Выбор монтажных механизмов.

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к курсовому проекту

по дисциплине «Технология и организация возведения высотных и большепролетных зданий и сооружений»

на тему «ВОЗВЕДЕНИЕ ТРЕХУРОВНЕВОЙ ПОДЗЕМНОЙ ПАРКОВКИ ОТКРЫТЫМ СПОСОБОМ»

Выполнил(а) студент(ка) __________________________группа_____________

          (фамилия, имя, отчество)

Допущен к защите________________________________________________

Руководитель работы_____________________________________________

                                       (подпись, дата, расшифровка подписи)

Нормоконтролер ___________________________________________________

                                   (подпись, дата, расшифровка подписи)

Защищен____________________   Оценка_________________________

                             (дата)

Краснодар 2016

Реферат

Объем пояснительной записки составляет ___ страниц, в нее входят: ___ таблиц, ___ рисунка.

Графическая часть проекта - один лист формата А1.                   

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА, КАЛЬКУЛЯЦИЯ ТРУДОЗАТРАТ, ОХРАНА ТРУДА, МЕТОД "СТЕНА В ГРУНТЕ", УСТАНОВКА АРМАТУРНОЙ КАРКАСНОЙ СВАИ, УЗЕЛ КОЛОННЫ С ПЛИТОЙ ПЕРЕКРЫТИЯ, БЕТОНИРОВАНИЕ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ.

Данный курсовой проект включает в себя разработку технологической карты на возведение подземной парковки открытым способом (монолитная стены в грунте).

Содержание

Введние............................................................................................................

Нормативные ссыки........................................................................................

1 Определение исходных даных....................................................................

2 Определение методов и способов возведния.............................................

3 Выбор монтажных механимов.....................................................................

4 Деление сооружения на ярусы и захватки..................................................

5 Составление калькуляции трудозатрат......................................................

6 Определение состава бригады....................................................................

7 Разработка технологии возведения сооружения.......................................

8 Разработка мероприятий по обеспечению безопасности производства работ…………………………………………………………………………...

9 Разработка мероприятий по охране окружающей среды и ресурсосбережения…………………………………………………………...

10 Список используемых источников...........................................................

Нормативные ссылки

1. СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве

2. § Е2-1-15. Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами, оборудованными грейферным ковшом

3.  Е4-1-48. Подача бетонной смеси бетононасосами

4. ЕНиР 4-1-46 «Установка и вязка арматуры отдельными стержнями»

5. ЕНиР 4-1-49 «Укладка бетонной смеси в конструкции»

6.  СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства»;

7. -СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты»;

8. -СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции»;

9.  СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования».

Введение

Способом «стена в грунте» называют разработку глубоких узких траншей под глинистым раствором с последующим заполнением их заглинизированным грунтом, грунтобетоном, монолитным бетоном или железобетоном.

В больших городах, могут возникнуть трудности при строительстве новых подземных переходов или автотоннелей. «Стена в грунте» может быть устроена на глубину более 20 м — как раз то, что нужно для подземных сооружений. Она широко используется при возведении подземных гаражей и парковочных площадок, подземных автомагистралей и метро. Сооружения под землей могут понадобиться для различных хранилищ, а также при строительстве набережных, портовых насосных станций и т. п. Не всегда стены в грунте используются для строительства в экстремальных подземных условиях. Скрепленные вместе, армированные бетонные панели могут стать крепким основанием для многоэтажки или частного дома.

Исходные данные.

В данном курсовом проекте рассматривается трехуровневая подземная парковка. Основные несущие конструкции выполнены из монолитного железобетона. Внутри располагаются лестничная клетка, колонны, ригели и проведены все необходимые для нормального функционирования инженерные сети.

Таблица 1- Подсчета объемов монтажных и вспомогательных работ.

Методы и способы возведения сооружения.

Открытый способ возведения подземных сооружений.

При строительстве различного рода подземных сооружений (гаражи, тоннели, шлюзы, насосные станции и очистные сооружения) наиболее эффективно применение способа «стена в грунте».Сущность этого способа заключается в следующем: с помощью специального штатового или грейдерного оборудования к экскаваторам с объемом ковша 1м3и более разрабатывают траншею шириной 0,2 – 1, 0 м и глубиной 1 м и более.

Для предотвращения обрушения вертикальных стенок траншеи используют глинистый раствор, обеспечивающий необходимое гидростатическое давление. После отрывки на полную глубину участка траншеи экскаватор передвигают на новую стоянку, а на открытом участке траншеи возводят стенку из монолитного железобетона или сборных элементов. Затем по окончании устройства «стена в грунте» по периметру сооружения или котлована производят разработку грунта и транспортировку его из котлована обычными методами, т.е. с использованием экскаваторов, автомобилей-самосвалов и другого оборудования. Стены сооружений и ограждений котлованов, устраиваемые способом «стена в грунте» могут иметь различную форму: прямоугольную, многоугольную, круглую, крестообразную и т.д.

Для проходки траншеи с вертикальными или наклонными стенками наиболее эффективными являются землеройные машины, обеспечивающие непрерывную или цикличную разработку траншеи на всю высоту. К таким машинам относятся экскаваторы с обратной лопатой (для траншеи глубиной до 7,4 м), драглайны (для траншей глубиной до 16,3 м), бурофрезерные машины СВД-500Р.

Эффективность и целесообразность способа «стена в грунте», выбор механизмов для производства работ зависят от гидростатических условий строительной площадки и характеристики возводимого сооружения. Этот способ применяется при заглублении конструкции в водоупорный слой; тесной застройки территории; при высоком уровне грунтовых вод в районе строительства; устройстве помещений, заглубленных в грунт более чем на 5-7 м.

Составить схему расположения основных элементов на строительной пло- щадке. 1. Автобетононасос.

2. Автокран SANY STC250.

3. Гидравлический грейферный экскаватор SANY SH350.

4. Склад.

5. Прорабская.

6. Бытовка для рабочих.

Выбор монтажных механизмов.

Для устройства форшахты принимаем экскаватор ЭО-262, вместимостью ковша 0.28 м3.