ТЕМА 3.3. ПАРАМЕТРЫ КОЛЕСНЫХ ПАР
Свердловская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»
Свердловский учебный центр профессиональных квалификаций
РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ
«УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОВОЗА, ТЕПЛОВОЗА»
Часть I. Механическая часть тепловоза ТЭМ18ДМ
Обучающийся
Группа
Екатеринбург
2012
| Ломакин А.В., Смолин М.Р.
Рабочая тетрадь по предмету «Устройство электровоза, тепловоза. 1 часть». Екатеринбург, 2015 год
Рабочая тетрадь разработана в соответствии с рабочим учебным планом и программами для профессиональной подготовки по профессии «помощник машиниста электровоза, помощник машиниста тепловоза», утвержденными 28.04.2015 года
|
ТЕМА 1.. Классификация тепловозов
| По роду службы
|
|
|
|
|
| | По количеству секций
|
|
|
|
| | По типу привода
|
| ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
|
|
| По типу электрического привода
|
|
|
|
| | По осевой формуле (механической части)
|
| _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
|
|
| | ТЕПЛОВОЗ ТЭМ18ДМ (ТЭМ2)
| ТЕПЛОВОЗ ТЭ116У
| ТЕПЛОВОЗ ТЭМ7А
| ТЕПЛОВОЗ ТЭП70БС
|
|
|
|
| | общие данные:
· маневровый;
· односекционный;
· шестиосный;
· осевая формула 30-30
· Конструкционная скорость: 100 км/ч
· Тип двигателя: постоянного тока, последовательного возбуждения;
Мощность по дизелю:
· Дизель 1-ПД4Д
· Мощность дизеля 1200 л.с.
· Мощность тепловоза: 882 кВт;
· Мощность эл.тормоза: 720-1050 кВт;
· Скорость локомотива: 10,5 км/ч
· Запас топлива 5400 кг.
· Тип привода – индивидуальный;
· Тип передачи – электрическая, переменно-постоянного тока;
· Подвешивание тяговых двигателей – опорно-осевое.
| общие данные:
· Грузовой (в односекционном исполнении - пассажирский);
· многосекционный;
· шестиосный;
· осевая формула 30-30
· Конструкционная скорость: 100 км/ч
· Тип двигателя: постоянного тока, последовательного возбуждения;
Мощность по дизелю:
· Дизель 1А-5Д49
(1А-5Д49-2)
· Мощность дизеля 3060 л.с.
· Мощность тепловоза: 3660 кВт;
· Мощность эл.тормоза: 2700 кВт;
· Скорость локомотива: 24,0 км/ч
· Запас топлива 13360 кг.
· Тип привода – индивидуальный;
· Тип передачи – переменно-постоянного тока;
· Подвешивание тяговых двигателей – опорно-осевое.
| общие данные:
· Маневровый (вывозной);
· Односекционный (может работать по СМЕ);
· восьмиосный;
· осевая формула (20+20)-(20+20)
· Конструкционная скорость: 100 км/ч
· Тип двигателя: постоянного тока, последовательного возбуждения;
Мощность по дизелю:
· Дизель 2-2Д49
· Мощность дизеля 2000 л.с.
· Мощность тепловоза: 1080 кВт;
· Мощность эл.тормоза : 1000 кВт;
· Скорость локомотива: 10,5 км/ч
· Запас топлива 6000 кг.
· Тип привода – индивидуальный;
· Тип передачи – переменно-постоянного тока;
· Подвешивание тяговых двигателей – опорно-осевое.
| общие данные:
· Пассажирский;
· Односекционный;
· шестиосный;
· осевая формула (30-30)
· Конструкционная скорость: 100 км/ч
· Тип двигателя: постоянного тока, последовательного возбуждения;
Мощность по дизелю:
· Дизель 2А-9ДГ01
· Мощность дизеля 4000 л.с.
· Мощность тепловоза: 2800 кВт;
· Мощность эл.тормоза : 3200 кВт;
· Скорость локомотива: 48 км/ч
· Запас топлива 6000 кг.
· Тип привода – индивидуальный;
· Тип передачи – переменно-постоянного тока;
· Подвешивание тяговых двигателей – опорно-осевое.
|
ТЕМА 2. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
ТЕМА 2.1. ТЕЛЕЖКА теплоВОЗА ТЭМ18ДМ
Конструкция рамы тележки ________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
Основные элементы:
|
| Боковина ___________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
| |
| шкворневая балка ___________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
| |
| Концевая балка _____________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
| |
| Межрамные балки __________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
| |
| Опоры кузова _______________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
| |
| Опоры рессорного подвешивания _________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
| |
| Кронштейн крепления буксовых поводков ______________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
| |
| Кронштейн подвешивания гасителей колебания ________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
| |
| Кронштейн тормозной рычажной передачи ___________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
| |
| Кронштейн подвешивания тягового двигателя ______________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
|
Поездная эксплуатация _____________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Тема 3. КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ
Назначение _______________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
Колесные пары подразделяются: _____________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Тема 3.1. КОЛЕСНАЯ ПАРА теплоВОЗА ТЭМ18ДМ
Основные отличия от КП электровоза ВЛ11 _________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ТЕМА 3.3. ПАРАМЕТРЫ КОЛЕСНЫХ ПАР
| 1_________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
|
| | 2_________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
|
| | 3_________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
|
| | 4_________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
|
| | 5_________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
|
| | 6_________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
|
| | 7_________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
|
|
|