Тепловой расчет гидросистемы

В процессе эксплуатации гидросистем масло нагревается. Основ­ной причиной нагрева является наличие гидравлических сопротивлений в системе гидропривода. С возрастанием температуры жидкости интен­сифицируется процесс окисления масла, выпадают сгустки смол и шла­ма, что нарушает нормальную работу гидросистемы. Обычно принимают максимально допустимую температуру масла в баке 55-60°С. При дли­тельной работе гидропривода температурный перепад достигает значе­ния установившегося. Тепловая энергия расходуется на нагревание гидробака с маслом, а также рассеивается в пространство путем теплопередачи от нагретых поверхностей бака, трубопроводов, гидроцилиндров длительной работе гидропривода температурный перепад достигает значения установившегося.

Тепловая энергия расходуется на нагревание гидробака с маслом, а также рассеивается в пространство путем теп­лопередачи от нагретых поверхностей бака, трубопроводов, гидроци­линдров.

Для установившегося теплового режима температурный период определяется:

– потерянная мощность, кВт

 - поверхность теплопередачи,

 - коэффициент теплопередачи участка,

 кВт

с другой стороны

∆T = T_м  – T_в

T_в – установившаяся температура масла в баке, °С

T_в – температура окружающего воздуха, T_в = 20 °С

T_м = ∆T + T_в = 22,34+20=42,34 °С

Установившаяся температура масла получилась < 60 °С т.е. условие выполнено.