Стоимость технологического оборудования, приходящегося на одного рабочего

, (руб/1раб)                                                                  (55)

где

С_ТО - стоимость технологического оборудования

Цо - суммарная стоимость оборудования

П_м.о. - процент на монтаж оборудования

N_р.р.- потребное количество ремонтных рабочих

387000+28350=58050руб/раб

Энерговооруженность рабочего

, (квт/1раб)                                                                     (56)

где

Э_Н.Т. – энерговооруженность рабочего

М_У – суммарная мощность двигателей на всем оборудовании (квт).

N_р.р.- потребное количество ремонтных рабочих

21/7=3  квт/1раб

Электровооруженность труда

, (квт.ч./1чел-час)                                               (57)

где

Э_Л.Т.– электровооруженность труда

- годовой расход электроэнергии.

Т_зоны – трудоемкость работ в чел-час по зоне

24159/10886=2.2     квт.ч./чел-час

, (квт.ч./1чел-час)                            (58)

где

Э_КВТ.Ч.– годовой расход электроэнергии

- суммарная мощность двигателей на всем оборудовании (квт)

- коэффициент загрузки оборудования (0.8-0.85)

- коэффициент одновременности работы оборудования (0.6-0.7)

 - коэффициент потерь в сети (0.95-0.97)

- коэффициент полезного действия двигателя (0.8-0.9)

С – количество смен

- дни работы в году

=21*211*8*1*0.85*0.7/0.97*0.9=24159квт.ч.

Производительность труда ремонтных рабочих (дать определение, измерители)

Для производственных участков и цехов рассчитывается:

, (час/1раб)                                                                       (59)

где

W – производительность труда

N_р.р.- потребное количество ремонтных рабочих

Т_зоны – трудоемкость работ в чел-час по зоне

10886/7=1555(час/1раб)

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Основные источники

1. Батищев И.И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. М,. Транспорт. 1978

2. Блатнов М.Д. «Пассажирские автомобильные перевозки». - М.:Транспорт, 1981.

3. Большаков А.М., Кравченко Е.А., Черникова С.Л. «Повышение качества обслуживания пассажиров и эффективности работы автобусов». - М.:Транспорт, 1981.

4. Гаджинский А.М. “Практикум по логистике. – М. ИКТ «Дашков и К»,2009.

5. Голиков Е. А. Управление логистикой. Учебное пособие. Издательство: Высшая школа, 2009.

6. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки, 2004г.

7. Гудков В.А., Миротин Л.Б. «Технология, организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками». - М.: Транспорт, 1997.

8. Инкотермс-2000. Международные правила толкования торговых терминов в области внешней торговли. М.. АСМАП. 2000.

9. Касаткин Ф.П. и др. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса. М., Академический проект, 2004.

10. Майборода М.Е. Грузовые автомобильные перевозки,2001

11. Дополнительные источники:

12. Артемьев С.П., БлатновМ.д., Крылов Б.К., Менн А.А., Романов Б.Г. «Перевозки пассажиров автомобильным транспортом». М.: Транспорт, 1970

13. Володин Е.П., Громов Н.Н. «Организация и планирование перевозок пассажиров автомобильным транспортом». М.: Транспорт, 1982.

14. Гражданский кодекс Российской Федерации.

15. Дмитриев О.А. «Междугородные автобусные перевозки». - М.: Транспорт, 1982.

16. Дуднев Д.И., Клитов М.И., Менн А.А. «Организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом». М.: Транспорт, 1974.

17. Журналы «Автотранспорт» текущего года

18. Контейнерная транспортная система. Под ред. Л.А. Когана. М„ Транспорт, 1991.

19. Краткий автомобильный справочник – М.: Трансконсалтинг, 1994.

20. Мунн Э.Е., Рубец А.Д. «Организация перевозок пассажиров маршрутными такси». - М.: Транспорт, 1986.

21. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электротранспорта, 2007

Интернет-ресурсы

1. www.transport.ru – портал о транспорте.