Поточне оцінювання знань студентів

ЗМІСТ

1. Опис дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів»……………………4

2. Формування модулів і змістових модулів………………………………........5

2.1. Основні терміни, поняття та їх визначення………………………………..5

2.2. Загальні положення………………………………………………………….6

2.3. Структура навчальної дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів»

 за модульною системою………………………………………………………...7

3. Тематика та зміст лекційних та практичних занять………………………...11

3.1. Зміст лекційних занять……………………………………………………...11

3.2. Зміст лабораторно-практичних занять…………………………………….26

4. Завдання для самостійної роботи…………………………………………….27

4.1. Питання для засвоєння лекційного матеріалу…………………………….27

4.2. Питання до модулів та змістових модулів………………………………...37

5. Оцінювання знань студентів…………………………………………………51

5.1 Загальні положення………………………………………………………….51

5.2. Поточне оцінювання знань студентів …………………………………….53

6. Рейтингове оцінювання знань студентів та їх атестація …………………54

6.1. Загальні положення…………………………………………………………54

6.2 Організація та методичне забезпечення рейтингового оцінювання

знань студентів…………………………………………………………………60

7. Список рекомендованої літератури…………………………………………61

7.1. Основна література…………………………………………………………61

7.2.Додаткова література………………………………………………………..61

1. ОПИС ДИСЦИПЛІНИ «ТЕХНІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛІВ»

Дисципліна «Технічна експлуатація автомобілів» належить до спеціальних дисциплін, які вивчаються при підготовці бакалаврів, спеціалістів та магістрів.

МЕТА ТА ЗАДАЧІ ДИСЦИПЛІНИ

Мета – одержання знань та практичних навичок для забезпечення справного технічного стану дорожніх транспортних засобів при їх використанні у транспортних процесах.

Задачі складають:

- забезпечення експлуатаційної надійності дорожніх транспортних засобів;

- зниження витрат на утримання автомобільного парку, на ТО та ПР;

- удосконалення управління технічним станом автомобілів;

- організація матеріально-технічного забезпечення;

- підвищення ефективності теплової підготовки та експлуатації ДТЗ при низьких температурах;

- законодавчі положення про діяльність автомобільного транспорту;

а) після вивчення дисципліни студент повинен знати:

- основні причини та закономірності зміни технічного стану автомобілів;

- закономірності випадкових процесів зміни технічного стану автомобілів;

- властивості і основні показники надійності автомобілів;

- систему технічного обслуговування та поточного ремонту автомобілів;

- інформаційне забезпечення роботоздатності автомобілів;

- комплексні показники оцінки ефективності технічної експлуатації автомобілів;

- технологічні процеси забезпечення роботоздатності автомобілів та їх агрегатів;

- управління виробництвом технічного обслуговування і ремонту автомобілів;

- структуру і ресурси інженерно-технічної служби автомобільного транспорту;

- управління інженерно-технічною службою на автомобільному транспорті;

- матеріально-технічне забезпечення і економію ресурсів;

- експлуатацію автомобілів в екстремальних природних умовах;

- організацію технічної експлуатації автомобілів у відриві від основної бази;

- технічну експлуатацію спеціалізованого рухомого складу;

- охорону навколишнього середовища від шкідливої дії автомобільного транспорту;

- перспективи розвитку технічної експлуатації автомобілів;

- закон України «Про автомобільний транспорт».

б) студент повинен вміти:

- керувати процесом зміни технічного стану автомобілів;

- встановлювати закони зміни технічного стану автомобілів та визначати їх параметри;

- забезпечити надійність роботи як автомобіля в цілому, так і його складових;

- визначати періодичність та трудомісткість ТО та ремонту для конкретних умов роботи автомобілів;

- розраховувати комплексні показники оцінки ефективності технічної експлуатації автомобілів;

- проектувати технологічні процеси забезпечення роботоздатності автомобілів та агрегатів;

- керувати інженерно-технічною службою на автомобільному транспорті;

- організувати матеріально-технічне забезпечення і економію ресурсів;

- використовувати автомобілі в екстремальних умовах;

- проводити технічну експлуатацію автомобілів у відриві від основної бази та спеціалізованих автомобілів;

- охороняти навколишнє природне середовище від шкідливої дії автомобільного транспорту;

- вирішувати питання перспективного розвитку технічної експлуатації автомобілів;

- застосовувати положення Закону України «Про автомобільний транспорт».

Дисципліна «Технічна експлуатація автомобілів» складається з циклу лекцій, лабораторних та практичних занять, курсового проекту та самостійної роботи студента. В цілому самостійну роботу складає виконання курсового проекту та робота над конспектом.

Попередньо вивчаються дисципліни “Філософія”, “Вища математика”, “Фізика”, “Хімія”, “Деталі машин”, “Основи екології”, “Основи охорони праці”. Одночасно і послідовно вивчаються дисципліни “Виробничі системи на транспорті”, «Автомобілі», «Автомобільні двигуни», “Основи технічної діагностики”, «Експлуатаційні матеріали», «Комплексна механізація виробничих процесів».

2 ФОРМУВАННЯ МОДУЛІВ І ЗМІСТОВНИХ МОДУЛІВ

2.1 Основні терміни, поняття та їх визначення.

2.1.1 Кредитно - модульна система організації навчального процесу - це модель організації навчального процесу, яка ґрунтується на поєднанні модульних технологій навчання та залікових освітніх одиниць (залікових кредитів).

2.1.2.Модуль - це задокументована завершена частина освітньої професіональної програми (навчальної дисципліни, практики, державної атестації), що реалізується відповідними формами навчального процесу. Модуль включає в себе один або блок змістових модулів.

2.1.3. Змістовий модуль - це логічно завершена, системно впорядкована, структурована за окремими навчальними елементами частина теоретичних знань та практичних вмінь навчальної дисципліни або практики студентів, що реалізується відповідними формами навчального процесу протягом певного оптимального часу, визначеного на їх засвоєння.

2.1.4. Заліковий кредит – це одиниця виміру навчального навантаження необхідного для засвоєння змістових модулів (модулів). 1 кредит = 36 ак. год. повного навчального навантаження (аудиторні та СРС) - за шкалою ECTS (European Credit Transfer accumulated System) - Європейська кредитно-трансферна акумулююча система кредитних одиниць. 1 кредит = 54 ак. год. повного навчального навантаження (аудиторні та СРС) - за національною шкалою.

Загальні положення

2.2.1. Кредитно-модульна система організації навчального процесу передбачає структурування навчального матеріалу дисципліни на кілька логічно завершених змістових модулів. Кількість модулів для цієї навчальної дисципліни - шість.

2.2.2. Кожен модуль включає в себе два змістових модуля.

Таблиця 1.

Характеристика навчальної дисципліни

Продовження табл. 1

2.2.3. Методичне забезпечення кредитно-модульної системи організації навчального процесу повинно передбачити наявність в повному обсязі методичних вказівок з вивчення навчальної дисципліни, виконання індивідуальних завдань. Ці методичні вказівки, а також навчальну літературу студенти повинні отримувати в бібліотеці на початку семестру.

2.2.4. З боку деканатів і кафедр забезпечується ефективна діяльність наставників студентських груп, які приймають участь в педагогічному експерименті.

2.3. Структура навчальної дисципліни "Технічна експлуатація автомобілів" за модульною системою.

Таблиця 2.

Семестр 7. Модуль 1. Причини та закономірності зміни технічного стану автомобілів.

Продовження табл. 2

Таблиця 3

Семестр 7. Модуль 2. Відновлення роботоздатності автомобілів.

Таблиця 4

Семестр 7. Модуль 3. Організація виробництва на автомобільному транспорті.

Продовження табл. 4

Таблиця 5

Семестр 8. Модуль 4. Робото здатність та умови експлуатації автомобілів

Таблиця 6

Семестр 9. Модуль 5. Нормативне забезпечення перспективного розвитку автомобільного транспорту

Таблиця 7

Семестр 9. Модуль 6. Форми і методи діяльності інженерно-технічної служби

Продовження табл. 7

3.Тема та зміст лекційних та практичних занять

3.1 Зміст лекційних занять

Таблиця 8

(Семестр 7. Модуль 1. Причини та закономірності зміни технічного стану автомобілів).

Продовження табл. 8

Продовження табл. 8

Таблиця 9

 (Семестр 7. Модуль 2. Відновлення роботоздатності автомобілів).

Продовження таблиці 9

Таблиця 10

 (Семестр 7. Модуль 3. Організація виробництва на автомобільному транспорті).

Продовження табл. 10

Продовження табл. 10

Таблиця 11

(Семестр 8. Модуль 4. Роботоздатність та умови експлуатації автомобілів.)

Продовження табл. 11

Продовження табл. 11

Таблиця 12

(Семестр 9. Модуль 5. Нормативне забезпечення перспективного розвитку автомобільного транспорту.)

Продовження табл. 12

Продовження табл. 12

Таблиця 13

 (Семестр 9. Модуль 6. Форми і методи діяльності інженерно-технічної служби.)

Продовження табл. 13

3.2. Зміст лабораторно-практичних занять.

Таблиця 14

Продовження табл. 14.

4. ЗАВДАННЯ ДЛЯ САМОСТІЙНОЇ РОБОТИ

4.1. Питання для засвоєння лекційного матеріалу

Семестр 7

Питання до лекції 1.

1. Висвітлити роль автомобільного транспорту в транспортному комплексі України.

2. Викласти шляхи підвищення ефективності автомобільного транспорту.

3. Сформулювати основні задачі технічної експлуатації автомобілів.

4. Пояснити основу управління технічним станом автомобілів.

5. Дати визначення технічної експлуатації автомобілів як області практичної діяльності.

6. Дати визначення технічної експлуатації автомобілів як науки.

7. Висвітлити вплив автосервісу на майбутнє технічної експлуатації автомобілів.

8. В чому полягає головна задача курсу технічної експлуатації автомобілів?

Питання до лекції 2.

1. Дати визначення якості автомобіля і його складових.

2. Назвати причини зміни фізико-хімічних властивостей і конструктивних параметрів автомобіля.

3. Представити графічно зв’язок структурних і діагностичних параметрів автомобіля.

4. Визначити і пояснити поняття наробітки.

5. Висвітлити суть справного і робото здатного автомобіля.

6. Пояснити суть гранично допустимого фактора.

7. Умови визначення здійснюваного показника якості.

Питання до лекції 3.

1. Назвати основні причини зміни технічного стану автомобіля.

2. Дати поняття спрацьовування і спрацювання.

3. Виділити види спрацювання.

4. Проаналізувати абразивне спрацювання.

5. Пояснити стомлюване спрацювання та спрацювання при заїданні.

6. Викласти суть пластичних деформацій і розрушення.

7. Пояснити стомлюване розрушення.

Питання до лекції 4.

1. Назвати основні показники, які характеризують умови руху автомобіля.

2. Проаналізувати дорожні умови руху автомобіля.

3. Проаналізувати вплив рельєфу місцевості на роботу автомобіля.

4. Викласти характеристики першої категорії умов експлуатації.

5. Пояснити вплив температури на зміну технічного стану автомобіля.

6. Виконати характеристику агресивної дії навколишнього природного середовища на автомобіль.

Питання до лекції 5.

1. Проаналізувати відкази за джерелом їх виникнення.

2. Дати характеристику відказів за характером та частотою виникнення.

3. Класифікувати відкази за трудомісткістю їх усунення та впливом втрати робочого часу.

4. Пояснити закономірності зміни технічного стану автомобіля.

5. Проаналізувати випадкові процеси зміни технічного стану автомобіля.

6. Пояснити зміну технічного стану ДТЗ за нарабіткою автомобіля.

Питання до лекції 6.

1. Проаналізувати характеристики випадкової величини.

2. Пояснити призначення коефіцієнта варіації.

3. Розкрити суть середньоквадратичного відхилення.

4. Дати визначення ймовірності.

5. Проаналізувати ймовірність безвідказної роботи.

6. Представити графічно і пояснити зв’язок між ймовірністю безвідказної роботи і відказом.

Питання до лекції 7.

1. Пояснити гама-відсоткову наробітку на відказ.

2. Розкрити поняття щільності ймовірності випадкової величини.

3. Представити методику побудови нормального закону розподілу випадкової величини.

4. Пояснити призначення коефіцієнтів кореляції.

5. Викласти методику побудови розподілу випадкової величини за законом Вейбулла-Гнеденко.

Питання до лекції 8.

1. Пояснити умови застосування логарифмічного нормального закону розподілу випадкової величини.

2. Записати і пояснити формулу експоненційного закону розподілу випадкової величини.

3. Пояснити ведучу функцію потоку відказів.

4. Дати визначення параметра потоку відказів.

Питання до лекції 9.

1. Дати визначення нормативу.

2. Пояснити метод визначення періодичності ТО за допустимим рівнем безвідказності.

3. Назвати і пояснити види норм трудомісткості ТО і ремонту.

4. Класифікувати роботу за часом технічного обслуговування і ремонту.

5. Пояснити норми витрати запасних частин.

Питання до лекції 10.

1. Поясніть задачі ТО і ремонту.

2. Проаналізувати вимоги до системи ТО і ремонту ДТЗ.

3. Висвітлити структуру і нормативи системи ТО і ремонту ДТЗ.

4. Викласти групування по стержневим операціям.

5. Пояснити призначення Положення про ТО і ремонт автомобілів.

Питання до лекції 11.

1. Пояснити методику визначення коефіцієнта випуску автомобілів.

2. Розкрити призначення та визначення коефіцієнта технічної готовності автомобілів.

3. Проаналізувати зв'язок коефіцієнтів випуску та технічної готовності автомобілів.

4. Назвати та проаналізувати мету автомобільного транспорту.

Питання до лекції 12.

1. Назвати роботи, які виконуються при ТО і поточному ремонті.

2. Пояснити співвідношення трудомісткості ТО і поточного ремонту.

3. Пояснити технологічний процес, операція та перехід.

4. Класифікувати та пояснити автотранспорті підприємства.

5. Дати визначення виробничої програми.

Питання до лекції 13.

1. Виконати характеристику прибирально-мийних робіт.

2. Призначення контрольно-діагностичних робіт.

3. Розкрити суть вбудованого діагностування.

4. Призначення кріпильних робіт.

5. Проаналізувати несправності різьбових з’єднань.

Питання до лекції 14.

1. Пояснити значення підйомно-транспортних робіт при ТО і поточному ремонті.

2. Дати коротку характеристику підйомно-транспортного обладнання.

3. Пояснити місце розбірно-складальних робіт в поточному ремонті автомобілів.

4. Пояснити умови проведення розбірно-складальних робіт.

Питання до лекції 15.

1. Виконати характеристику слюсарно-механічних робіт.

2. Розкрити призначення ковальських, жерстяницьких та мідницьких робіт.

3. Пояснити призначення зварювальних, акумуляторних робіт.

4. Дати характеристику підйомно-оглядового обладнання.

5. Викласти умови використання підйомно-транспортного обладнання.

Питання до лекції 16.

1. Висвітлити технічне обслуговування кривошипно-шатунного механізму.

2. Технічне обслуговування газорозподільного механізму.

3. Поточний ремонт кривошипно-шатунного механізму.

4. Поточний ремонт газорозподільного механізму.

5. Викласти перевірку пропускної здатності жиклерів.

Питання до лекції 17.

1. Назвати характерні несправності агрегатів і механізмів трансмісії.

2. Висвітлити організацію ремонту агрегатів в умовах АТП.

3. Пояснити регулювання підшипників рульового вала ЗИЛ-431410.

4. Назвати найбільш розповсюджені несправності переднього мосту.

5. Назвати несправності кабіни та оперіння.

Питання до лекції 18.

1. Пояснити призначення технологічних карт.

2. Виконати спеціалізацію постів ТО і ремонту.

3. Класифікувати пости за способом постановки автомобілів на них.

4. Пояснити організацію ТО на поточних лініях.

5. Пояснити особливості експлуатації газобалонних автомобілів.

Питання до лекції 19.

1. Дати характеристику конструкції шин.

2. Пояснити процеси в точці  контакту шини з дорогою.

3. Пояснити вплив технічного стану шини на паливно-економічні і тягово-зчіпні властивості автомобіля.

4. Пояснити монтажно-демонтажні роботи з шинами.

Питання до лекції 20.

1. Проаналізувати вироби і матеріали, які використовуються автомобільним транспортом.

2. Класифікувати фактори, що впливають на витрату запасних частин.

3. Пояснити вплив на витрату запасних частин якості ТО і ремонту автомобілів.

4. Проаналізувати систему матеріально-технічного забезпечення.

Питання до лекції 21.

1. Пояснити організацію матеріально-технічного забезпечення.

2. Висвітлити управління запасами.

3. Виконати розподіл запасних частин по групам.

4. Проаналізувати порядок зберігання виробів і матеріалів на складах.

5. Дати характеристику складського господарства автопідприємства.

Питання до лекції 22.

1. Назвати основні фактори, які впливають на витрату палива.

2. Пояснити структуру витрат палива.

3. Проаналізувати керовані і враховувані фактори, що впливають на витрату палива.

4. Пояснити індивідуальні і групові норми витрат палива.

Питання до лекції 23.

1. Пояснити зберігання рідкого палива.

2. Висвітлити заправлення автомобілів рідким паливом.

3. Викласти заправлення автомобілів рідким газом.

4. Викласти заправлення автомобілів стиснутим газом.

5. Дати характеристику змащувального господарства.

Питання до лекції 24.

1. Дати визначення логістики.

2. Вплив логістики на ефективність роботи автомобілів.

3. Управління логістичними системами в автопідприємтсві.

4. Виділити структурні елементи логістичної системи та пояснити їх.

5. Висвітлити умови розвитку логістичних систем.

Питання до лекції 25.

1. Розкрити суть інтегрованого логістичного постачального ланцюга.

2. Висвітлити значення інтегрованого логістичного ланцюга для ефективності виробництва.

3. Пояснити перспективи розвитку логістичних систем.

4. Пояснити суть інтегрованої системи матеріально-технічного забезпечення.

5. Проаналізувати шляхи створення інтегрованої системи матеріально-технічного забезпечення.

Питання до лекції 26.

1. Дати поняття якості.

2. Проаналізувати фактори, що впливають на якість.

3. Викласти нормативне забезпечення якості.

4. Висвітлити вплив якості на конкурентоспроможність продукції, робіт та послуг.

5. Пояснити принципи управління якістю.

Питання до лекції 27.

1. Назвати чинники автомобіля, що негативно впливають на природу, населення персонал.

2. Розкрити негативну дію відпрацьованих газів на оточуюче середовище.

3. Нормативне забезпечення зниження негативної дії автомобільного транспорту на оточуюче середовище.

4. Пояснити вплив технічного стану ДТЗ на оточуюче середовище.

Семестр 8

Питання до лекції 1 (28).

1. Представити і пояснити схему прийняття рухомого складу з лінії.

2. Висвітлити призначення щоденного обслуговування.

3. Пояснити організаційні форми виконання ЩО.

4. Пояснити методику складання План-звіту виконання ТО-1.

5. Висвітлити порядок виконання ТО-1 з Д-1.

Питання до лекції 2 (29).

1. Пояснити порядок планування виконання ТО-2 з діагностуванням.

2. Представити схему руху автомобіля при виконанні ТО-2.

3. Назвати документи, які складаються при виконанні ТО-2, і зобразити схему їх руху.

4. Висвітлити призначення ремонтного листка.

5. Представити умови виконання діагностування при проведенні поточного ремонту.

Питання до лекції 3 (30).

1. Дати визначення управління.

2. Назвати операції, які складають стан планування, організації і регулювання.

3. Проаналізувати операції циклу перспективного і поточного управління.

4. Назвати та дати характеристику операціям оперативного управління.

5. Охарактеризувати диспетчерський цикл управління.

Питання до лекції 4 (31).

1. Дати характеристику кар’єрних транспортних засобів.

2. Охарактеризувати умови експлуатації кар’єрних автомобілів.

3. Назвати і дати характеристику методам організації виробництва ТО і ремонту кар’єрних автомобілів.

4. Пояснити організацію виконання ТО і ПР автосамоскидів вантажністю 75 т і більше.

5. Висвітлити організацію проведення технічного обслуговування цистерн.

6. Викласти організацію проведення ТО автомобілів-рефрижераторів.

Питання до лекції 5 (32).

1. Назвати методи підвищення ефективності роботи ДТЗ в особливих умовах.

2. Проаналізувати вплив низьких температур на інтенсивність спрацьовування автомобілів.

3. Висвітлити вплив температури оливи на інтенсивність спрацювання деталей автомобіля.

4. Викласти причини збільшення витрат палива при низьких температурах.

5. Проаналізувати фактори, які негативно впливають на безпеку руху при низьких температурах.

Питання до лекції 6 (33).

1. Дати характеристику підігріву і розігріву автомобілів.

2. Пояснити вимоги до пускової частоти двигуна при низьких температурах.

3. Пояснити способи збереження тепла від попередньої роботи двигуна.

4. Проаналізувати режими використання тепла при тепловій підготовці автомобілів.

Питання до лекції 7 (34).

1. Пояснити засоби безгаражного зберігання автомобілів.

2. Передпусковий розігрів двигунів автомобілів гарячою водою.

3. Викласти обігрів двигунів парою.

4. Висвітлити електропідігрів та інфрачервоний газовий обігрів.

Питання до лекції 8 (35).

1. Дати характеристику особливостей експлуатації ДТЗ за межами основної виробничої бази.

2. Розкрити поняття  використання автомобільного транспорту у відриві від постійних баз.

3. Пояснити підготовку автоколони до роботи у відриві від основної бази.

Семестр 9.

Питання до лекції 1 (36).

1. Викласти загальні питання розділу.

2. Пояснити призначення та дати характеристику Закону України «Про автомобільний транспорт».

3. Навести терміни та визначення за Законом України «Про автомобільний транспорт».

4. Дати характеристику структури автомобільного транспорту.

5. Визначити завдання і функції державного регулювання діяльності автомобільного транспорту.

Питання до лекції 2 (37).

1. Висвітлити систему органів державного регулювання діяльності автомобільного транспорту.

2. Висвітлити суть стандартизації на автомобільному транспорті.

3. Пояснити призначення сертифікації на автомобільному транспорті.

4. Представити порядок проведення ліцензування на автомобільному транспорті.

5. Викласти державний контроль на автомобільному транспорті.

Питання до лекції 3 (38).

1. Пояснити засади розвитку автомобільного транспорту загального користування.

2. Викласти статус персоналу автомобільного транспорту загального користування.

3. Висвітлити вимоги до персоналу автомобільного транспорту.

4. Дати класифікацію та сформулювати вимоги до автомобільних транспортних засобів.

Питання до лекції 4 (39).

1. Викласти вимоги до технічного обслуговування і ремонту автомобільних транспортних засобів.

2. Висвітлити вимоги до автомобільного палива та мастильних матеріалів.

3. Відзначити особливості договору про технічне обслуговування і ремонт автомобілів.

4. Пояснити обов’язки та відповідальність виконавця за договором про ТО і ремонт автомобілів.

Питання до лекції 5 (40).

1. Викласти послуги пасажирського автомобільного транспорту.