Характеристика основних елементів логістики (складів, транспортних засобів)

Склади поділяються на:

- Характер виконуваних функцій: Сортувально-розподільчі, транзитно-перева­лочні, накопичувальні.

- Товарна спеціалізація: Універсальні, спеціалізовані, вузькоспеціалізовані, комбіновані, неспеціалізовані, зміша­ного зберігання

- Технічна будова, яка визначає режим зберігання товарів: Загальнотоварні, спеціальні

- Розмір корисної складської площі (складського об’єму), місткості: Малі — до 5 тис. м² (30 тис. м³), до 1 тис. т; середні — від 5 до 10 тис. м² (від 30 до 60 тис. м³), від 1 до 6 тис. т;великі— понад 10 тис. м² (понад 60 тис. м³), понад 6 тис. т

- Рівень механізації вантажо-переробки: Немеханізовані, механізовані, комплексно-механізовані, автоматичні

- Поверхова висота приміщень: Одноповерхові (низьковисотні, середньовисотні, висотні)

- Транспортні умови: Прирейкові, портові, при пристанях, неприрейкові (внутрішньоміські)

- Конструктивні особливості: Закриті, напівзакриті, відкриті

- Температурний режим: Утеплені, неутеплені, опалювані, неопалювані, склади-холодильники

- Форма користування: Індивідуального користування, спільного користування, загального користування

- Форма власності: Державні, колективні, приватні, спільні

Для розробки оптимальних логістичних транспортних систем необхідно розглянути їх окремі елементи. Матеріально-технічна база транспорту включає транспортні засоби (вагони, локомотиви, флот, автомобілі), технічні устрої та спорудження (станції, депо, вантажні двори, порти тощо), а також ремонтні підприємства, шляхове господарство, засоби автоматики, телемеханіки та зв’язку.

До матеріально-технічної бази залізничного транспорту відносять шляхи і шляхове господарство, вагони і вагонне господарство, станції, вантажні двори, товарні контори, вантажне і вагове господарство. До рухомого складу залізничного транспорту належать локомотиви й вагони. На залізницях України використовують два види тяги: тепловозну й електровозну.

 Технічна база сучасного автомобільного транспорту є сукупністю засобів та шляхів сполучення, технічних простоїв і будівель. Засобами сполучення є автомобілі, автомобілі-тягачі, напівпричепи, причепи транспортного призначення, що перевозять вантажі й пасажирів. Засоби сполучення називаються рухо-
мим складом автомобільного транспорту. Вони поділяються на транспортні, призначені для перевезення вантажів, і спеціальні — для виконання різних нетранспортних робіт завдяки встановленому на них обладнанню. На автомобільному транспорті загального користування використовують переважно транспортні засоби загального призначення з кузовом типу «бортова платформа», що називається бортовим (бортовий автомобіль, бортовий причіп), та спеціального — автомобілі, причепи, напівпричепи та причепи-розпуски транспортного призначення, кузови, що спеціально пристосовані для перевезення одного або кількох однорідних вантажів.

Тара — особливий вид промислових виробів, призначений для укладання і упаковки різних матеріальних ресурсів.
У тарі матеріали пред’являються до перевезень транспортним організаціям та зберігаються у ній при транспортуванні і збереженні на складах.