НАГРУЗКИ НА ПЕРВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ШИНОПРОВОД.

6.2.1 Активная суммарная расчетная нагрузка на шинопровод:

6.2.2 Реактивная суммарная расчетная нагрузка на шинопровод:

6.2.3 Определение расчетного тока:

По вычисленному расчетному току из таблицы, выбираем шинопровод:

6.3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
НАГРУЗОК ДЛЯ ВТОРОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ШИНОПРОВОДА

6.3.1 Определение  активной мощности участка:

;

;

6.3.2 Определение реактивной мощности участка:

 6.3.3 Определение средневзвешенного коэффициента использования:

6.3.4 Определение эффективного числа электроприёмников:

6.3.5 Определение коэффициента максимума

Исходя из данного эффективного числа электроприёмников по таблице для определения коэффициента максимума определяем: К_м1 =2.14

6.3.6 Определение расчётной активной нагрузки:

6.3.7 Определение расчётной реактивной нагрузки:

                       6.4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЁТНОЙ

НАГРУЗКИ НА ВТОРОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ШИНОПРОВОД.

6.4.1 Суммарная расчётная активная нагрузка участка :

6.4.2 Суммарная расчётная реактивная нагрузка участка :

 6.4.3 Определение расчётного тока :

  По вычисленному расчётному току из таблицы выбираем шинопровод

типа ШРА 73 У3 - 150 А .

6.5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
НАГРУЗОК ДЛЯ ТРЕТЬЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ШИНОПРОВОДА

6.5.1 Определение активной мощности участка:

;

;

6.5.2 Определение реактивной мощности участка:

 6.5.3 Определение средневзвешенного коэффициента использования:

6.5.4 Определение эффективного числа электроприёмников:

6.5.5 Определение коэффициента максимума

Исходя из данного эффективного числа электроприёмников по таблице для определения коэффициента максимума определяем: К_м1 =2.14

6.5.6 Определение расчётной активной нагрузки:

6.5.7 Определение расчётной реактивной нагрузки:

                       6.6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЁТНОЙ

НАГРУЗКИ НА ТРЕТИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ШИНОПРОВОД.

6.6.1 Суммарная расчётная активная нагрузка участка :

6.6.2 Суммарная расчётная реактивная нагрузка участка :

 6.6.3 Определение расчётного тока :

  По вычисленному расчётному току из таблицы выбираем шинопровод

типа ШРА 73 У3 - 150 А .

                       6.5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЁТНОЙ

 НАГРУЗКИ НА МАГИСТРАЛЬНЫЙ ШИНОПРОВОД.

6.7.1 Суммарная расчётная активная нагрузка участка :

6.7.2 Суммарная расчётная реактивная нагрузка участка :

 6.7.3 Определение расчётного тока :

По вычисленному расчетному току из таблицы, выбираем шинопровод:

Определение пикового тока группы приемников

И плавкой вставки.

   В целях защиты от токов короткого замыкания, рассчитаем ток плавкой вставки для каждого распределительного шинопровода. Номинальный ток двигателя максимальной мощности для распределительного шинопровода ШРА 1, ШРА 2. Самым мощным станком для ШРА 1 является станок с

Пусковой ток этого двигателя:

,

где  

Пиковый ток для выбранного распределительного шинопровода равен

Ток плавкой вставки:

Выбираем предохранитель типа ПН-2-250

Тип предохранителя	I пpед , А	I пл. вст , А	Iнаиб. отк., кА
ПН - 2 - 250	250	200	100

Самым мощным станком для ШРА 2 является станок с

Пусковой ток этого двигателя:

,

где  

Пиковый ток для выбранного распределительного шинопровода равен

Ток плавкой вставки:

Выбираем предохранитель типа ПН-2-250

Тип предохранителя	I пpед , А	I пл. вст , А	Iнаиб. отк., кА
ПН - 2 - 250	250	80	100

РАСЧЁТ ОТВЕТВЛЕНИЙ К

ЭЛЕКТРОПРИЁМНИКАМ.

          Выбор сечений жил кабелей определяем по нагреву от длительного выделения тепла рабочим (расчетным) током. Для выбора сечения определим расчетный ток

По таблице выбираем стандартное сечение соответствующее большему ближайшему току:

Я выбрал 4-жильные медные кабели с бумажной изоляцией с допустимой нагрузкой 215 А и сечением жилы

                                        9.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОКОВ

КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ

          При расчётах токов короткого замыкания считаем, что мощность пи-

тающей системы не ограничена и напряжение на стороне высокого напряже-

ния цехового трансформатора является неизменным .

           Схема возникновения коротких замыканий на участке :

1) Приведение сопротивления элементов схемы электроснабжения высшего

напряжения к схеме низшего напряжения.

2) Cопротивление цехового трансформатора :

 Определим ток короткого замыкания в точке К₁.

3) Суммарное сопротивление на вводе низшего напряжения цеховой трансформаторной подстанции с учётом добавочного активного сопротивления для распределительных устройств подстанции r_доб = 15 мОм.

4) Определяем ток короткого замыкания :

.

5) Ударный ток короткого замыкания:

Для трансформаторов мощностью 250 – 400 кВт: К_уд1 =1,2

                     Определим ток короткого замыкания в точке К₂.

6) Суммарное сопротивление в второй точке короткого замыкания :

r_{å к2} = r_{å к1} + r_ш2

           х_{å к2} = х_{å к1} + х_ш2   где: r_ш2 , х_ш2 - активное и индуктивное                             сопротивление шинопровода на  участке до точки короткого замыкания соответственно ;                                      

                                                          r_ш2 = R_ш × l

х_ш2 = Х_ш × l

      где R_ш , Х_ш - активное и индуктивное сопротивления шинопровода соответственно;                                       

r_ш2 = 0,031 × 12=0,37 ;

х_ш2 = 0,017× 12=0,2 ;

r_{å к2} = 26,291+0,37 =26,661 мОм ;

х_{å к2} = 28,716+0,2=28,916 мОм .

7) Определяем ток короткого замыкания :

I_кз2 = 5,98 кА

8) Ударный ток короткого замыкания :

           I_у2 = I_кз2 ×Ö2 × К_уд2  ; где :  К_уд2 - ударный коэффициент определяемый по кривым в зависимости от отношения равный х_{å к2} / r_{å к2} = 1,08  К_уд = 1

I_у2 = 5,98×1,4 × 1 = 8,37 кА.

                Определим ток короткого замыкания в точке К ₃ .

9)  Суммарное сопротивление в второй точке короткого замыкания :

           r_{å к3} = r_{å к2} + r_к3 + r_ш2

           х_{å к3} = х_{å к2} + х_к3 + х_ш2

      и - активное и индуктивное сопротивление

                    ответвительного провода

r_ш2 = R_ш × l

х_ш2 = Х_ш × l , где: R_ш , Х_ш - активное и индуктивное сопротивление

                                                            шинопровода соответственно;                                       

                                                       l - длина шинопровода           

r_ш2 = 0,21 ×36=7,56 мОм

х_ш2 = 0 ,21×0,12=7,56 мОм

 r_к3 = 2 × 0,006 = 0,012 мОм ;

 х_к3 = 2 × 0,006 = 0,012 мОм ;

r_{å к3} = 26,7+7,56+0,012 =34,3 мОм ;

х_{å к3} = 28,9+7,56+0,012 =36,5 мОм .

10) Определяем ток короткого замыкания :

I_кз3 = 4,7  кА.

11) Ударный ток короткого замыкания :

           I_у3 = I_кз3 ×Ö2 × К_уд3  ; где :  К_уд2 - ударный коэффициент определяемый по кривым в зависимости от отношения равный х_{å к2} / r_{å к2} = 1,08  К_уд = 1

I_у2 = 4,7 ×1,4 × 1 =6,58 кА.

Таблица расчета коротких замыканий:

РАСЧЁТ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО

УСТРОЙСТВА.