнейшей отраслью машиностроения выступает автомобильная и судостроение. Автомобильный завод «Газ» был построен в Нижнем Новгороде в 1932 г. Как и многие другие предприятия, завод испытывал серьезные трудности в период реформирования. Однако сумел поднять производство, освоив новые марки автомобилей – «Газель», «Соболь», нашедших широкий рынок сбыта. Это малотоннажные автомобили, столь необходимые малому и среднему предпринимательству. Завод производит и грузовые, и легковые автомобили марки «Волга». Центрами автомобильной промышленности являются также Павлово (автобусы), Саранск (самосвалы). Предприятия района поставляют автомобильное стекло (Бор), электротехническое оборудование (Лысково).

Судостроение представлено рядом заводов в Нижнем Новгороде («Сормово»), Навашино, Боре и др. Предприятия судостроительной промышленности производят суда различного типа.

Важная составная часть машиностроительного комплекса – электротехническая промышленность и приборостроение. Электротехника наиболее развита в Мордовии и Чувашии, где выделяются Чебоксарский электроаппаратный, Саранский завод «Электровыпрямитель» и расположенные здесь же заводы кабельных изделий.

Высокого уровня развития достигли станкостроение и инструментальное производство, представленные во всех крупных городах района. По размерам и значению выделяются: завод в Нижнем Новгороде, который производит фрезерные станки, завод деревообрабатывающих станков «Красный инструментальщик» в Кирове, завод автоматических линий для листовой штамповки в Рузаевке и группа инструментальных заводов в Павлово. В районе производится технологическое оборудование для химической и пищевой промышленности, дробильно-размолочное оборудование и др.

Новым в специализации Волго-Вятского района стало тракторостроение. Промышленные тракторы, изготовляемые Чебоксарским заводом, используются в качестве бульдозеров и трубоукладчиков.

Машиностроительный комплекс работает в основном на привозном металле. Его собственные заводы покрывают далеко не полностью потребности машиностроения в металле.

Химическая и нефтехимическая промышленность – относительно молодые отрасли – функционируют на привозном сырье. Важным центром химической промышленности выступает Дзержинск (производство труб, оргстекла, удобрений, пластмасс и т.д.). В Кстово функционирует нефтехимический комплекс по производству этилена, бензола, белково-витаминных препаратов. Эти производства дополняются производством искусственной кожи (Киров, Йошкар-Ола), резинотехнических изделий (Саранск), шин (Киров).

Другая ветвь химической промышленности – лесохимия, утилизация отходов лесозаготовок и деревообработки – выпускает канифоль, масла, скипидар, лаки и др. Крупнейший центр                                            отрасли – Нижний Новгород. На долю химии приходится 12% производства промышленной продукции.

Лесная промышленность представлена лесозаготовками в основном в Кировской области. Большое значение имеют деревообработка и целлюлозно-бумажная промышленность. Центрами этих отраслей являются Балахна (ЦБК), Волжск, Киров и др.

В легкой промышленности наибольшее значение имеют меховая (Киров), кожевенно-обувная, текстильная отрасли (Нижний Новгород, Чебоксары, Киров).

Дополняющими и обслуживающими отраслями промышленности выступают черная металлургия (заводы передельной металлургии в Выксе, Кулебаках, Омутнинске, Нижнем Новгороде), промышленность строительных материалов,
пищевая и топливно-энергетическая. Электроэнергетика базируется на привозном топливе и энергии Нижегородской и Чебоксарской ГЭС.

В Волго-Вятском районе развиты народные художественные промыслы. Среди них знаменитые Хохломская, Городецкая росписи, Дымковская игрушка и др.

Основная отрасль сельского хозяйства района – животноводство молочно-мясного направления. Развито свиноводство. В растениеводстве преобладают зерновые – рожь, овес, ячмень, на юге – пшеница, картофель, овощи, лен, хмель (Чувашская Республика).

Крупнейшим транспортным узлом района является Нижний Новгород. Здесь осуществляется перевалка грузов с железнодорожного транспорта на водный и наоборот. Территорию района пересекает важнейшая магистраль Москва – Нижний Новгород – Казань. Реки Волга, Ока, Вятка, Ветлуга, Сура используются для межрайонных и внутрирайонных перевозок. Через территорию района проходят также важные автомобильные дороги и трубопроводы.

Во внешнеэкономической деятельности район также не выделяется. Он имеет отрицательный внешнеторговый баланс. Основными экспортными товарами являются автомобили, продукция химической и легкой промышленности. Район ввозит различное сырье, металлы, продовольствие, медикаменты и др.

Среднее Поволжье

В состав региона входят 4 области: Саратовская, Пензенская, Самарская, Ульяновская и республика Татарстан. Площадь составляет 303 тыс. км², или 1,8% территории страны.

Основным фактором районообразования, главной осью района выступает река Волга. На ее берегах расположены четыре центра регионов, тяготеющих к этому природному стержню и являющихся ядром района. Пензенскую область следует отнести к периферийной, переходной к другим районам.

Поволжский район занимает выгодное экономико-географическое положение. Меридиональное положение района создает предпосылки для активного хозяйственного взаимодействия с другими регионами страны (Уралом, Центром, Кавказом) и зарубежьем. Система водных путей, широтные транзитные железнодорожные магистрали, густая сеть трубопроводов, линий электропередач являются исключительно важными для развития района и его связей.

На долю Поволжья приходится 8% основных фондов
(четвертое место после Центрального, Западно-Сибирского и Уральского районов). Он производит более 7% валового регионального продукта, более 9% промышленной и более 11% сельскохозяйственной продукции.

Район отличается и высокой инвестиционной привлекательностью. Его доля в инвестициях, в основном капитале, составляет 9%.

Район богат минерально-сырьевыми ресурсами, основными из которых являются нефть, природный газ, поваренная соль, сера, различное сырье для производства строительных материалов.

Основная часть запасов нефти сосредоточена в Татарстане, Самарской области, а также в Саратовской области. Наиболее крупными месторождениями являются Альметьевское, Ромашкинское, Елабужское, Мухановское и др. Но запасы нефти, сделавшие Поволжье в послевоенные годы первым районом нефтедобычи, сильно истощены.

Запасы газа имеются в Саратовской, Самарской областях; сера – в Самарской области.

Велики ресурсы сельскохозяйственных угодий. Они составляют 30% сельхозугодий страны. По величине сельхозугодий Поволжье занимает первое место в стране. Плодородные черноземы лесостепной и степной зоны, серые лесные и каштановые почвы создают мощный аграрный потенциал района. Южная часть района дефицитна на водные и лесные ресурсы.

По величине демографического и трудового потенциала Поволжье занимает четвертое место в России. Здесь проживает 12,3 млн. человек, что составляет 9% всего населения.

Средняя плотность составляет 40 чел./км². Для Поволжья характерна многонациональность. Кроме русских, составляющих 75% его жителей, здесь проживают татары (самый крупный после русских народ России), калмыки, мордва, чуваши, марийцы, казахи, немцы и др.

Большая часть населения района проживает в городах. Наиболее урбанизированными регионами выступают Самарская (81%), Саратовская (72%) области, Татарстан (73%). Меньший удельный вес городских жителей наблюдается в Пензенской области (63%). В районе два города-миллионера, вокруг которых сформировались городские агломерации. К их числу относятся Самара (1200 тыс. человек), Казань (1100 тыс. человек), близко к ним подошел Саратов (900 тыс.).

Крупными городами района являются также Тольятти (около 700 тыс. человек), Пенза (520 тыс. человек), Ульяновск (636 тыс. человек) и ряд других. Район в достаточной мере обеспечен трудовыми ресурсами. В настоящее время довольно высок уровень безработицы, в том числе и скрытой.

Район заметно выделяется высококвалифицированными кадрами и мощным научно-техническим потенциалом. По его величине он занимает третье место после Центрального и Северо-Западного, не уступая Уральскому району.

Поволжье – развитый индустриально-аграрный район. Важными факторами его дальнейшего развития помимо природных ресурсов выступает созданный промышленный потенциал, развитая инфраструктура и высококвалифицированные кадры.                   В ближайшей перспективе район имеет объективные предпосылки перехода от индустриального к постиндустриальному этапу развития. Район по уровню развития высоких технологий, ассортименту промышленной продукции в последнее время начал конкурировать с Центральным районом.

Ведущей отраслью промышленности выступает многоотраслевое машиностроение. По разнообразию продукции, техническому уровню машиностроение не уступает Центральному району. Основными его отраслями являются автомобильная, авиационная, станкостроительная, приборостроительная, производство оборудования для нефтяной и химической промышленности, сельскохозяйственное машиностроение, электроника.

Производство автомобилей сосредоточено в Набережных Челнах, Ульяновске, Тольятти, Елабуге. Троллейбусы выпускаются в Энгельсе. Развитие автомобилестроения вызвало появление целого ряда предприятий, обслуживающих нужды этой отрасли, заводов резинотехнических изделий, шинных.

Авиационная промышленность производит как гражданскую, так и военную продукцию. Помимо этого, развиты производства, связанные с ракетно-космической промышленностью. В целом же район отличается сосредоточением предприятий ВПК. Крупными центрами авиационной промышленности являются Самара, Саратов, Казань, Ульяновск.

Развитию автомобильной и авиационной промышленности способствовало удобство связей по кооперированию, развитая транспортная сеть, крупный потребительский рынок и другие факторы. Современное Поволжье производит подавляющую часть автомобилей, 90% троллейбусов, значительную часть авиационной техники.

Станкостроение, приборостроение, точное машиностроение развито в Самаре, Ульяновске, Саратове, Казани, Пензе. Производством нефтегазового оборудования выделяется Саратов.

Центрами сельскохозяйственного машиностроения является Сызрань, Саратов. Удельный вес машиностроения в промышленном производстве района составляет 33%.

Топливно-энергетический комплекс представлен добычей нефти, газа, производством электроэнергии. Нефтедобывающая отрасль производит 12-15% от общероссийского уровня. Размещение нефтедобычи соответствует наличию запасов. Более половины добычи приходится на Татарстан, где выделяется г. Альметьевск как центр нефтедобычи. На втором месте – Самарская область. Главные центры – Нефтегорск и Отрадный.

Добыча газа осуществляется в Саратовской области.

Отраслью специализации выступает электроэнергетика. На Волге построен каскад ГЭС (Саратовская, Самарская, Нижнекамская (на Каме)). ГЭС дополняют тепловые и атомные станции (Балаковская, Дмитровоградская). Излишек энергии район передает другим районам страны.

Крупнейшая отрасль промышленности – нефтеперерабатывающая, нефтехимическая. Нефтеперерабатывающие заводы и нефтехимические комбинаты размещены в Самаре, Новокуйбышевске, Сызрани, Саратове, Нижнекамске, Тольятти, Балаково и др. Предприятия этих отраслей производят кроме горюче-смазочных материалов синтетический каучук, карбамид, аммиак, полиэтилен, удобрения, пластмассы, смолы, химические волокна, бытовую химию. Доля этой отрасли в промышленном производстве составляет 15%.

Пищевая промышленность имеет республиканское значение и представлена практически всеми ее подотраслями: мукомольной, мясной, маслобойной, рыбной и т.д.

Важной отраслью специализации района выступает промышленность строительных материалов, особенно цементная. Ведущими ее центрами являются Вольск, Жигулевск.                                         В приволжских городах развита деревообработка (лесопиление, мебельная, тарная отрасли).

Основной комплекс отраслей дополняется развитой легкой промышленностью. Легкая промышленность представлена шерстяной – Ульяновская и Пензенская области), обувной, трикотажной, меховой (Казань).

Сельское хозяйство района имеет общероссийское значение. По площади сельскохозяйственных угодий район занимает первое место в стране. На долю района приходится до 20% производства зерна, 19% подсолнечника, 14% овощей, 9% сахарной свеклы, 14% мяса и молока, более 15% шерсти.

В зависимости от природно-климатических условий меняется специализация сельского хозяйства. Ведущей отраслью сельского хозяйства выступает производство зерновых культур. На севере района (Татарстан, Ульяновская, часть Пензенской области) основными культурами является рожь, озимая пшеница, ячмень. В Самарской, Саратовской областях на левобережье Волги – яровая пшеница твердых высокобелковых сортов, просо, ячмень.

Из технических культур на севере района – сахарная свекла, на более засушливом юге – подсолнечник, горчица.

Животноводство также дифференцировано по природно-климатическим зонам. На севере и на Правобережье – молочно-мясное скотоводство, свиноводство, птицеводство, коневодство (Татарстан).

В сухих степях преобладает овцеводство, мясное скотоводство. В полупустынных районах развито верблюдоводство.

Район выступает на внутреннем и мировом рынке крупным производителем продукции обрабатывающей промышленности: автомобилей, троллейбусов, электротехники, станков, оборудования, самолетов, продукции нефтехимической и химической промышленности, зерна, мяса, молока, консервов, черной икры, овощей и т.д.

В районе развиты практически все виды транспорта. Транспортная сеть густая и представлена главной артерией – р. Волгой, Камой, а также железнодорожными, автомобильными линиями широтного и меридионального направления, многочисленными трубопроводами, линиями электропередач.

Важнейшими проблемами района выступают экологическая и конверсия оборонных предприятий. Неблагополучие среды обитания связано со строительством волжских водохранилищ, где процессы самоочищения речных вод идут гораздо медленнее, и перегруженностью загрязняющими производствами. Развитие нефтехимии при недостаточности мощностей очистных сооружений резко увеличило сброс сточных вод в Волгу и ее притоки. Это привело к тому, что в нижнем течении волжская вода крайне загрязнена. Масса химических производств загрязняет и атмосферу поволжских городов. Не случайно коэффициент экологической ситуации состояния атмосферного воздуха и почвы в Поволжском районе один из самых высоких (1,9), и выше он только на Урале.

Строительство плотин Волжских ГЭС привело, помимо замедления течения в системе водохранилищ, к повышению уровня грунтовых вод, подтоплению в связи с этим лесов и населенных пунктов, к угрозе исчезновения самого большого в мире стада осетровых рыб. В результате строительство ГЭС привело к потере значительного земельного фонда, к затоплению около 100 городских и 2,5 тысяч сельских поселений.

Регионы Урала

В состав Приволжского федерального округа входят республики Башкортостан, Удмуртская, Пермский край, Оренбургская область, по экономическому районированию отнесенные к Уральскому району.

Площадь данного региона составляет 469 тыс. км². Урал занимает стыковое положение между западными и восточными районами страны.

На долю данной территории Урала приходится 6,2% основных фондов, 5% инвестиций в основной капитал. Он производит 6% валового регионального продукта, но 9% промышленной и сельскохозяйственной продукции страны.

Уральские горы проходят через всю территорию района и разделяют ее на части. Часть Урала к западу от гор называется Предуральем, а к востоку от них – Зауральем. Уральские горы, расчленяя район на западную и восточную части, существенно различающиеся по природным ресурсам, климатическим и почвенно-растительным условиям, сильно разрушены и в ряде мест утратили черты горной поверхности. Восточно-Европейская равнина входит в северо-западные пределы района. На юге Предуралья господствуют плоские возвышенности Общего Сырта.

Урал – это настоящая «кладовая» полезных ископаемых. Месторождения железных, медных и других руд приурочены к магматическим породам восточного склона гор. Здесь же находятся месторождения асбеста, талька и самоцветов. В прогибе у западного склона сосредоточены полезные ископаемые осадочного происхождения – это нефть, природный газ, уголь, калийная и поваренная соль.

Необычайно красивой расцветкой славятся декоративные камни Урала: зеленый малахит, розовый орлец, пестрые змеевики, разноцветные мраморы, яшмы, аметист. Из семидесяти важнейших химических элементов, получивших народно-хозяйственное значение, на Урале добывается и производится пятьдесят.

Месторождения Халиловской группы известны комплексными железохромоникелевыми рудами. Железорудные ресурсы Урала интенсивно использовались и к настоящему времени значительно выработались.

Основные ресурсы меди представлены колчеданными рудами. Вследствие многолетней разработки многие месторождения уже вырабатываются. В настоящее время широко распространена доработка старых рудников, использование бедных руд. Но встречаются и сравнительно богатые колчеданы. В их числе Гайское месторождение в Оренбургской области с содержанием меди в руде до 5-10%. Колчеданы наряду с медью содержат цинк, серу, железо, золото, серебро, редкие элементы. Медно-колчеданные и железные руды имеются в Башкортостане, но запасы их сравнительно невелики.

Запасы угля небольшие. Они расположены в Кизеловском, Южно-Уральском бассейнах, а также в Республике Башкортостан. Уголь в основном низкого качества, характеризуется повышенной влажностью, сернистостью, но зато доступен для открытой добычи.

Месторождения нефти находятся в Оренбургской области и Пермском крае, в Башкортостане и Удмуртии, газоконденсатное месторождение в Оренбургской области.

Всего на Урале выявлено около 100 месторождений, содержащих газ, однако основные ресурсы газа концентрируются в Оренбургском газоконденсатном месторождении, на основе которого сформировался крупный газохимический комплекс. Свободный газ месторождений Урала содержит много попутных компонентов: сероводород, этан, пропан, бутан, конденсат, гелий, азот, углекислоту. Переработка газа производится на Пермском и Оренбургском ГПЗ и гелиевом заводе.

Значительны запасы серного сырья, содержащегося в колчеданных рудах (до 50%), в медных и медно-цинковых колчеданах, в Оренбургском газоконденсатном месторождении. Верхнекамское месторождение калийных солей является самым крупным в мире. Освоение этих ресурсов явилось толчком к развитию здесь химической промышленности.

Леса занимают почти половину территории района, их площадь составляет около 40 млн. га. Леса покрывают Уральские горы почти на всем их протяжении. Хвойные леса чередуются с березняками, реже с осинниками. Березняки особенно характерны для бывших пожарищ. На севере преобладают еловые, иногда с пихтой или кедром, и сосновые, на юго-западе – широколиственные с дубом, кленом, липой. Лесные ресурсы Урала сильно истощены. Большая часть территории района, в основном южная, занята пастбищами и сенокосными угодьями. В южной части района распространены плодородные черноземные почвы. Это основной сельскохозяйственный район Урала. В северной части района распространены бедные органическими веществами и отличающиеся повышенной кислотностью дерново-подзолистые почвы, лишь в поймах рек – более плодородные дерново-луговые подзолы.

В Уральском районе проживает 8,5% млн. человек. Основная форма расселения в районе – городские поселения. Городская система расселения Урала очень древняя: 70% современных городов сформировались на основе так называемых «городов-заводов», возникших в феодальную эпоху.

После революции система расселения подверглась коренной реконструкции в связи с бурным ростом в районе черной металлургии и тяжелого машиностроения. Строительство новых мощных предприятий сопровождалось бурным ростом населения Урала вообще и городского в частности, особенно в крупнейших городах. В это время начинается формирование крупнейших агломераций: Уфимской, Пермской, Ижевской.

В современной системе населенных мест Урала отчетливо выделяется две полосы, разделенные Уральским хребтом. Города западной полосы «нанизаны» на Каму с ее притоками. Восточная полоса длиннее (1200 км), возникла с ориентацией на месторождения полезных ископаемых. Соединяют эти полосы широтные перемычки населенных пунктов, расположенных вдоль основных железнодорожных магистралей: Пермь – Нижний Тагил – Уфа – Челябинск. Размещение населения весьма диспропорционально. Его основная масса (76%, в том числе 80% городского) сосредоточена в Пермском крае и Республике Башкортостан. Около 70% городского населения проживает в крупных (более 100 тыс. чел.) городах, составляющих всего 1/6 от общего их числа. Особенно выделяются города-миллионеры Уфа и Пермь.

Район располагает высококвалифицированными трудовыми ресурсами. Это обеспечивает быстрое освоение новых производств, новых технологий, нововведений.

Урал – это многонациональный район России. Русские составляют самую большую группу населения и проживают во всех регионах района. Татары – вторая по численности группа – также проживают повсюду. На северо-западе живут коми, коми-пермяки, удмурты, а на юго-западе – башкиры и другие народы.

Ведущей отраслью хозяйства является промышленность. Отраслями специализации данной территории
выступают топливная, в том числе нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая, газовая, химическая и нефтехимическая, машиностроение.

Нефть добывают на месторождениях Башкортостана и Удмуртии, в Пермском крае и Оренбургской области, а ее переработка сосредоточена в Башкортостане (Уфа, Салават), Пермском крае и Оренбургской области (Орск). Основные запасы газа располагаются на очень небольшой площади. Глубина продуктивных горизонтов составляет 1200-1800 метров. Состав газа и конденсата требует комплексной переработки, отделения газа от сероводорода, извлечения углеводородов, получения в промышленных масштабах метана и серы. На базе Оренбургского газоконденсатного месторождения сформировался Оренбургский ТПК, откуда газ поступает в центральные районы России и на экспорт. Подписано соглашение с Казахстаном о реконструкции Оренбургского ГПЗ и переработке на нем газа Карачаганакского месторождения (Казахстан).

Химическая промышленность является отраслью рыночной специализации района – обладает мощной сырьевой базой, использует нефть, попутные нефтяные газы, уголь, соли, серный колчедан, отходы черной и цветной металлургии, лесной промышленности. Химическая промышленность представлена здесь всеми важнейшими производствами: минеральных удобрений, синтетических смол и пластмасс, синтетического каучука, соды, серной кислоты и др. Урал одновременно является и крупным потребителем продукции химической промышленности. Наибольшее значение имеет производство минеральных удобрений, среди которых выделяются калийные. Калийные удобрения вырабатываются в районе добычи сырья (Верхнекамского соленосного бассейна). Основные центры расположены в Пермском крае (Березники, Соликамск). Предприятия по производству азотных удобрений размещаются в районе добычи угля и поваренной соли (Березники), комбинируются с металлургическими заводами (используют коксовый газ) – Магниторск, Нижний Тагил; в районе нефтепереработки (применяют ее отходы) – Салават. Фосфатные удобрения выпускаются в Перми на основе привозных хибинских апатитов. При производстве минеральных удобрений используется серная кислота. Серно-кислотная промышленность Урала базируется как на ископаемом сырье (серный ангидрит), так и на отходах цветной металлургии и других отраслей. Содовая промышленность приурочена к месторождениям поваренной соли, а также комбинируется с производством калийных удобрений, учитывается также наличие известняка и угля. Основные центры на Урале – Березники и Стерлитамак. Химия органического синтеза представлена производством синтетических смол и пластмасс (Уфа, Салават), синтетического каучука (Стерлитамак, Чайковский) и другой продукции. Эта отрасль использует как местные, так и поступающие из Западной Сибири нефть и газ.

Машиностроение представлено производством горно-шахтного оборудования (Пермь, Орск, Уфа), оборудования для нефтяной и газовой промышленности (Салават, Бузулук, Краснокамск), электронного и информационного приборостроения (Пермский край), рядом предприятий ВПК.

В регионе развиты черная (Новотроицк, Ижевск, Чусовой и др.) и цветная (Орск, Медногорск) металлургия.

Важное место в структуре промышленности Урала занимает лесозаготовительная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная отрасль. Запас леса, выгодное географическое положение по отношению к районам потребления, наличие водных путей обусловили широкое развитие лесной промышленности. Запасы древесины представлены главным образом хвойными породами, в больших масштабах осуществляются лесозаготовки. Основные массивы промышленных лесов расположены в Пермском крае и отчасти Башкортостане и Удмуртии.

На долю целлюлозно-бумажной промышленности Урала приходится значительная часть бумаги в стране. Бумажная промышленность представлена четырьмя мощными комбинатами – Краснокамским, Красновишерским, Соликамским и Камским. На этих комбинатах выпускают лучшие сорта бумаги – писчей, картографической, гербовой.

На северную часть района приходится 1/4 посевов зерновых, 3/5 посевов картофеля и половина овощей. Юг Урала – крупный зерновой район, на его области приходится 70% посевов зерновых и 81% – пшеницы. В Башкортостане 50% всех посевных площадей занято под зерновые культуры (преимущественно твердые и высокобелковые сорта яровой пшеницы).

Из технических культур сеют подсолнечник – на юге, сахарную свеклу – в Башкортостане, лен-долгунец – в Удмуртии и Перми. По сравнению с другими районами России Урал выделяется посевами проса. В Башкортостане развито пчеловодство. С ростом городского населения увеличиваются площади под овощами и картофелем.

Урал располагает кормовой базой, поэтому повсеместно развито животноводство различных направлений. На севере, где больше лугов и вместе со льном сеют кормовые культуры, разводят крупный рогатый скот молочных пород, свиней, на юге – крупный рогатый скот мясных пород, на сухих пастбищах – овец, лошадей. По поголовью скота выделяются Башкортостан, Оренбургская область.

Территория района покрыта густой сетью железных, автомобильных дорог, линиями электропередач и трубопроводами. На железнодорожный транспорт приходится 90% грузовых перевозок и большая часть пассажирских. Меридиональные магистрали, из которых самые крупные Полуночное – Орск (по восточному склону Урала) и Соликамск – Бакал (по западному), связывают города, расположенные в горнозаводской полосе. Широтные дороги обеспечивают связи Урала с другими районами. Особенно большое значение имеют дороги, проходящие через Уфу и Оренбург. Это двухпутные электрифицированные дороги с высоким грузооборотом.

Речной транспорт связан с реками Кама, Белая, Уфа. Многие промышленные центры расположены на Каме и ее крупных притоках, потому много речных перевозок и совершается по Каме.

Автотранспорт развит недостаточно в связи с небольшим количеством автодорог с твердым покрытием. Основные автодороги связывают промышленные центры между собой, Поволжьем, Волго-Вятским районом, с Уралом и Сибирью. Сеть трубопроводов густая. Она частично начинается на Урале, но большая часть имеет транзитное значение.

Урал осуществляет связи со всеми районами и с зарубежьем. В вывозе преобладают машины, оборудование, лес, лесоматериалы. Ввозит район продукцию легкой и пищевой промышленности, уголь, нефть, газ, промышленную продукцию.